Sarunu forums
Ikdiena => Garāža => Tēmu iesāka: Nomade 2015. gada 20. oktobris, 22:38:33
-
Kādi ir triki, lai šo samazinātu?
Izrēķināju, ka mans auto ( toyota corolla verso, 2008) uz 100 km patērē 8,9 litrus dīzeli. Biju domājusi, ka mazāk, nepārsniedzot 8.
Ikdienā ir pilsētas braukšana, nedēļas nogalēs pa maģistrāli ar 130. Bieži slidinos neitrālajā. Kravas nepārvadāju, dienās laikà gaismas neslēdzu. Kondicionieri gan izmantoju.
Kas ietekmē degvielas patēriņu?
-
Automāts? Tad pilsētas režīmā iespējams.
Vēl faktori, kas ietekmē patēriņu ir noskrējiens, braukšanas ieradumi, attālumi, it īpaši ziemā. Ja ziemā brauc īsus attālumus, tad motors, un dīzelis jo īpaši, nespēj sasniegt darba temperatūru, kas ilglaicīgi motoram ir dikti kaitīgi.
Sprauslu stāvoklis, gaisa filtrs, erg vārsts, dpf filtrs utt, utjp.
Dīzelim tā ripināšanās ar nemaz nav tik ieteicama. Motoram pie maziem apgriezieniem aiz.iršas tas pats dpf filtrs.
-
Nav automāts.
Ir dīzelis.
Kontroles eju kā rakstīts grāmatelē - starpposma un pilnās.
-
Izklausās par daudz. Vai tiešām pareizi rēķināji? Varbūt iepriekšējā reizē bāku tik pilnu nepielēji? Kāds tai korollai motors? 1,6? 2,0? Vajadzētu būt kaut kur ap 6l/100. Kur Tu ej apkopes? Gaisa filtrs ir mainīts? Turbīna strādā? (tobiš - vai jauda nav samazinājusies). Cik gari ikdienas pilsētas braucieni? Ja zem 10 km, tad visādi var būt.
Nu, ja maģistrāle uz 130 krietni pārsniedz ikdienas braukšanas attālumus, tad arī patēriņš var būtiski palielināties. Verso tomēr ir drusku ķieģeļa aerodinamika un ja vēl 5 pārnesumu kārba - uz 130 ar mazo dīzeli tas spiež pēdējo suliņu ārā.
-
Izklausās padaudz. a cik viņam pēc "papīriem" pienākas ēst??
Manam Volvo V70 2.4 dīzelis/automāts pēc papīriem ir 7.9L vidējais. Būtībā tā arī sanāk. Lai gan, ja ir daudz pilsētas braucienu tad var saskriet pat 10L, savukārt tīrā šoseja ir ap 6L/100km.
Pa pilsētu nekad neko nevar saprast, cik korķu un tā, tāpēc visus mērījumus veic ārpus pilsētas. Pielej pilnu bāku, izbrauc garo braucienu un TAJĀ PAŠĀ TANKĀ pielej atkal pilnu bāku un sarēķini vidējo. Kad ir gandrīz tukša bāka, atkārto mērījumu ar citas kompānijas degvielu, iespējams rezultāts Tevi pārsteigs, t.i. starpība mierīgi var būt 1L/100km robežās :)
Kas vēl - riteņu savērse/savirze, pareizs spiediens (ja vēlies degvielas ekonomiju tad pie augšējās robežas), atbilstošs protektors (ar vissezonenenēm patēriņš būs lielāks)...nu un braukšanas kultūra - izvairīties no straujas paātrināšanās ar sekojošu bremzēšanu.
-
Motors 2.4, pārnesumi 6.
Cik patērē pēc papīriem, nezinu, būs jāskatās.
Tagad tik 1.reizi šitā izdomāju pačekot, cik reāli patērē uz 100 km.
No tehniskās puses, domāju, ka viss kārtībā. Īpaši gan neiedziļinos, konkrēti kas ir mainīts, bet pieņemu, ka pārbaužu speci savu darbu padara apzinīgi.
Braukšanas kultūra - nu, pa manam, braucu diezgan vienmērīgi, līgani. Uz maģistrālēm lieku kruīzu, turu uz 130 (tas pēc GPS, faktiskais ātrums pēc spidometra sanāk uz ~124) 6.ātrumā.
-
tas, ka vienā reizē tā sanāca, nav nekāds rādītājs :)
es patēriņu rēķinu praktiski katru reizi - tas ir lielisks autiņa "veselības" rādītājs. Vienmēr leju pilnu bāku, sarēķinu un tad nonullēju km skaitītāju. vienkārši. Ja patēriņš ievērojami uzlec - kaut kas nav labi! Tā esmu atklājis arī negodīgus un nekvalitatīvas degvielas tirgotājus.
-
Uz maģistrālēm lieku kruīzu, turu uz 130 (tas pēc GPS, faktiskais ātrums pēc spidometra sanāk uz ~124) 6.ātrumā.
STOP, šeit šķiet ir dīvainība - GPS rāda FAKTISKO ātrumu!!! Ja tas ir 130, bet spidometrs Tev rāda 124, tad iespējams Tev ir nepareizas riepas (par lielu!) un faktiski Tu nobrauc vairāk nekā Tev odometrs saskaita un tāpēc patēriņš ir nedabīgi liels.
Vajadzētu būt otrādi, ka spidometrs rāda ātrumu 130, bet faktiskais ātrums pēc GPS ir 124.
pie viena papīros papēti kāda izmēra riepas Tavai mašīnai paredzētas un paskaties kādas ir virsū :)
-
Vo, gps tak rāda mazāk nekā spidometrs. Nepamanīju uzrakstītā atšķirību.
Ko saka tahometrs pie tiem pašiem 130? Un 90?
-
Ja nenokļūdījies rakstot par ātrumu, tad Tev riepu ārējais diametrs ir krietni lielāks kā paredzētais. Nobrauktais attālums pēc odometra mazāks kā patiesībā un degvielas patēriņa aprēķins kļūdains.
-
Ui, tiešām nojaucu - tātad, GPS rāda ~124, spidometrs 130.
-
Ui, tiešām nojaucu - tātad, GPS rāda ~124, spidometrs 130.
speciālistu komisiju neapmānīsi... :D :D
-
Tad varu Tevi nomierināt -Tava auto īstais degvielas patēriņš uz reālajiem km ir vēl lielāks nekā 8,9 l :D (jo odometrs saskaita vairāk nekā Tu nobrauc īstenībā)
-
Man toijotai bija 5,4, tagad v70 volvikim - 4,9. Abi dizelji. Pa pilseetu gan maz dauzamies...
-
Tā, speciālisti, izstāstiet man, kā un kad pārslēdzat ātrumus. 1. - iesāk kustību, 2. - 20-30, 3. - 40-50, 4.-60-70, virs 80 km/h - piektajā, virs 120 km/h, ja ceļš līdzens - sestajā? Un pārslēdzat pie kādiem tahometra rādījumiem - 2,5?
Varbūt te ir tā sāls, jo varbūt es par ātru pārslēdzu pārnesumus uz lielāku nekā vajadzētu? Un ar relatīvi mazu ātrumu braucu ar pārāk lielu pārnesumu? Kaut gan klausos motora skaņā, neļauju viņam mocīties - absolūtā muzikālā dzirde, kā nekā :thinking:
-
Laikam gan tas ir katram vāģim individuāli. Ir gadījies ņemt golfiņu dīzeli nomā - Itālijā. Tā i nezinu, kad šamam 5.ātrumu būtu bijis jāslēdz, max 4. un augstāk neprasījās pat pie 120. Nedēļu nobraukāju pa visādiem ceļiem ar visādiem ātrumiem. Atdevu tā i nelējusi degvielu bākā... Nuja, bija darba, ne tūrisma brauciens (Roma-Siena-Florence un cirkulēšana pa vidu, tad atpakaļ uz Romu).
Sarežģītās vietās braucu ar zemāku pārnesumu (bišku "zāģējot") - ja nu ievaigas uzrāvienu.
-
Viss ir pareizi, Nomade, par to nesatraucies. Es ieteiktu auto pielikt pie diagnostikas kompja, un ja visi dzīvības parametri ir kārtībā, tad vienkārši tā ir. Pārdod to japāņu brīnumu, nopērc kādu vācu vai zviedru auto un brauc bez bēdu. Bet vispirms vēlreiz pārrēķini patēriņu.
-
Tā, speciālisti, izstāstiet man, kā un kad pārslēdzat ātrumus. 1. - iesāk kustību, 2. - 20-30, 3. - 40-50, 4.-60-70, virs 80 km/h - piektajā, virs 120 km/h, ja ceļš līdzens - sestajā? Un pārslēdzat pie kādiem tahometra rādījumiem - 2,5?
Varbūt te ir tā sāls, jo varbūt es par ātru pārslēdzu pārnesumus uz lielāku nekā vajadzētu? Un ar relatīvi mazu ātrumu braucu ar pārāk lielu pārnesumu? Kaut gan klausos motora skaņā, neļauju viņam mocīties - absolūtā muzikālā dzirde, kā nekā :thinking:
Nopērc auto ar automātu un šādi jautājumi Tev nebūs jāuzdod :)
Vispār jau man rādās, ka Tu par vēlu pārslēdz (6! pakāpju kārba tak!) Ja Tu pa apdzīvotu vietu "zāģē" ar trešo, un ārpusē ar 5 un 6 ieliec tikai uz maģistrāles, tad nebrīnies, ka Tev tāds patēriņš! :)
Tu tak rakstīji, ka motors 2.4 dīzelis, tad taču Tev "mašina zverj" un nez vai būs diži smagāka par V70 :) tāpēc, kā mans 6pakāpju automāts slēdzās, nevaru pateikt, tas atkarīgs no tā cik strauji gribu paātrināties, bet pa pilsētu ar kruīzu uz 50km/h iet ar 4to, 55km/h, ja līdzens ceļš, šis liek 5tajā...savukārt uz 80km/h šis liek 6tajā.
-
tā galīgi čučinot ar dīzeli tikai aizķēzās izplūdes sistēma un beigu galā arī EGR vārsts salīp un turbīnas lāpstiņas pārstāj grozīties. Vajag pa brīžam "nodot uguņus", lai visi sū pa cauruli izpūšas ārā. Citādi TA inspektors kā iemīs pedāli, tā tur visi gada krājumi iepūtīsies tieši mērierīcē.
-
taisnība, pa nedēļu čunčina darbs-mājas, bet brīvdienās kārtīgi izgassē un iztīra visu :)
-
Mērījumu otrajā piegājienā dabūju 6,8 litrus :))))
Tas gan uz tā rēķina, ka sanāca daudz braukāt pa trasēm un vilkties kā nespējniecei.
-
Vienalga - diez kas nav
-
nu ko tu runā....
šis cīpars mani vismaz apmierina un nomierina.
-
šitā, kad sāk rēķināt, šausmas šā kā tā. Vot, ja parēķina tualetes papīra patēriņu gadā ... :faint: