Sarunu forums
Ikdiena => Garāža => Tēmu iesāka: Broms 2015. gada 06. novembris, 13:36:37
-
Raidījumā Zebra bija sižets par riteņbraucējiem. Sižets bija tapis saistībā ar Garkalnes avāriju un laikam jau lai veicinātu autobraucēju un velosipèdistu savstarpējo sapratni.
Bet tās intervijas un raidījuma vadītājs man radīja gluži pretēju reakciju.
Velopisēdisti izkārtojušies pa divi, trīs blakus brauc pa jau tā ne visai plato ceļu un veido diezgan garu kolonu.
Loģiski, ka posmā, kur atļautais ātrums ir 70 km/h, tas pamatīgi kavē un traucē satiksmi.
Intervijā kāds no pedāļu minējiem izteicās, ka vadītāji apdzenot pīpina un visādi citādi izrādot savu nepatiku par satiksmes traucēšanu.
Bet noslēguma tēze, kurā vienojās Timrots ar intervējamo, bija vnk ģeniāla!
"Nu ko tie autobraucēji streso!? Ir taču svētdiena. Kur jāsteidzas?"
Nu skaic tak, ka pirmdienā lido visi bez izņēmuma un svētdienā nevienam un nekad nav jāsteidzas.
-
vērojot notiekošo uz ceļiem, nākas izdarīt secinājumus par slimu populāciju. Maukt, maukt un vēlreiz maukt, neraugoties ne uz ko - tā ir dzīves norma. Jo īpaši no rītiem, maksimumstundā. To dara, piedodiet, bet vairāk kā puse autovadītāju. Vismaz maršrutā, kur es pārvietojos.
Vienīgais, ko es gaidu - kad beidzot policija iepirks kādu lielāku skaitu pārvietojamos fotoradarus un sāks normāli strādāt ar tiem.
Par Timrotu un "zebrismu" - žurnalistiem tāds darbs - pelnīt uz tautas satraukuma rēķina.
-
Pa manam, tāda satiksmes kavēšana, kad velobraucēji aiz sevis izveido kolonnu, kas spiesta braukt viņu ātrumā, nav pieļaujama. Svētdiena, ne svētdiena, kāda starpība. Autoceļš domāts pirmām kārtām autobraucējiem. Bet neredzu problēmas velotreniņiem uz tās pašas Pleskavenes, kur divas joslas + plata nomale un normāli var viņus apsteigt pa kreiso joslu.
Vienīgais, ko es gaidu - kad beidzot policija iepirks kādu lielāku skaitu pārvietojamos fotoradarus un sāks normāli strādāt ar tiem.
Fotoradari reiz jau bija, un? Vai bija labāk? Bija viena liela, maigi sakot, bezjēdzība.
Mūsu varonīgā policija strādāt NORMĀLI, t.i. kustības drošības nevis caurās valsts kases pildīšanas interesēs, pēc definīcijas nav spējīga. Tā struktūra vienkārši nav tam radīta. Tāpēc, pa manam, simtu gadu nevajag nekādus pārvietojamos radarus, nav ko čakarēt jau bez tā pietiekami čakarīgo satiksmi un naudu no cilvēkiem slaukt.
-
Šitos, kurus kavē velobraucējs vajag profilakses pēc nosūtīt uz Minsteri vai Amsterdamu :D toleranci pamācīties.
-
Šitos, kurus kavē velobraucējs vajag profilakses pēc nosūtīt uz Minsteri vai Amsterdamu :D toleranci pamācīties.
A varbūt velobraucējus uz kādu autobāni, lai pamēģina tur autobraucējiem "toleranci pamācīt"?!
Visam sava vieta, un nevajag jaukt kopā mušas ar kotletēm.
-
Šitos, kurus kavē velobraucējs vajag profilakses pēc nosūtīt uz Minsteri vai Amsterdamu :D toleranci pamācīties.
OK, gaidu no Tevis biļeti un rezervācijas! Kad jāizbrauc? Uz nedēļu vai divām? zāle iekļauta?
-
Pa manam, tāda satiksmes kavēšana, kad velobraucēji aiz sevis izveido kolonnu, kas spiesta braukt viņu ātrumā, nav pieļaujama. Svētdiena, ne svētdiena, kāda starpība. Autoceļš domāts pirmām kārtām autobraucējiem. Bet neredzu problēmas velotreniņiem uz tās pašas Pleskavenes, kur divas joslas + plata nomale un normāli var viņus apsteigt pa kreiso joslu.
Fotoradari reiz jau bija, un? Vai bija labāk? Bija viena liela, maigi sakot, bezjēdzība.
Mūsu varonīgā policija strādāt NORMĀLI, t.i. kustības drošības nevis caurās valsts kases pildīšanas interesēs, pēc definīcijas nav spējīga. Tā struktūra vienkārši nav tam radīta. Tāpēc, pa manam, simtu gadu nevajag nekādus pārvietojamos radarus, nav ko čakarēt jau bez tā pietiekami čakarīgo satiksmi un naudu no cilvēkiem slaukt.
Kvadra, bija labāk. Ļoti pat bija labāk.
A riteņbraucējiem kaut kur jātrenējas ir, un kamēr šie ceļi nav autobāņi, lai brauc. Bīstami būs, bet visiem kaut kā jāsadzīvo, nav Latvijā tik baisu attālumu, lai par briesmīgiem kavējumiem satrauktos
-
Jā, nezinu, laikam pa kādiem citiem ceļiem braucu, bet fotoradaru laiku atceros kā baisu murgu. Un es tiešām neesmu nekāda nenormālā "maucēja".
-
Naudas kaashanai tie radari un tikai
-
Riteņbraucējiem jātrenējas kaut kur?
A motobraucējiem?
Davai ar baiku pa pleskaveni 250 km/h.
Un lūgsim autobraucējus uzmanīties. Kur tad lai brauc?!
-
nesaprotu par ko cepiens -visādas nelaimes notiek visdažādāko iemeslu dēļ. Te bija vainīgs fūres šoferis -tad varbūt aizliegsim fūres? Jeb konkrēti poļu fūres?
-
Ne jau par aizliegsanu runa.
Stāsts ir par to, ka katram ar savu hobiju janodarbojas tam paredzētā vietā un lai citiem tas neradītu neērtības.
Nu negribu es vilkties ar 30, ja drikstu ar 50 vai 70. Bet mani, redz, aicina būt iecietigam! Kāpēc ne otrādāk?
-
Piedaavaa tiem ritenjotaajiem uz 70 braukt?
-
No viena grāvja otrā!
Kāpēc nevaretu braukt vietās, kur tas netraucē citiem?
Un ja brauc pa šoseju, kapēc jābrauc pa diviem vai trijiem blakus? Kāpēc nevar braukt viens un pa malu? Tad nevienam netraucētu,vienalga cik garā kolonnā izkārtojušies.
-
Kur ir taas vietas, kur garos posmos netrauceetu?
-
Padomā cik lielu daļu platumā aizņem 3 blakus braucoši velosipēdisti un cik viens un atbilde rokā :)
-
Nu nez, paarsvaraa shie redzeeti pa divi braucam un nav bijushi dizhs trauceeklis...
-
nesaprotu par ko cepiens -visādas nelaimes notiek visdažādāko iemeslu dēļ. Te bija vainīgs fūres šoferis -tad varbūt aizliegsim fūres? Jeb konkrēti poļu fūres?
ej nu sazini, kurš bija vainīgs. Poli vieglāk vainot...
IMO organizatori, kas bērnus tādam riskam pakļāva. Kkāda maza pelēka pavadošā... 1 bērns vispār aiz tās WTF?! Un rēķinam, trenēti vai kādi, tie tomēr ir bērni. Par viņu rīcību atbild pieaugušie.
Es biju samērā prātīgs bērns, bet vienalga kā kucēns pļavā... Un kādi tad ir mazāk apdomīgie....
-
Ne jau par aizliegsanu runa.
Stāsts ir par to, ka katram ar savu hobiju janodarbojas tam paredzētā vietā un lai citiem tas neradītu neērtības.
Nu negribu es vilkties ar 30, ja drikstu ar 50 vai 70. Bet mani, redz, aicina būt iecietigam! Kāpēc ne otrādāk?
Un ko Tu piedāvā? Iztērēt vienu Latvijas gada budzētu, lai izbūvētu riteņbraucēju trases treniņiem? :facepalm: Jāredz taču mazāk tālāk par mašīnas kapotu un jāspēj domāt plašāk. Neērtības... dajebkas rada neērtības... Prasti nosēkt - ejiet trenēties citur - nav risinājums.
-
Lasot radās sajūta ,ka pārvietojaties pa velo sportistu trasi :rofl:.
Man, labi ja pāris reizes gadā, sanāk šos uz šosejas sastapt.
Un īpaši man tas netraucē.
-
Riteņbraucēju kolonnas ir diezgan reti nācies satikt. Tad, kad tas gadās, nu neko, gaidu pārskatāmu ceļa posmu un piemērotu apdzīšanas brīdi.
Ja brauc pa šoseju pa 2vai 3, arī netraucē. Ja varu, apdzenu. Ja ne, nogaidu.
Sarežģītāk ir pilsētā, kur nevar/nav vietas apdzīt. Nu, arī neko, respektēju. Pavelkos brīdi ar 20 km/h un tad apdzenu.
Tiešām, a kur jāskrien? Tās sekundes kaut ko izšķir? Elpot mierīgi vajag pie stūres, i viss.