Sarunu forums
Ikdiena => Garāža => Tēmu iesāka: Mao 2017. gada 14. marts, 19:01:29
-
Laikam jau var jūsmot gan pat tādu, kas ir/ir bijis, gan arī par tādu, kāds varbūt nekad nebūs. Par savām prioritātēm - vēl sekos, bet pagaidām kaut kur bij jāiebāž šis:
Nu līdzīgs, tak vēlnēns...
http://fishki.net/2241318-novaja-lada-kopejka-osvaivaet-rossijskie-dorogi.html?from=fb
-
Jaunībā juku prātā no šitā:
https://www.google.lv/search?q=bugatti+eb&client=firefox-b&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwin3b3du9bSAhXFXSwKHaDCA-MQ7AkINA&biw=1366&bih=659#tbm=isch&q=bugatti+eb+112&*
-
krievi gatavo atdzimšanu savam kulta auto? Cik nu vispār var ticēt tam informācijas avotam. Bet skumjākais tajā visā ir tas, ka bijušais kulta auto VAZ 2101 nemaz nebija krievu produkts, tas bija FIAT precīza kopija. Jā, šis FIAT modelis 1966. gadā ieguva gada auto titulu Eiropā. Nujā, un jauno prototipu pilnīgi noteikti nav izstrādājuši krievu dizaineri, tā kā skumjais stāsts par nācijas nespēju turpinās.
Man īsti nav mīļākā auto. Ir dažādas īslaicīgas vēlmes garastāvokļa iespaidā, bet tāds, ko tā šausmīgi gribētu nav. Tik daudz to ir bijuši, ka auto vairs ir tikai tāds bezpersonisks darba instruments
-
Mums nav bijuši daudzi auto, tā ka pieredze maza.
Bet tie, no pieredzes, ir arī ērtākie un labākie, protams :)
Mercedes un Audi
-
man arī auto ir pārvietošanās līdzeklis, nevis greznuma (pielūgsmes) priekšmets :)
Protams - pārvietošanās jābūt ērtai, vieglai, patīkamai, bez nepatīkamiem piedzīvojumiem un palikšanas ceļā... un par saprātīgu naudiņu :) bet citādi krāsai un logotipam nav nozīmes :) šopbrīd līdzsvara punkts atrasts pie Volvo xc90, 7 vietīga. 6 un 7 vietas tiek lietotas diezgan bieži. Pilnpiedziņas labumus tā pa īstam vēl neesmu izjutis, jo dzīve ir iemācījusi nelīst aizdomīgās vietās, avosj varēs izbraukt :) :)
...savulaik ļoti mīļš bija mocis - Jawa 350, varbūt tāpēc, ka pirmais nopietnais braucamais, varbūt , ka remontēju viņu pats, reizēm izjaucot līdz pēdējai skrūvītei...
-
Opel Cayenne - viennozīmīgi!
-
Opel Cayenne - viennozīmīgi!
Aizmirsi komatu ielikt vai kaa?
-
Opel Cayenne - viennozīmīgi!
Šito Tev čoms gribēja notirgot kopā ar Stradivari bungām?
-
Ar šīm?
[attachment deleted by admin]
[attachment deleted by admin]
-
daddy,saki 6.un 7.passendžers sēž bagāžniekā? :thinking: uz tumbočkām,vismaz,ceru? :P
-
daddy,saki 6.un 7.passendžers sēž bagāžniekā? :thinking: uz tumbočkām,vismaz,ceru? :P
jā, un tad no bagažnieka nekas daudz pāri nepaliek, pāris kastes aliņa un peldbikses tik var ielikt. :)
"Tumbočkas" paceļas un nolaižas :)
[attachment deleted by admin]
-
Tik glauns autiņš un - tomāc! Visu maļinu sabojāji.
-
Tik glauns autiņš un - tomāc! Visu maļinu sabojāji.
Gan jau uz spec pasūtījumu tiem, kuri nezin kur braukšanas laikā rokas likt, var arī ar manuālo kārbu pasūtīt :) Es arī pirms 10 gadiem TĀ baidījos no automāta, ka vai...tagad redzu, ka tās bailes bija tīrā fobija un aizspriedumi :) Pilnīgi nekādu problēmu ne ziemā, ne vasarā, ne kalnos, ne līdzenumos, ne dubļos, ne sniegā :) ne arī piesēžoties uz brītiņu pie mehānikas :brauc:
Protams, mašīnas izvēlei jāpieiet drusku atbildīgāk, vaz, zaz vai opel ar automātu nez vai būs pareizā izvēle... :)
-
Man 1. auto pēc autoskolas bija automāts. 5 gadus vēlāk vajadzēja stundas ņemt, lai ar mehāniku brauktu. Jo ar to bija braukts tikai autoskolā un eksāmenos. un aizmirsts. Sapratu, ja 2. nebūs mehānika, tad vairs ar mehānisko nekad nebraukšu. Neko, iemācījos vēlreiz. Nākamās tikai ar mehāniku, lai neaizmirstas.
Zinu clv, kas brauc tikai ar mehānisko pēc autoskolas un baidās no automāta. Pat nomā paņemt. Bet ganīties pa svešu valsti ar gandrīz jaunu auto no nomas, jāatzīst, ka ir ērtāk ar automātu. It sevišķi, ja ir gana daudz pilsētu un parkošanās ne tikai šosejas un lauku ceļi. Man šķiet, ka pareizais skill sets ir spēt braukt ar abām. Pilse'tās un svešās vietās automāts ērtāks, bet ikdienā mehāniskā tomēr ekonomiskāka. JA ap 1l uz 100km nav finansiāli būtiski, tad automātu un pie mehāniskās var arī neatgriezties, izņemot, ja nomā automāta nav un jāperas pa svešu valsti pēkšņi ar mehānisko- tad gan būtu grūti.
Un nav bijusi problēma ar to, kur rokas likt. Tās prot arī slinkot un ja simpātiska persona sēž blakus, tad gan jau var izdomāt, ko ar viņu un rokām iesākt ;)
-
Tikai automāts. Ar mehānisko nemaz vairs nemāku braukt, ok, ja nu pa kādu drošu placi, bet ne uz ielas :bricks:
-
Automāts ir ērts, divi tādi man bijuši. Bet nefanoju. Tracina tā fāzes nobīde no brīža, kad piespied gāzi līdz brīdim, kad autiņš sāk raut uz priekšu. Un tad vēl tā pārslēgšanās, ja iemin kickdownā.. A tā, lai ļurkātos pa pilsētas centru korķī - ir ērtāk.
-
Par šo tēmu mēs jau agrāk esam šķēpus lauzuši. Man nav problēmu ar nemācēšanu, māku ar mehāniku, māku ar automātu, kas kuro reizi patrāpās, ar to braucu. Bet esmu mehānikas fans, nepatīk man automāts, un viss. Vienīgā tā priekšrocība ir "ļurkāšanās" (c.Bobis) pilsētas sastrēgumos, viss pārējais vieni vienīgi mīnusi. Nē, es saprotu, ka nākotne pieder automātam - jo tehnika neizbēgami kļūst arvien "gudrāka", arvien muļķudrošāka un līdz ar to arvien vairāk debilizējoša... Nākotnes vadītājs bez sensoriem vairs nenoparkosies un bez navigācijas ap māju riņķī neapbrauks. Tā ir vispārēja tendence. Bet man nepatīk, ka auto "domā" manā vietā; man patīk tīri komforta fīčas, bet, kas attiecas uz pašu braukšanu, es uzstāju uz savām tiesībām to vadīt un ceru, ka manam mūžam mehānikas vēl pietiks.
-
bet, kas attiecas uz pašu braukšanu, es uzstāju uz savām tiesībām...
Aviācijā svarīgākais esot nolaišanās, auto braukšanā pēc analoģijas - apstāšanās un parkošanās :) ja nemāki/nevari eleganti noparkoties mazmazītiņā vietiņā stāvvietā, tad autobraukšanas prieks tiek krietni vien pabojāts, līdz pat tam, ka uz atsevišķiem pasākumiem labāk braukt ar taxi nekā savu auto.
Urbānā realitāte.
-
Mazmazītiņā stāvvietā nenoparkosies ar UAZu. Vai būs grūtāk ar V70, nekā ar mazo Korollu. Līdz ar to, nav jautājiens meistarībā, bet autiņa izvēlē konkrētam braucienam kā tādam.
-
es dēļ pakaļas sensoriem ar xc90 mierīgi parkojos tur, kur ar v70 (kuram tādu nebija) i nemēģinātu līst.
Bet godīgi jāsaka, ar xc90 BEZ tiem sensoriem noparkoties nevarētu vispār... Tehnoloģijas palidz :)
-
Tie sensori tak pīkst no pusmetra - tā tak nekur nevarētu ielīst...
Vsp bija piedzīvojums ar svaigu nomas auto, kam pat kamera lejā pie pakaļas + sensori. A uzminiet, kā es parkojos? Kā ar šrotvāgenu, kam nav kameru - uz izjūtu un spoguļiem. Ieradums. Kamera it kā lauj pārleicināties, ka vēl var, bet pēc ieraduma spoguļi un izjūta. Gan jau tas mainītos, ja ikdienā būtu tāds auto.
Tagad šķiet dīvaini, kā es jaunībā bez waze uz paneļa braucu... bet braucu taču un forši bija.
-
sensori sāk reaģēt no 1.5m, kad jau paliek tā aizdomīgi - iepīkstās, tātad šie strādā, ok var laist tālāk. tad viņi sāk pīkstēt arvien ātrāk un pie 0.3m līdz šķērslim pīkst nepārtraukti un TIK najauki, ka bremze nospiežas automātiski :)
Tāpat kā navigācijā brīdinājumu par fotoradaru papildina tāds kā fotoparāta klikšķis. labi nostrādā, lai gan visiem zināms, ka fotoradari neklikšķ :D
-
brīdinājumu par fotoradaru papildina tāds kā fotoparāta klikšķis. labi nostrādā
uzreiz sāc ķemmēt matus un smaidi, ja? :)
-
A ja matu nau, tad sašpļauj ķeznās un ierīvē pakausi, lai spīd!
-
Ja modernās tehnoloģijas, tad tehnoloģijas līdz galam:
Varbūt to labāk saukt par modernu tehnoloģiju, nevis pīkstuļus?
-
Vai arī kkā tā:
-
... tā vietā, lai sabērtu kopā visiem sen zināmo veļas pulveri un visiem sen zināmo Calgon un piebļautu TV reklāmas laikus ar: "WooooooW! Mūsu zinātnieku komanda ir gadu intensīvi strādājusi, pūlējusies un naktīm negulējusi, lai tagad tev, pircēj varētu piedāvāt mūsu jauno, moderno un inovatīvo tehnoloģiju jaunas paaudzes veļas mazgāšanas līdzekļu ražošanā !!!!!!!!!!!! Veļas pulveris un atkaļķotājs - divi vienā!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"
-
V90,kad nosprāgst parking sensors,tad nākas parkināties uz čuju,un gandrīz vienmēr izdodas
-
ja par manuālo un autmatisko kārbu-es velku "cīšas"paralēles ar šujmašīnām....kompjuterizētās iedomājas,ka visu zin,un neļaujas ar roku kko piekruķīt,kamēr elektromechāniskās ļaujas regulēties,un izpilda visu,kā vajag.
-
Tik glauns autiņš un - tomāc! Visu maļinu sabojāji.
:)
[attachment deleted by admin]
-
My favorite car is BMW X6!!! it is really amassing. I have a car wash and I am saving money to buy my car!
-
Visu nedēļu mizoju riepas ar manuāli Viano, vakar ar 1978. gada mersi - automātu. Vāks, kāds kaifs - raiskoje naslaždjeņije.
Ar automātu ir tāpat, kā ar jaunu seksu - puse auro, ka sūds, šitā var izmežģīties vai pat nosisties un vispār - mamma teica, ka nedrīkst un iepūt, jeb vai - nenāc klāt! Otra puse vālē un priecājas.
-
Sitat tagadiņ mani ar milzu viltus fallu pa pauri un ar dēli pa dupsi, bet pa manam sanāk, ka autopmātnevālētāji ir lohi. Jo starp nevālēt un vālēt ir šķirba - es neēdu bērnībā zemenes un par mani ņirdza sētas skuķi, tad viena pasauca malā un piesolīja buču - un es ēdu zemenes, un garšo. Bet varēju izaugt/būt, kā Z - ejat visi uz bedri, bet labi būt ir slikti.
-
Sitat tagadiņ mani ar milzu viltus fallu pa pauri un ar dēli pa dupsi, bet pa manam sanāk, ka autopmātnevālētāji ir lohi. Jo starp nevālēt un vālēt ir šķirba - es neēdu bērnībā zemenes un par mani ņirdza sētas skuķi, tad viena pasauca malā un piesolīja buču - un es ēdu zemenes, un garšo. Bet varēju izaugt/būt, kā Z - ejat visi uz bedri, bet labi būt ir slikti.
Paklau, man tikko tā gali sagāja kopā, ka dzirksteles gar acīm nošķīda!! :rat: :banhead:
Tak meitenes (Camma, Tex, Kvadra, u.c.) vienkārši gaida, ka viņas malā pasauks un piesolīs... :just_popcorn: nu, teiksim pavest... :) a mēs - lohi, kas lohi :fubar: :fubar: ar tehniskām niansēm viņām uzmācamies. :D
-
Ha! Nokavēc! Man te tūlīt pagalmā ieripinās krosa moci! Kā es jampelēšu pa purvu! Dubļi un sūna pa gaisu!
-
P.S. Pirc pecākam arī jau aizsista! Vo!