Sarunu forums
Ikdiena => Māja un tehnika, hobiji => Tēmu iesāka: Aste Risks 2024. gada 13. jūlijs, 20:54:53
-
Chronosgrey (https://www.google.com/search?q=Chronosgrey)
Florett Silver (https://www.google.com/search?q=Florett Silver)
Manhattan Grey (https://www.google.com/search?q=Manhattan Grey+audi)
Navarra Blue (https://www.google.com/search?q=Navarra Blue)
-
Pirksi jaunu auto?
Man nekad nav bijusi opcija izvēlēties auto krāsu, bet "ja tantei būtu riteņi", tas nebūtu bijis no pelēkajiem toņiem. Dažreiz gan "asfaltiņš" izskatās labi.
-
Jākomentā šī četras krāsas?
Es izvēlētos sudraboto - tas man patīk.
Otrā vietā Manhattan Grey - arī tā nekas.
Diez kā nepatīk, bet iztikt var - Chronosgrey.
Tas zilais - fūūūu, nemūžam! :n-:
Nekad pati neesmu pirkusi jaunu auto (tikai dienesta ir bijis), bet arī lietotajiem kaut kāda krāsas izvēle jau pastāv. Manas absolūti "sarkanās līnijas" ir melna krāsa un brēcoši koši zila. Tagadējais auto ir mierīgā tumši zilā krāsā, kas pie izvēles nebūtu mana favorītkrāsa, bet pieņemama un sāk pat iepatikties. :)
-
Viss atkarīgs kāds auto. No piektdienas sekoju līdzi Hāpsalas ikgadējajam American beauty car show, 60to gadu tifany krāsas pontiaki ir vienkārši burvelīgi... :in-love: No Latvijas arī 1958. gada pontiac shefard cupe piedalās, gan citas krāsas, bet arī burvīgs. :ng:
Ja audi, tad vai nu manhatten gray vai florett silver. Visdrīzāk manhatten.
-
man ir bijusi melna un diezgan koši zila :faint:
Tagad ir kaut kādā putekļu krāsā, var nemazgāt mēnešiem
-
Būs jau laikam drīzumā jāmaina, sāk vecuma kaites parādīties.
Manējās , hronoloģiski : tumši zila , salātzaļa, sudrabaina, tumši ķiršu sarkana, sudrabaina, tumši pelēka
-
Ja izvēlos tikai no šīm, tad tieši tā arī sarindotu - AR nosauktajā secībā
-
Vislabākais auto ir spaiņa krāsā- nav jāmazgā.
Bet bildes man neko neizsaka- liekas visas vienādas.
-
IMHO no minētajām neviena nav krāsa, visas dubļainas. [Piedodiet...] Tas zilais varbūt, bet arī _man_ nepatīk. Skatos uz ielām, ka jaunajām mašīnām vispār ir tikai krāsas ar dubļu piejaukumu, tādas netīrkrāsas. Vienīgais pluss, ka putekļus un dubļus mazāk redz, bet tad jāpiemeklē precīzi savam dubļu reģionam atbilstošāko.
IMHO mašīnai ir jābūt redzamai, nevis saplūstošai ar asfaltu un ēnu, ja vien tas nav auto priekš dzīvnieku fotografēšanas vai militārais. Cik nav nācies palēkties pie stūres, kad pēkšņi tuvumā iznirst kaut kas kustīgs, bez gaismām (jā, jā, joprojām ir mašīnas, kam gaismas neieslēdzas automātiski, un kam ir sklerotiski vadītāji), – praktiski nepamanāms.
Manā izpratnē melns, pelēks, sudraba, brūns, tumši zils un viņu atvasinājumi nav krāsas. Baltais arī ne īpaši (visi rūsas pleķīši redzami pa kilometru), sarkans nepatīk. Ķiršu krāsa vēl puslīdz. Der jebkas koši zaļš, dzeltens, oranžs, koši zils, gaiši zils... Lai gan krāsa vienmēr man ir bijusi pēdējais parametrs, pēc kā izvēlēties mašīnu, galvenais ir cena, benzīns/manuāls, modelis, stāvoklis. Un sajūta. Pēdējā mašīna trāpījās gan cenā, gan visā pārējā lieliska, kaut arī vajadzēja tūlīt un uz sitiena. Turklāt šizainā krāsā (joprojām priecājos). Un kas smieklīgi – tā paša modeļa mašīna, bet melna, izskatās vienkārši neglīta un tizla. Krāsā – interesanta un simpātiska. Krāsa ļoti nosaka arī formas uztveri.
Priecājos, ka, izejot no veikala, pārlaižu acis stāvvietai un redzu Trixmobili uzreiz, nevis staigāju gar rindām un salīdzinu numurus. :D
T.i., ja man būtu jāizvēlas no minētajām mašīnām (pieņemot, ka cena nav arguments un ka visas jaunas), vispirms skatītos uz parametriem (motors, jauda, rijība), paneli (izvietojums, vai ir viss, ko vajag – piemēram, neciešu, ka neredzu temperatūru vai ir digitālais spidometrs, turklāt kaut kur starp šoferi un pasažieri), ērtumu (ātrumkloķis pa rokai, pārslēdzēji _man_ ērtā vietā, temperatūras regulēšana ar kloķīšiem, ko var pārslēgt, neskatoties ekrānā, vieta krūzei un brillēm). Un pašās beigās pajautātu, vai nevar dabūt šo modeli, piemēram, zaļu. :rofl:
-
Es jau ņemtu koši zilo, tad Florett Silver, tad Manhattan un Chronos kā pēdējo. Bet man vienkārši ir vājība uz zilo krāsu :)
-
Pēdējā laikā ļoti bieži trāpās pelēki un arī citu krāsu auto, kam nav tas metāliskais piesitiens. Sev par pārsteigumu konstatēju, ka patīk arī sarkans un dzeltens vāģis tādā izskatā. Zilu un zaļu vēl neesmu redzējusi, dzeltenie trāpījušies tādi sulīgi - olas dzeltenuma spektrā. Protams, ka rūsas pleķīši uz tāda krāsojuma būs redzami pa gabalu. Bet - kad tad tas vēl būs! Krāsojums, laikam, ir jaunajiem vāģiem. Ja neņem kādu super rūsējošu brendu (ir sūnaina pieredze ar x-treiliem un mazdām), tad satraukumam nav pamata.
Trix taisnība - man kā īstenam pāķim, kam rītā un vakarā 10 km pa lauku ceļu jānobrauc, liela vērtība ir nevis vāģa smukums, bet funkcionalitāte, tajā skaitā arī ceļa putekļu un dubļu ''maskēšana''.
-
Man krāsa nekad nav bijusi prioritāte, vienkārši šiem 4 pārējie parametri ir pilnīgi vienādi :mrgr:
-
Pēdējā laikā ļoti biežir5 trāpās pelēki un arī citu krāsu auto, kam nav tas metāliskais piesitiens.
Jā, ir tādas pilnīgi matētas krāsas, bez spīduma. Man nepatīk. Izskatās, ka nogruntējuši un nokrāsot aizmirsuši :mrgr:
-
Man krāsa nekad nav bijusi prioritāte, vienkārši šiem 4 pārējie parametri ir pilnīgi vienādi :mrgr:
Benzīns vai dīzelis, atbildi??!
-
Kvadra - man matētās arī liekas nepilnīgas :) . Es šoreiz domāju par lakoti-spīdīgajām, bet bez perlamutra efekta, kad ir tīra krāsa kā emaljētai bļodiņai :). Tādi vāģi tagad parādījušies un man tīri labi patīk.
-
Ā, sapratu, krāsa, kas nav metālika. Var arī tā, kāpēc ne. Lai tikai nav tā matētā. Citādi tāds tankveidīgs džips viss matēti pelēks, skaidrs, ka maksā kosmosu, bet skats kā šrotam nedakrāsotam, brrr....
-
Benzīns vai dīzelis, atbildi??!
dīzelis
-
Aiz pārliecības vai aiz benzīnnieku neesamības? [Vienkārši ziņkārība]
-
aiz skopuma :mrgr: dīzelis ēd mazāk un lētāku
-
aiz skopuma :mrgr: dīzelis ēd mazāk un lētāku
bet pasauli piegāna kudī vairāk... lai gan par slāpekļa oksīdu neviens necapās... galvenais - katalizatoru neaiztiec...
klau - vai Tev sievietes nav, kam padomu par krāsu pajautāt?? ;)
-
man liekas tā piegānīšana tik viennozīmīga nav fūras uz benzīnu neviens netaisās pārvest
-
aiz skopuma :mrgr: dīzelis ēd mazāk un lētāku
"Lētāk" bija pirms 10 gadiem. Tagad starpība ir divarpus eiro uz bāku (82,20 eiro/79,70 eiro par 50 litriem).
95 1.644 EUR
D 1.594 EUR (Kaut kādas Circle cenas, kas trāpījās pa rokai).
Benzīntanka kafija maksā dārgāk. Ir jēga?
Tad jau benzīns ar gāzi ir manāmi ekonomiskāks nekā dīzelis.
Par to ēšanu mazāk arī tā relatīvi. Vienāda tilpuma motori vienādas masas un aerodinamikas mašīnām neatšķiras nemaz tik dramatiski – 6 vai 7 litri nav jūtama starpība. Ja pieskaita man pazīstamajiem esošo [veco] dīzeļu ziemas problēmas, tad mani benzīnnieki kopsummā ir plusos. Man gan cita cenu un vecuma kategorija (pat ne aiz skopuma, bet aiz dzīves īstenības).
Bet nu katram savs, mani dīzelis besī. Skaņa, vibrācija un sekundes kvēlsveces uzsildīšanai (vai kas viņam tur jāsilda) pirms iedarbināšanas. Toties Tev vismaz nav problēma ar izvēli (Vācijas pilsētās aizliegtos dīzeļus dzen uz Latviju, un benzīnnieku Latvijā nopirkt praktiski nevar, jo nav, izvēle nožēlojama). Ja neskaita krāsu (tas bija domāts mīļi! :) ).
-
biju paņēmis Bolta hibrīdu (benzīns protams ) no lidostas da hatai .
šajā maršrutā neskatoties uz visu hibridēšanu caur pilsētai, apēda vairāk nekā mans pašreizējais 12+ gadus vecais dīzelis
Bet piekrītu ka gaumes lieta.
Benzīnniekam pie tās pašas kubatūras niknāks kampiens
-
Cik agrāk biju benzīnnieku piekritēja, tik tagad dīzeļu. Ēd mazāk un lētāku. Ievērojami. Un es savu tagadējo decembrī, -27 grādos, šķīlu no pusapgrieziena kā vasarā. Iepriekšējo, veco, pie tādām temperatūrām darbināju ar starta gāzi. Tā ka tas no tehniskā stāvokļa vairāk atkarīgs. Uz vecās Eiropas galvaspilsētām ar auto netaisos, tas nekrata.
-
Kaut vai 1l uz sotaku pēc 100000 km nozīmē kādus 1500 eur ;)
-
Benzīns benzīntankā. Dīzelim mēdz būt varianti. Kkā tā. :?:
-
Benzīns benzīntankā.
Mans benzīns pat nav visos tankos. Maza blaknīte nomainot auto. Bet ātri pierasts, ka "nav ko jāskatās" uz katru tanku, kas gadās pa ceļam.
Krāsa gan ir tāda, ka jāpiedomā, lai neaizeju uz svešu mašīnu.
-
Par krāsas atšķirību. Kopš padomijas laikiem man ir instinktīva nepieciešamība ņevisovivatsa - būt nemanāmai starp citiem auto. Tāda mimikrija palīdzēja gan pret autoinspekciju, gan pret nevēlamu atpazīstamību. Šobrīd it kā nebūtu no kā slēpties, un fotoradari fiksē neatkarīgi no krāsas, bet vēlme neizcelties palikusi. Ja iepriekšējais mans auto vēl bija pamanāms, tad tagad pat pazinēji man nesaka, ka "manīju tavu auto" šur vai tur. Dīvaini mani tarakāni, ja? :mrgr:
-
Nē, nav dīvaini!
Kaut kad sen, sen rādīju brālim mašīnu košā krāsā, kas man patika un teicu - Tādu krāsu gribu!
Un brālis teica - jā, jā un neviena Tava kļūda netiks nepamanīta! :D
Es apzinos, ka uz ceļa nav labi kļūdīties, bet kuram kaut reizi nav gadījušies kaut kādi muļķīgi sīkumi. It īpaši iesācēja posmā.
-
ja jau degvielu kari, tad es ierakstos dīzelistu armijā. Ne tik daudz dēļ kaut kādiem dinamikas vai naudas apsvērumiem, bet dēļ sajūtām/filozofijas. Dīzeļa murrāšana man ir nomierinoša pretstatā benzīnnieka agresīvajai kaukoņai/rēkšanai. Dažāda degvielas uzliesmojamība ļauj attālināties no aizdegšanās stresa. Man vispār pie sirds ir vecie, prastā sūkņa dīzeļi bez turbīnām. Diezgan vienaldzīga man ir jauda, protams, labi, ja tā ir, bet lai tā dēļ krāmētos ar līdzi nākošiem sarežģījumiem - nuinafig. Bet tas viss ir tikai filozofija. Man joprojām ir darba auto, pie kura emocionāli nepiesaistos. "Ģimenes auto" ir sievas auto, liels, viņai patīk un der ceļošanai. Dīzelis ar visām mūsdienu atribūtikām. Kas būs vēlāk, nezinu, piecus gadus jau bēdu nebūs, maksā tikai.
Krāsa - es pat nezinu, kādu izvēlētos, ja vajadzētu. No konkrētā modeļa atkarīgs, kāda tam piestāv. Pelēcība ir neinteresanta, ja no mašīnas gaidi emocionālu saikni, tad jādomā par krāsu ļoti..
-
dēļ sajūtām/filozofijas. Dīzeļa murrāšana man ir nomierinoša pretstatā benzīnnieka agresīvajai kaukoņai/rēkšanai.
Cik cilvēki ir dažādi! Manām ausīm dīzelis nevis murrā, bet asi tarkšķ, taču benzīnnieks klusi dūc. :D
(Tieši tāpat kā Bobam, tikai otrādi – mana izvēle nebūs dīzelis tieši sajūtu dēļ. Kamēr dzīve nepiespiedīs, jo ar kaut ko tomēr jābrauc.)
-
Ar krāsu nekādā sakarā - ir bijusi pieredze lielos mīnusos ar dīzeļiem un ar benzīniem. Nezinu, vai tā sagadījies vai kā, bet dīzeļus vienmēr esmu piedarbinājusi, lai vai cik mīnusaini. Ar benzīniem ir gadījies stumt uz silto garāžu.
-
Kam te nesen stāstīju par retumu aplūkošanu. Nu tad lūk - vakar Maklarenu redzēju tajā rajonā pie Elizabetes-Antonijas kvartāla. Bija nu tik plakans, kā kad zilonim vai begemotam no pakaļas apakšas būtu izvilkts. Un turpatās arī ''zelta'' bembis pieparkots. :rofl: :rofl: :rofl:
-
Man arī dīzelis ir ass un skaļš, bet benzīns maigi murrā :thinking:
Bet vispār jau te it kā par krāsu ..
-
Man arī dīzelis ir ass un skaļš, bet benzīns maigi murrā :thinking:
Tev taču ir velosipēds
-
Laikam pirmo reizi nezinu, ko Tev atbildēt :?: :f-palm:
-
Cik cilvēki ir dažādi! Manām ausīm dīzelis nevis murrā, bet asi tarkšķ, taču benzīnnieks klusi dūc. :D
(Tieši tāpat kā Bobam, tikai otrādi – mana izvēle nebūs dīzelis tieši sajūtu dēļ. Kamēr dzīve nepiespiedīs, jo ar kaut ko tomēr jābrauc.)
Tarkšķ traktors ar 3 cilindriem, 6-8 cilindru dīzeli (Audi Q7, Chrysler) vispār nedzird... :m: Volvo ar 5 cilindriem arī nav skaļš, ja izpūtējs un motora bukses kārtībā...
-
Laikam pirmo reizi nezinu, ko Tev atbildēt :?: :f-palm:
mazmazītiņu motorīti arī veļlukam var piekabināt... vai uz elektro pārtaisīt - tagad el motoru ieliek priekšējā vai pakaļējā rumbā, bačas tur, kur termosa vieta un piš, atvainojos, mauc, kā lielmāte! :smile: :smile: [size=78%] [/size]
-
mazmazītiņu motorīti arī veļlukam var piekabināt... vai uz elektro pārtaisīt - tagad el motoru ieliek priekšējā vai pakaļējā rumbā, bačas tur, kur termosa vieta un piš, atvainojos, mauc, kā lielmāte! :smile: :smile:
Tu beidz, Minnei jau bez motorīša stabi ātri skrien pretī