Sarunu forums
Noskaņojums => Dienas pļāpa => Tēmu iesāka: dille 2015. gada 02. marts, 22:02:44
-
Kā lai iesāk? Nesapratne vai tomēr dusmīks?
Nopirku 20 braucienus (tagad der visiem transporta līdz.), ielādēja man tos rīdzinieka kartē.
Iekāpju mikriņā, lai brauktu uz vingrošanu- pļekt- neder.
Šausmās sāku domāt, ka čeku nez kurā misenē izmetu, restaurēju atmiņā , kur pirku un dodos ar savu žēlabu uz Narveseni.
Jā, esot 20 braucieni iekšā, nav nekas tukšs, bet čalītis aizmugurē saka, to e-talonu vai rīdzinieka karti ar braucieniem vajagot pirms tam pie kāda biļešu automāta aktivizēt.
Vaicāju, kāpēc tad pārdevēja man nav aktivizējusi, viņa rausta plecus, ka visu izdarījusi un kaut ko par Rīgas satiksmi. Čalītis saka, tagad, kad pārdevēja apskatījusies, arī skaitoties aktivizēts un viss būs OK.
Tiešām braucu nākošo un vēl vienu reizi un viss OK.
Darba kolēģei tas pats stāsts. Viņa gan dabūja nopirkt biļeti par 2 EUR, jo mikriņā tāpat ar e- talonu nav izdevies. Pēc tam braukusi autobusā, tur viss kārtībā.
Un ŠODIEN !!! kāpju atkal mikriņā un mana rīdzinieka karte ar nu jau 18 braucieniem ATKAL NEIET!!!
Laikam uzrakstīju dikti murgaini, bet jums ir kāds izskaidrojums?
-
Iejaukshos- a izmantot nepaspeetos braucienus var kkur nodot un naudu atpakalj dabuut?
-
Šodien vēl braucu ar veco, rīt pastāstīšu, kā man ies. :)
Inešuk, var nodot RS kasē ar čeku, 100% atpakaļ. Ja čeka nav, samainīt pret jaunajiem braucieniem piemaksājot.
-
Nu labi, ka kaut samainiit var...
-
Hmm, varbūt kaut kādi gļuki ar to rīdzinieka karšu nolasīšanu tagad, pārejas periodā, kamēr vēl der gan pa lēto pirktie braucieni, gan jauniegādātie dārgie?
Un vispār, kāda jēga lādēt tos braucienus rīdzinieka kartē, ja nekādas atlaides transportā tikpat nav? Tiesa, tagadējos dārgos braucienus pirkusi vēl neesmu, bet līdz šim pirku dzeltenos e-talonus, un nekad nav bijušas problēmas ar to nederēšanu un pirmoreiz dzirdu, ka kaut ko vēl vajadzētu kkur īpaši aktivizēt..
-
Man strādā. Tikko izmēģināju veco, nestrādā. Jaunais strādā.
-
Un vispār, kāda jēga lādēt tos braucienus rīdzinieka kartē, ja nekādas atlaides transportā tikpat nav? Tiesa, tagadējos dārgos braucienus pirkusi vēl neesmu, bet līdz šim pirku dzeltenos e-talonus, un nekad nav bijušas problēmas ar to nederēšanu un pirmoreiz dzirdu, ka kaut ko vēl vajadzētu kkur īpaši aktivizēt..
Jēga tādi pati kā no zilā (nepersonalizētā vai personalizētā) talona, bet nav jāmaksā 2.85 par pašu talonu.
Mēnešbiļetēm utt. Arī 50 braucienus nevar nopirkt dzeltenajā talonā.
-
PIrmā dzirdēšana, ka var nopirkt uzreiz 50 braucienus. Tā ir jauna opcija vai kā?
Pirku jau pa dārgo 20 braucienus, un man tos ielādēja zilajā e-talonā. Rīdzinieka karte stāv mājās plauktiņā.
-
Ņjā. Bet man jau tā likās, ka tikai šodien varēs redzēt īsteno situāciju.
Mans mikriņš galīgi tukšs, autobusā daži pat netiek iekšā. Visi sapirkušies lētākās kartiņas par 30 eur.
-
PIrmā dzirdēšana, ka var nopirkt uzreiz 50 braucienus. Tā ir jauna opcija vai kā?
Tā nav jauna opcija. Visu laiku var. Bet tikai zilajā.
-
Ha. Kolēģim tikko apturēta vēl nebeigusies mēnešbiļete, kurai termiņš līdz 07.03.2015.
-
Kas tieši pārsteidz? Februāris bija pārejas periods. No šodienas neviens vecais tarifs nedarbojas.
-
Mango, tēmas autorei šķiet ir jauno tarifu braucieni ielādēti. Kolēģim arī februārī pirkta kartiņa. Tātad šaize ir ar jaunajiem tarifiem :)
-
ĀāāāāĀ!
-
Tieši tā, februāra beigās pirku 20 jauno tarifu braucienus, kurus salādēja rīdzinieka kartē. Man patīk, ka tā ir tāda cieta, fiksi no somas izvelkama un nejūk ar plāno vingrošanas abonementa kartīti.
Sāku domāt, varbūt kaut kas nav lāgā mikriņos ar tiem karšu nolasītājiem?
Kolēģei taču arī mikriņā negāja, bet autobusā "aktivizējās".
Kā man varēja atkal nobloķēties pēc pāris braucieniem?
laikam jau sazvanīt to Rīgas satiksmi būs bezcers :cry:
-
Es braucu ar mikriņu, man strādāja.
-
Piezvanīju uz RS informatīvo tālruni. Varot ņemt savu karti un kopā ar pasi doties uz klientu apkalpošanas centru. Tecu, ka man arī ir darba laiks, nav laika stāvēt rindās, par savu naudu esmu nopirkusi pakalpojumu. Neko nevarot darīt.
Varot pierakstīt rindā uz brīvdienām. Teicu, ka tas mani neapmierina, kā citādāk var kontaktēties ar to klientu apkalpošanas centru? Nekā, telefona nav.
Vēl ir sadaļa "sazinies ar mums", tur izlasīju, ka uz pieteikumu atbildi sniegs ne vēlāk kā 30 dienu laikā. Super.
-
Saprotu. Pag.nedēļ sitos, lai dabūtu zilo etalonu, parastu talonu, kur ielādēt braucienus. Tas bija murgs.
-
Taa, luuk. Shitaadu regulaaru un absurdu lietu deelj pamazaam saac pievilkties ar dusmaam un shkrobi par to, vai tieshaam veelies to visu atkal, atkal un atkal, kameer pamazaam izdari izveeli par labu mieriigaakai dziivei...
-
A es vakar aizvedu velo uz apkopi un pavisam drīz rādīšu fcuk RS ;)
Gadījumā, ja sametas pa četriem cilvēkiem, tad uz darbu nesanāk lētāk ar taksi braukt? ;)
Varbūt tagad cilvēki sāks apvienoties un no rīta sastrēgumos stāvēs nevis 100 auto ar vienu cilvēku iekšā, bet 50 ar vismaz diviem?
Aprunājieties ar kaimiņiem, varbūt jums ir pa ceļam un viņiem nav nekas pretī par eiro jūs paņemt līdzi no rīta?
-
A es mierīgs kā valis un neuzvelkos... Vienīgais, kas bik kaitina, ka tagad mājās jānozūmē kaut kur 2€, tā vietā, ka līdz šim bija 1.40€ , ja nu savajagās kaut kur tikt, bet nav rezerves e-talonu mājās (manā krajā nekur tos nepārdod).
-
Taa, luuk. Shitaadu regulaaru un absurdu lietu deelj pamazaam saac pievilkties ar dusmaam un shkrobi par to, vai tieshaam veelies to visu atkal, atkal un atkal, kameer pamazaam izdari izveeli par labu mieriigaakai dziivei...
Hmm... jāpapapadomā... varbūt tiešām atrast arī man kādu tumsnēju veci un pārvākties uz siltākām zemēm :D :D :D
-
A es mierīgs kā valis un neuzvelkos... Vienīgais, kas bik kaitina, ka tagad mājās jānozūmē kaut kur 2€, tā vietā, ka līdz šim bija 1.40€ , ja nu savajagās kaut kur tikt, bet nav rezerves e-talonu mājās (manā krajā nekur tos nepārdod).
Esmu mieriigas un pacietiigas dabas. Bet kkaa sapil pa pilienam. Tagad lasu un viss, kas saistiits ar RS, man burtiski zosaadu no shkrobes uzsit. Ka shitie teftelji tik turpina savas rebes un viss notiek. Cilveeki savelk jostas un velk taalaak. Ehh..pilnmeeness naak..
[/size]
Hmm... jāpapapadomā... varbūt tiešām atrast arī man kādu tumsnēju veci un pārvākties uz siltākām zemēm :D :D :D
alex, Tev vareetu pietikt ar velosipeedu :P Un - nevispaarini, ja? :fryingpan:
-
Laikam mana mierīgā attieksme pret RS sakņojas tajā, ka viņu paklapojumus lietoju reti. Un tajā, ka izmaksas pērkot kartiņu nav baisi lielas manā skatījumā. Cik tur bija? 50€ un brauc ar visu, kas kustās jebkurā virzienā?
-
lai precizētu -
-es braucu ar riteni, bet tikai brīvdienās, jo darbā man tomēr cits stils, kā ierasties
-uz darbu mani ved,
- RS izmantoju mājupceļam vai braucot vingrot ;
- šis un citi sīkumi nemainīs manu attieksmi pret manu mīļo Latviju, nekad neesmu apsvērusi domu dzīvot kur citur, nevelk;
- " 50€ un brauc ar visu, kas kustās jebkurā virzienā?" - protams, tikai ar noteikumu, ka tā mēnešbiļete darbojas, es jau arī nekādus kreisos braucienus nepirku :)
-
Es arī labprāt brauktu ar velosipēdu, it īpaši vasarā. Bet no rīta es vēl īsti neesmu pamodusies, grūti būtu izlavierēt, lai neaizķertu kādu gājēju vai stabu.
-
Dzīvojot Imantā, šad tad braucu uz darbu. Bet es jau tā skaisti un relaksēti nemāku- ja brauc, tad brauc uz mērķi, nevis izklaides pēc vizinās un bauda ainavu. Tagad nav iekšās. Jo gabals pa šoseju, pa dienvidnieku.. baigais čakars un bailes arī :) Turklāt attālums arī ir lielāks par 5km.
-
Laikam mana mierīgā attieksme pret RS sakņojas tajā, ka viņu paklapojumus lietoju reti. Un tajā, ka izmaksas pērkot kartiņu nav baisi lielas manā skatījumā. Cik tur bija? 50€ un brauc ar visu, kas kustās jebkurā virzienā?
nea, ne ar visu. Mikriņi un vilcieni pilsētas robbežās tur, redz, neietilpst :D
-
Tad ir kāds/a mēģinājis vakar/šodien mikriņā lietot "veco" mikriņu e-talonu, vai nē? Ir jēga mēģināt, vai skaidrs, ka nebūs?
-
Mikriņi nekad nekur nav ietilpuši. Līdz ar to - sāpes nav.
-
Paga, paga. Līdz ar jauno tarifu ieviešanu visur (tramvajos, trolejbusos, autobusos, mikroautobusos) der vienots e-talons. Nopērku savus braucienus un braucu, ar ko vēlos. Nav vairs jādala - viena karte mikriņā, otra pārējiem.
Pēc aktivizēšanas tas arī man pāris izdevās. Līdz vakardienai.
-
Tad ir kāds/a mēģinājis vakar/šodien mikriņā lietot "veco" mikriņu e-talonu, vai nē? Ir jēga mēģināt, vai skaidrs, ka nebūs?
Es jau tā kā uzrakstīju. Sk. augstāk.
-
Man nav jēgas nekur pārvākties, ja nu vienīgi uz vientuļu salu, jo man besī cilvēki :D Citur viņu būs vēl vairāk, te mazāk par miljonu. Mani tracina ne jau tas, ka man jāiet uz kac pēc talona, bet tas, ka tur ir rinda ar stulbiem cilvēkiem. :D Konkrēti pirms manis pāris minūtes pirms darba laika beigām, kad ārā vēl rinda, viens čalis skaidrojās ar darbinieku, ka viņam, redz, bilde nepatīk etalonā. Pats sašmigojies vai salietojies bija.
Minne, lai kur es aizbrauktu, frīki ir visur. :D
Man arī velo stāv koridorā darba kārtībā...
Bet veselība man dārgāka, lai tagad brauktu. Gaidu, kad paliks stabili plusi, no rīta pie manis tik ap 0.
-
Sorry, nemanīju vai nesapratu. Vnk jābūt gatavai, ja nenostrādā, dezertēt no tā mikriņa :D nemaksāšu tak es 2E
Velo nelieli mīnusi nav problēma. Ir cita - slapjums, jo īpaši lietus :@
-
Man slapjums netraucē, bet vārgas iekšas, saelpojos auksto gaisu un kaput. :)
Tā jau arī citi dara, talons nenostrādā un kāpj laukā.
-
Man arī velo stāv koridorā darba kārtībā...
Bet veselība man dārgāka, lai tagad brauktu. Gaidu, kad paliks stabili plusi, no rīta pie manis tik ap 0.
Ja nav sniega vai citi traucējoši apstākļi (uzvalks, piemēram :) ) es braucu līdz -5. Regulāri, nu jau gadus septiņus. I nekas- par veselību nesūdzos ;)
-
Forši tev. Es arī tā gribētu.
-
Redz, bankas izspiedušas [size=78%]http://www.tvnet.lv/zinas/latvija/550148-ar_jauno_ekarsu_sistemu_vares_norekinaties_visa_es (http://www.tvnet.lv/zinas/latvija/550148-ar_jauno_ekarsu_sistemu_vares_norekinaties_visa_es)[/size]
Tas nozīmē, ka no 2017.gada atkal būs pārmaiņas :)
-
Un kāds atkal nopelnīs uz ieviešanu.
-
Sakarā ar straujo ieņēmumu apjoma par braukšanas biļetēm samazināšanos, SIA "Rīgas Satiksme" plāno pastiprināt kontroli sabiedriskajā transportā.
-
Pamatā - banku sektors uz karšu izdošanu un apkalpošanu. Tad vēl jaunu nolasītāju piegādātāji :)
Pēc RS murgiem un tautas novešanu līdz ķērcieniem un domām par olām, šāds raksts šķiet kā atpestīšana - ak beidzot valsts ņem visu savās rokās, visu varēs kontrolēt utt Tieši precīzi laikā izziņots, lai tiktu uzņemts ar atvieglojumu.
Varētu teikt, ka investīcijas jāplāno pārvadātājiem, jo tiem jau neveins pa velti neko nedos, tāpat arī interesanti par banku komisijām. Kas tās segs par katru transakciju - valsts, pārvadātājs? Vai karšu lietotājiem būs (nu droši vien, ka būs) un cik lielas kartes apkalpošanas maksas? Kuras būs tās divas laimīgās bankas, kas uzvārīsies?
-
Minēšu - zviedru? :D
-
Mums jau laikam ir tikai krievu un zviedru. Ņemot vērā klientu daudzumu vienām un otrām - zviedri vinnē. Paskat cik labi - nolikās atslēgas kā iespēja, nevis mandatory, šeit tiek atsistas atpakaļ investīcijas, kas jāveic karšu norēķinu sistēmu attīstībā līdz 2017.gadam arī bez visādiem e-talonu atvasinājumiem... + ieviešamajam uzreiz arī prakstisks pielietojums...
Klau, mēs nevaram vienkārši pieteikt karu zviedrijai, uzreiz padoties un anektēties? Tāpat jau piederam viņiem ar katru šampūna pudeli, kas stāv uz vannas malas :D
-
Ir jau pa kādai norvēģu arī. Un vēl šādas tādas. ;)
Bet lielie bloki, jā. Un krievu atkrīt automātiski.
-
Klau, mēs nevaram vienkārši pieteikt karu zviedrijai, uzreiz padoties un anektēties? Tāpat jau piederam viņiem ar katru šampūna pudeli, kas stāv uz vannas malas :D
Nevajag nemaz karu. Iztrenkājam 100 gudros un oficiāli atzīstam, ka esam Zviedrijas domīnija un neprotam sevi pārvaldīt un pašnoteikties. 700 verdzības gadi nekur nav pazuduši!
-
Redz, bankas izspiedušas [size=78%]http://www.tvnet.lv/zinas/latvija/550148-ar_jauno_ekarsu_sistemu_vares_norekinaties_visa_es (http://www.tvnet.lv/zinas/latvija/550148-ar_jauno_ekarsu_sistemu_vares_norekinaties_visa_es)[/size]
Tas nozīmē, ka no 2017.gada atkal būs pārmaiņas :)
eu, šitas rakstiņš tak ir veina zelta graudu ādere, katra frāze liecina par "naudu ņemšu es!" izdomas bagātību:)
Šitā rindkopa "Jaunais pakalpojums ļaus valstij kvantitatīvi izvērtēt atlaižu izmantošanu sabiedriskajā transportā. Patlaban pārvadātājs un transporta vadītājs pieņem lēmumu par bezmaksas biļetes izsniegšanu." - ak, valsts, tā tagad lems par visu, neba nu tas, kurš piedāvā pakalpojumu!
Vienīgais, kas liek cerēt par cenas iespējamu samazināšanu ir tas, ka, ja karte būs vienota visai Eiropai, tad visa Eiropa arī uzzinās, ka Rīgā mēs ar zelta tramvajiem braukājam un visos kā vienā bārs ierīkots!
Re, no veciem laikiem kāds bildi nopublicējis par tramvaju-bāru. Ja divi eiro par braucienu, tad imho visos tramvajos būtu bāriņam jābūt ar visu bārmeni :)
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=771270719633711&set=o.713474982064775&type=1&theater
-
Izvilktais citāts man gan norāda uz ko citu - nebūs RS falšos invalīdu un pensionāru braucienus reģistrēt, par ko papildus dotācijas no valsts iekasēt ;) Tas viss izskatās pēc tā, ka valsts maksās tikai par faktiski notikušajiem braucieniem. Tos savukārt visticamāk reģistrēs un administrēs bankas caur contactless POS termināļiem, attiecīgi - pārvadātājs dabū tikai savu daļu pēc notikuša brauciena, nevis atskaites "mēs te tā parēķinājām".
-
Mī un žē... kurie gadi un atkal kartes?!? WTF?!?!
ApplePay jau ir izgudrots. Pieskaties ar telfonu, kādam $^^^%^ vajadzīga atsevišķa vēl viena karte. Arī Rīdzinieka kartei jeb u**as pasei vsp nevajadzēja eksistēt.
Večuki, kam līdz tam joprojām nebūs smartu, lai lieto esošo e-id (kas st.c. tak jau eiropai ir vienots), aber parējie pieskatas ar telefonu...
-
Un ja jau nebūs jārāda atlaižnieka apliecība pat en kontrolei, tad vecmāmiņu kartiņas varēs aizņemties strādājošie mazbērni?