Sarunu forums
Ikdiena => Garāža => Tēmu iesāka: viesmiiliigs 2015. gada 01. aprīlis, 08:41:56
-
Šodien nonācu sastrēgumā, kura iemesls bija tieši pirms krustojuma apstājies auto ar cauru riepu. Pārsteigumu izraisīja tas, ka vadītājs, būdams vīrietis, bija izsaucis evakuatoru, nevis veikli mēģināja saviem spēkiem labot situāciju. Tā kā ne pats, ne autiņš neizskatījās no glancētajiem, kas traucētu sabojāt manikīru, nopačkāt dizainera uzvalku vai tml, tad fakts kā tāds manī raisīja neizpratni, jo man pazīstamie vīrieši visticamāk to darītu - izvilktu štumus, zapasku un cīnītos.
Tādēļ jautājums - vai vīrietim ir jāmāk un jābūt pilnībā gatavam to darīt?
-
Nepareizi uzstādīts jautājums. Nomainīt riepu nozīmē nobortēt no diska veco riepu un uzmontēt jauno gumiju. Diez vai to uz ielas automobilim kāds vīrietis izdarīs (ja vien nav speciāli tam sagatavojies).
Tava jautājuma būtība ir par RITEŅA nomainīšanu. To, man liekas, spētu gandrīz katrs debiloīds, ja vien viņam ir rezerves ritenis, domkrats un atslēga. Bet fiška noteikti ir citā. Tas īpatnis droši vien rezerves riteņa vietā iemontējis gāzes balonu, tāpēc rezerves rata nemaz nav līdzi. Nu un ja viņš vēl ir uzlicis labus lietos diskus, tad ar tukšu riepu braukt būtu liels neprāts. Rezultātā - vienīgais risinājums - evakuators.
-
Vispārējā infantilizācijas un feisbukizācijas laikmetā Tev, domājams, oponēs lielākā daļa...
Protams, ir iespējams gadījums, ka šī viņam ir jau otrā mīkstā riepa šodien, un rezerviste jau stāv uz mašīnas. Bet te Staņislavskis akūti cīnās ar Mērfiju.
-
Saprastu, ja Mērfija uzdarbošanās rezultātā viņam nebūtu rezerves riteņa vai instrumentu, nu, piem., aizņēmies svešu auto, nepārbaudot komplektāciju, nu gadās...
Bet, ja vecis tiešām NEMĀK to riteni nomainīt, vai uzskata par lieku greznību vadāt līdzi rezerves riteni, nu tad tas ir vienkārši nožēlojami. Uzskatu, ka šo vienkāršo operāciju jāmāk izveikt jebkuram autovadītājam, kas sēžas pie stūres, arī sievietei, jo, pēc tā paša Mērfija likumiem, šāda ķibele mēdz piemeklēt arī visnepiemērotākā brīdī un vietā, piem., meža vidū tālu no civilizācijas (man ir gadījies), kur nav kam actiņas paplikšķināt un blondīni notēlot. Un izvērst šādu nieka ķibeli par pasākumu pus dienas garumā ar evakuatora gaidīšanu un servisa remontu ir bezjēdzīga laika un naudas šķiešana.
-
un uz pieres toč nevienam nav rakstīts , ka viņam ir 7 disku trūces , nespēja saliekties vai nomesties uz ceļiem un tādu smagumu kā ritenis nerīkst celt ! :medic:
-
bet principā jāmāk gan ! un jebkuram autovadītājam tas ir jāmāk , kad liku autovadītāja eksāmenu, tas bija jāprot , jo pirms figūrām bija teorētiskā daļa vai vrb tehniskā , kur inspektors varēja pajautāt , lai parāda , kā pārbaudīt eļļas līmeni , kur i kas un kā apmainīt riepu , pie tam droši !
-
Reiz uz ceļa izpalīdzējām vīrietim,kas nelaimīgs stāvēja pie sava autiņa - cilvis pēc muguras operācijas stīvs. Tā ka situācijas mēdz būt dažādas!
Tīri teorētiski- vīrietim vajadzētu mācēt nomainīt riepu.
Bet- kāds ir jūsu viedoklis- vai mūsdienu sievietei jāmāk adīt zeķes? Un cik no jums to dara (ada)?
-
Atbildot uz Danu jautājumu - zeķes adīt māku. Sīcim šad tad uzadu.
Māku arī tamborēt, izšūt krustiņā un cauro vīli dažādos veidos. Ir pamatiemaņas mezglošanā. Šuju. Ir pamatiemaņas floristikā (ikebanas utml štrunti). Esmuizmēģinājusi dekupāžu. Gribētu kaut kad pieķert klāt keramiku.
-
Piafa- :) , vai ir kas tāds ko Tu neproti?
-
Bet- kāds ir jūsu viedoklis- vai mūsdienu sievietei jāmāk adīt zeķes? Un cik no jums to dara (ada)?
IMHO īsti nav salīdzināms, jo zeķe nav jāada avārijas gadījumā uz ielas. :D
Adu pašai, sīčiem un vīram - manējais ir vilnas zeķu cienītājs ziemas sezonā.
Bet uzskatu, ka cilvēkam, arī mūsdienās, būtu jāmāk izdzīvot, ja "mūsdienas" pekšņi kolapsētu - bez elektrības, iztiekot ar to, kas ir mājās (ierīces) un dabūjams no dabas, nevis marodierēts supermārketos (dārzeņi, mežā salasāmais, un nomedījamais). Tajā skaitā arī adīt zeķes, šūt, zināt kā dabūt daudzmaz tīru ūdeni un kuras sēnes ir ēdamas. Un vēl lērums dažādu prasmju, kas, IMHO ir vērtīgākas par prasmi šļūkāt pa planšeti.
Ja es māku nomainīt riteni UN adīt zeķes - kas tad es esmu? :D
-
No rokdarbiem - tamborēt/adīt uz tām dakšām un tapām. Vismaz tas ir tas, kas uz ātro iešaujas galvā, bet noteikti ir 1001 lieta :D
Bet, ja vispārīgi - gribu mācēt šitā:
-
es nemāku,procesu zinu teorētiski, meža vidū bez telefona varbūt arī apmainītu.Bet praktiski nemaz nevarētu riteni izcelt no bagažnieka.
Tā kā -sauktu evakuatorus. Ar kasko viens sauciens par brīvu
-
Mūsdienās lielākā daļa vīrīešu ir tirliņi, jo visa diena pa ofisiem un smagāku priekšmetu kā kafijkrūzi pacelt nevar :laugh: :laugh: :laugh: tādēļ arī nevarēja nomainīt :P
Bet ir vēl dažas reizes kad tiešām nevar noņemt riteni, bez kuvaldas :P Jo vecāku gadagājumu mašīnām vai vecāka tipa riteņu diskiem (duralumīnija) ir baigā tendence saēsties ar rumbas čuguna tulku tā ka riteni var noņemt tikai kārtīgi dauzot ar kuvaldu :D Tādēļ normālos servisos mainot zimvasaras riteņus veči vienmēr ar dzelzs birsi notīra sēžu uzliek mastiku un tikai tad skrūvē klāt riteni.
Tad ir vēl viena proeblēma dažām mašīnām skrūves, uzgriežņi mēdz braucot vienā pusē savilkties, otrā atvilkties, ja nav uzlikti speciālās šaibas. Un tad kad tas uzgrieznies ir savilcies tad atskrūvēt skrūvi var tikai ar 1.5 m garas dzelzs trubas palīdzību un vēl kārtīgi lēkājot :D
Tad vēl dažām jaunām mašīnām (pēdējo 3-4 gadu) nemaz rezerves ritenis nav komplektācijā un ja šoferis ir tizls un neiepērk atsevišķi šādu riteni tad nu stāvi un gaidi palīdzību.
Tad vēl jautājums jums kam ir mašīnas kad jūs pēdējo reizi pārbaudijāt spiedienu rezerves ritenim???????
p.s. atbildot Betonam, nomainīt riepu uz ceļa var elementāri, ja protams nav tirliņš :D vajaga āmuru, moņķirofku vai divas un/vai stingru skrūvgriezi :P
-
reno, mani tikko novērtēja, ka es zapasku no bagāžnieka izcelt varētu. Atskrūvēt - 50/50 :D
-
Es nevarētu . Lai gan....ja nu meža vidus ... neviena paša nav ... izmisums baigs..??!
-
Es nevarētu . Lai gan....ja nu meža vidus ... neviena paša nav ... izmisums baigs..??!
Jā un vilki glūn no visām pusēm :D
-
Pēc pratināšanas tika atrasts risinājums, ka tomēr es pati varētu nomainīt, ti - fiziskā kondīcija atļauj.
-
Pēc pratināšanas tika atrasts risinājums, ka tomēr es pati varētu nomainīt, ti - fiziskā kondīcija atļauj.
Un kad būs paraugdemonstrējumi???
-
Tikšu pie tiesībām, sākšu braukāt, kad riepa saplīsīs, tad arī būs. Tiesa - kamēr Tu atbrauksi uz izrādi, viss jau būs nomainīts :P
-
p.s. atbildot Betonam, nomainīt riepu uz ceļa var elementāri, ja protams nav tirliņš :D vajaga āmuru, moņķirofku vai divas un/vai stingru skrūvgriezi :P
Domāju, ka aptaisīsies jau mēģinot riepu atspiest no bortiem.
-
p.s. atbildot Betonam, nomainīt riepu uz ceļa var elementāri, ja protams nav tirliņš :D vajaga āmuru, moņķirofku vai divas un/vai stingru skrūvgriezi :P
Kad tu pēdējoreiz to esi darījis, gudriniek?! Zapiņam pirms grēku plūdiem?
Pamēģini atspiest to bezkamernieci no diska un piepumpēt ar rokas/kājas pumpi bez kompresora. Un par lieto disku apčakarēšanu ar moņķirovkām es vispār klusēju.
P.S. Māku gan riteni nomainīt, gan zeķes/cimdus uzadīt. Tieši tā kā Trix teica - izdzīvošanas komplekts.
-
Ka tik uzdir@t.
Ja tikai riepa būtu beigta un rezerves nebūtu, es sauktu taksi un brauktu to labot. Vai AutoSOS, lai sataisa. Tā vienkārši lētāk. Evakuātors ņe prčom. Moš puikam pie riteņa vēl kaut kas nolūza un uz ceļa to salabot nav iespejams - vot i visa intriga.
P.s. Pieafa toč braucot garām precīzu diagnozi uzstādīja. Spečuks nevājais.
-
vizuāli nekas neliecināja par to, ka "kaut kas pie riteņa" būtu nolūzis tā, ka nevarētu pārbraukt brīvībeni, iešļūkt VEFa stāvvietā un atbrīvot cilvēkiem ceļu uz laimi. Ti darbu.
Un nevis garām braucot, bet ejot. Jo mani sastrēgumzonas sākumā izmeta no auto, lai eju ar kājām tālāk. Tavuprāt par ko man tā nevājā sāpe? :laugh:
-
p.s. atbildot Betonam, nomainīt riepu uz ceļa var elementāri, ja protams nav tirliņš :D vajaga āmuru, moņķirofku vai divas un/vai stingru skrūvgriezi :P
Kad tu pēdējoreiz to esi darījis, gudriniek?! Zapiņam pirms grēku plūdiem?
Pamēģini atspiest to bezkamernieci no diska un piepumpēt ar rokas/kājas pumpi bez kompresora. Un par lieto disku apčakarēšanu ar moņķirovkām es vispār klusēju.
P.S. Māku gan riteni nomainīt, gan zeķes/cimdus uzadīt. Tieši tā kā Trix teica - izdzīvošanas komplekts.
Pēdējo reizi dariju kādus 5 gadus atpakaļ busam, kam ir stiprinātās malas, un arī piepumpēju, protams piekusu pumpējot. Un atkantē elementāri - izskrūvē ārā ventili, paliek riteni apakšā zem tā lai riteņa kante ir pret bremžu disku un lēnām laiž lejā domkratu tad atkal paceļ autiņu pagriež riteni citā pozīcijā un tā kamēr borts ir atkantēts.
Ja ir tizlenis tad duralumīnija disku kantes saņurcīt ir elementāri, bet ja māk tad nekādīgi saņurcīt nesanāk.
-
Kad izņem dvižoku, ja aiztaisa vāku, arī vizuali nekas par to neliecina.
A varbūt džeks strādā tajā evakuātoru firmā un na haļavu aizvelk mačiņu bortēt?
Vopšim, ne vella Tev nav pierādījumu, ka zābaku satiki.
-
Kvadra - tas ka tev apkārtnē ir tikai tizli vīrieši, kuri neko nemāk ir tikai tava vaina :D :D :D
-
Kvadra - tas ka tev apkārtnē ir tikai tizli vīrieši, kuri neko nemāk ir tikai tava vaina :D :D :D
Ok, kad man kāda ķibele gadīsies, brēkšu pēc tavas palīdzības :D
P. S. A kāpēc riepu uz ceļa montēji, arī bez zapaskas braukā? :D
-
2 zapaskas man nekad nav līdzi
-
Jāvar, jo es nevaru. Ko mēs divi tirliņi mežā darīsim?
Uz mani paskatoties, skaidrs, ka es nevaru pat riteni pacelt. :D
-
Uz mani paskatoties, skaidrs, ka es nevaru pat riteni pacelt. :D
Ja tev mašīna ir Navigators vai vēl kāds lielais amīšu džips vai toyota land cruiser tad es tam ticu, pretējā gadijumā melo :P
-
A varbūt džeks strādā tajā evakuātoru firmā un na haļavu aizvelk mačiņu bortēt?
Tāpēc bija jāaizrullē līdz luksoforam un jātaisa korķi? Ja strādā evakuatoru firmā, savu hlamu var vadāt no punkta A uz punktu B, bez korķu taisīšanas uz ielas.
Kas attiecas uz mani situācijā, kad riepā ir caurums...
Citēšu savu opi :"Tev tam pakaļa par vieglu!"
Tā kā manai mašīnai riepas maina servisā, kur tās skrūves pievelk ar speciālu iekārtu un tad es vēl gadu ar viņām nobraucu nemainot, gan pa dubļiem, gan ziemā pa to žļergu, kas Rīgā uz ielām.... Es neeju uz sporta zāli katru dienu uz 5h, lai to spētu atskrūvēt, kaut vai ar visu savu svaru lecot uz tā krusta skrūvgrieža.
Teoriju es zinu, kā tos ratus maina, bet praksē tādā situācijā novācu auto malā kaut kur, kur tas nevienam netraucē un izmantoju papildiespēju "zvans draugam". (http://r14.imgfast.net/users/1417/32/67/48/smiles/4166655386.gif)
-
A varbūt džeks strādā tajā evakuātoru firmā un na haļavu aizvelk mačiņu bortēt?
Tāpēc bija jāaizrullē līdz luksoforam un jātaisa korķi? Ja strādā evakuatoru firmā, savu hlamu var vadāt no punkta A uz punktu B, bez korķu taisīšanas uz ielas.
Labais!
Arī biji klāt situacijai? Un hlamu tas evakuators pa gaisu starp A B punktiem pārvadās? Braši, braši...
-
Teorētiski māku nomainīt riteni, praktiski nav bijusi vajadzība. Turklāt baidos, ka spēciņi būtu par vājiem, lai servisā pievilktās skrūves dabūtu vaļā.
-
Pēdējo reizi dariju kādus 5 gadus atpakaļ busam, kam ir stiprinātās malas, un arī piepumpēju, protams piekusu pumpējot. Un atkantē elementāri - izskrūvē ārā ventili, paliek riteni apakšā zem tā lai riteņa kante ir pret bremžu disku un lēnām laiž lejā domkratu tad atkal paceļ autiņu pagriež riteni citā pozīcijā un tā kamēr borts ir atkantēts.
Ja ir tizlenis tad duralumīnija disku kantes saņurcīt ir elementāri, bet ja māk tad nekādīgi saņurcīt nesanāk.
Teorētiski skan baigi skaisti. Jā, vēl varēji pieminēt riepas uzspridzināšanu atpakaļ uz bortiem ar flammable aerosolu. Praktiski to, nesabojājot alumīnija disku un montējot C riepas ar rokām, var izdarīt tikai tāds superkings kā Tu, neviens cits.
-
baidos, ka spēciņi būtu par vājiem, lai servisā pievilktās skrūves dabūtu vaļā.
tur vajag tikai pietiekami smagu dibenu, nevis spēku.
-
A varbūt džeks strādā tajā evakuātoru firmā un na haļavu aizvelk mačiņu bortēt?
Tāpēc bija jāaizrullē līdz luksoforam un jātaisa korķi? Ja strādā evakuatoru firmā, savu hlamu var vadāt no punkta A uz punktu B, bez korķu taisīšanas uz ielas.
Labais!
Arī biji klāt situacijai? Un hlamu tas evakuators pa gaisu starp A B punktiem pārvadās? Braši, braši...
Ja reiz mašīna noplīsa pie luksafora un sāpē ir tikai riepā, bet gaida evakuatoru, tātad vai nu pēcpuse par vieglu, lai fiziski to izdarītu, vai arī abas rokas kreisās.
Darba vieta evakuatoru kantorī nav attaisnojums taisīt korķi. Jebkurš normāls autovadītājs to saprot un kā minimums novāc savu spēkratu malā tā, lai tas pēc iespējas mazāk traucē citiem satiksmes dalībniekiem, nevis kā ērglis plāna vidū gaida evakuatoru, jo viņam tāda haļava ir iespējama. Tātad - vai nu nespēj pats samainīt, vai tiešām idiņš uz ceļa.
-
vispār jau, krustojuma vidū mainot riteni, var ātri aizbraukt ar debesu ratiem
-
Nu ta divi varianti - sāpe nav tikai riepā, vai idiņš. Redz, tur tā fiška, ka ir cilvēki, kas uzreiz bļauj IDIŅŠ. Kā teica Žvaņeckis: "Ja esi saticis idiotu, visdrīzāk viņš ir izdarījis to pašu."
Labi, peace.
-
Teorētiski skan baigi skaisti. Jā, vēl varēji pieminēt riepas uzspridzināšanu atpakaļ uz bortiem ar flammable aerosolu. Praktiski to, nesabojājot alumīnija disku un montējot C riepas ar rokām, var izdarīt tikai tāds superkings kā Tu, neviens cits.
Es saprotu tavu bēdu....ja pats nemāki tad citi arī nemāk (izņemot servisus).....
Riepu dabū atpakaļ uz bortiem pumpējot :P
-
baidos, ka spēciņi būtu par vājiem, lai servisā pievilktās skrūves dabūtu vaļā.
tur vajag tikai pietiekami smagu dibenu, nevis spēku.
Jauna tehnoloģija vai kā? :D Paskaidrosi sīkāk?
-
Ielien otra ādā!
Varbūt dzekiņš, neskatoties uz to, ka varēja vienkārši nolikt trījstūri un aiziet darīšanās, sagrabināja pedējos Ē un izsauca evakuātoru, lai pēc iespējas ātrāk beigtu savu traucēšanu citiem un īstenībā kārtīgi sakreņķējās, ka traucē un par cik tas vāģis pats tālāk netaisījās kustēt, ir izdarījis visu, ko no viņa varētu prasīt. Un labi, ka ar kaut kādu nolūzušu tjagu uz 5 km/h nemēģināja kustēt tālāk, sataisot vēl lielākas ziepes. Katram tak var gadīties, ka nekā savādāk nevar atrisinat problēmu.
-
Uz mani paskatoties, skaidrs, ka es nevaru pat riteni pacelt. :D
Ja tev mašīna ir Navigators vai vēl kāds lielais amīšu džips vai toyota land cruiser tad es tam ticu, pretējā gadijumā melo :P
Liftēts amīšu džips arī ir.
-
Protams, var atrasties loģiski izskaidrojumi, kāpēc viņš darīja tā, kā darīja - nav riteņa, nav instrumentu, nav veselības, vaina nav tikai riepā...
Bet vai tad vispār šo konkrēto džeku apspriežam? Viņš jau tikai kalpoja par ierosinātāju tēmai "Vai ir jāmāk..." Es balsoju, ka IR.
-
baidos, ka spēciņi būtu par vājiem, lai servisā pievilktās skrūves dabūtu vaļā.
tur vajag tikai pietiekami smagu dibenu, nevis spēku.
Jauna tehnoloģija vai kā? :D Paskaidrosi sīkāk?
Pa riteņatslēgu palēkāt - smagāks dibens = lielāks zemes pievilkšanas spēks = ātrāk atnāk skrūve vaļā
Elementāri, Mendelson! :)
-
Riepu dabū atpakaļ uz bortiem pumpējot :P
bezkamernieci baigi jau nu uzbortēsi ar kājas pumpi
Jā, es saprotu, ka ja tas būtu tuksneša vidū, es arī čakarētos ar pārbortēšanu, bet tad es tam būtu gatavojies ar instrumentiem un palīgmateriāliem. Bet uz ceļa pilsētā vismaz es to nedarītu.
-
baidos, ka spēciņi būtu par vājiem, lai servisā pievilktās skrūves dabūtu vaļā.
tur vajag tikai pietiekami smagu dibenu, nevis spēku.
Nevis dibenu, bet māku. Es ar saviem 60+ kg lecināju vaļā tās skrūves, ko nevarēja džeks ar 80+ (kg, nevis gadi :D). Jāzina, kā tos kg pielietot.
-
impulss, galvenais ir impulss :D
-
impulss, galvenais ir impulss :D
Nevis impulss, bet ritma izjūta :D
-
Pa parasto atslēgu drusku raustos tā vienkārši lēkāt - ka nenolūzt špilka (ir gadījies). Ņemu krustenisko atslēgu ar trubu, tad vienam galam kāju virsū, ar trubu uz sevi, lai grieziens sanāk, ne lauziens. Un tā - ar impulsu un ritma izjūtu :D
-
Riepu dabū atpakaļ uz bortiem pumpējot :P
bezkamernieci baigi jau nu uzbortēsi ar kājas pumpi
Jā, es saprotu, ka ja tas būtu tuksneša vidū, es arī čakarētos ar pārbortēšanu, bet tad es tam būtu gatavojies ar instrumentiem un palīgmateriāliem. Bet uz ceļa pilsētā vismaz es to nedarītu.
SūC par štrumiem. Tie bagāžniekā var mētāties. Bet papildus rezerves ritenim, vēl jāvadā līdzi arī riepa. :)
Ja jau paredzi tādu išu, tad tak labāk vadāt papildus jau uzmontētu ratu, nevis ņemties ar pārbortēšanu.
-
Cik jums te viss ir sarežģīti. :faint: Tad labāk es piedāvāšu savu "pateicību" kādam, kas atrisinās riepas/riteņa problēmu manā vietā. :flowers:
-
SūC par štrumiem.Bet papildus rezerves ritenim, vēl jāvadā līdzi arī riepa. :)
Labvēlim 2 riepas vienmēr līdzi
-
Cik jums te viss ir sarežģīti. :faint: Tad labāk es piedāvāšu savu "pateicību" kādam, kas atrisinās riepas/riteņa problēmu manā vietā. :flowers:
ka nesanāk precības pēc tam. vai šķiršanās
-
Cik jums te viss ir sarežģīti. :faint: Tad labāk es piedāvāšu savu "pateicību" kādam, kas atrisinās riepas/riteņa problēmu manā vietā. :flowers:
ka nesanāk precības pēc tam. vai šķiršanās
Toties problēma tiks atrisināta. :)
-
Kad es braukāju ar busu, vadāju līdzi divus tos ātrā remonta putu/līmes balonus. Divus tāpēc, ka ar vienu 16C riepai ir stipri par maz. Ja no borta atlekusi, tad bēda un čakarēšanās, bet, ja tikai nagla, tad ir ok.
-
Nu nez. Pamodelēsim. Es zaķim uz ceļa nomainu riepu, šama pasaka man "paldies". Šeit būtu stāstam jabeidzas. Nesaprotu, ko es tādu nelāgu būtu ievārījis, ja man pēc tam vēl būtu jāprecas/jāšķiras???
-
Nu nez. Pamodelēsim. Es zaķim uz ceļa nomainu riepu, šama pasaka man "paldies". Šeit būtu stāstam jabeidzas. Nesaprotu, ko es tādu nelāgu būtu ievārījis, ja man pēc tam vēl būtu jāprecas/jāšķiras???
Viss ir atkarīgs, KĀ saka paldies. Ja mutiski, tad vēl neko, bet ja orāli, tad var pavilkties tālākas lietas
-
Tagad vēl starp "mutiski" un "orāli" jasameklē šķirba...
-
Nu, buutu, buutu jaamaak nomainiit riepu.
Pati neprotu, t.i.neesmu to dariijusi, bet esmu redzeejusi, kas jaadara. Bet man vienmeer licies, ka nespeetu to riepu izkustinaat. Un dreebes var sasmeereet. Bet bezizejaa gan jau izshtukotu.
Mezhaa gan buutu bail liist laukaa no mashiinas
-
Tagad vēl starp "mutiski" un "orāli" jasameklē šķirba...
Šķirba nevis "starp", bet "pie". :P
-
Tu man tagadiņ te koķetē?
-
Tagad vēl starp "mutiski" un "orāli" jasameklē šķirba...
Ja vēl arī šķirbā trāpa, tad var reālos mīnusos iebraukt. Kāzas, šķiršanās, alimenti. Tev to vajag??? Lai tā dura pati čakarējas ar savu riepu! ;)
-
Tagad vēl starp "mutiski" un "orāli" jasameklē šķirba...
Ja vēl arī šķirbā trāpa, tad var reālos mīnusos iebraukt. Kāzas, šķiršanās, alimenti. Tev to vajag??? Lai tā dura pati čakarējas ar savu riepu! ;)
Tas no sērijas "Ej tu d..st ar savu gludekli"? :D
-
No rīta jau čatā Tev gribēju rakstīt, bet iekodu mēlē ... Tagad izlasīju tēm un mēlē nekodīšu, tiesa gan - citus komentus neesmu lasījusi ...
Man patiešām villa ir gaisā, ja uzreiz cilvēks tiek parādīts tādā gaismā, neko par viņu nezinot ... Līdzīgā situācijā man ir bijuši 2 cilvēki, viens ļoti tuvs .... viens brauca uz sirds operāciju, otrs brauca no ārsta, kurš tā arī pateica - ja netiks veikta muguras operācija, tad liela iespēja palikt uz gultas (tiesa gan par operāciju arī nav 100 % garantijas) .... Lūk, nezinu kā būtu bijis, bet esmu pateicīga viņu veselajam saprātam, ka uzzvanīja draugiem ....
Man pašai ir bijis, ka braucu ar "zapasku", bet arī tā aiziet pa gaisu ... bet 100 vēl jānobrauc ... Un man tiešām tajā brīdī ir vienalga par sastrēgumiem ... Sastrēgumā sēdošie vismaz sēž siltā transportā un var klausīties mūziku vai pukstēt par visu notiekošo :) (labi, tajā meža ceļā gan sastrēhums nebija, bet ja būtu .... lai ir)....
Un jā, tuvojas pilnmēnes ... :P :rat:
-
Atskrūvēt varu, piepacelt ar donkratu arī, rezervistu izceltu, ja baigi vajadzētu (spiediens pofig, jo ir el. pumpis), BET, ko es jau 1x pati neesmu varējusi, ir atdalīt jau atskrūvētu bet kārtīgi saēdušos riteni...
-
un ja man kasko būtu 1 teh palīdzība par brīvu un kasko ietu uz beigām un incidents vietā, kur ir cerības, ka atbrauks gana drīz, kā Rīgā, tad laikam pati neķēpātos.
-
Nu OK, bet vai jūs tiešām, tikko rodas šaubas par spiedienu riepā vai dzirdat aizdomīgu būkšķi, liekat pa mēmajiem pofigā, kur atrodaties, vai tomēr noripiniet malā?
-
It depends, vai sava mašīna un maks rūp vairāk par citu ērtībām. Man principā savam auto vajadzētu rūpēt vairāk, ja nebūtu šrotvāgens. Un arī atkarīgs, pēc kā izklausās...
Ir bijis, ka pārtrūkst kkāda saite un sajūga pedālis karājas kā lupatiņa... da kāda tur vairs braukšana... a ārēji auto izskatās gluži ok... visādi var būt
-
Kas attiecas uz diagnožu noteicējiem gan auto ga ncilvēkam, pāris s garām pabraucot - da tādi lai stāv sastrēgumā, tā viņiem vajag, dēļ tādiem vēl lauzt savu auto (vairāk) galīgi nav vērts IMO :evil:
-
Ir bijis, ka pārtrūkst kkāda saite un sajūga pedālis karājas kā lupatiņa... da kāda tur vairs braukšana... a ārēji auto izskatās gluži ok... visādi var būt
Sajūga trose. Dikti biezā satiksmē grūti, bet pa puslīdz brīvu ceļu bez sajūga var itin mierīgi aizbraukt līdz servisam vai vismaz ērtākai stāvvietai.
-
Balsošanas variantos trūkst "Vēlams, bet neuzskatu par traģēdiju, ja nemāk."
Pati teorētiski zinu, kas jādara, praktiski nav nācies darīt - bet līdzi, protams, viss nepieciešamais ir :)
-
Te diagnožu licējas nav ņēmušas vērā vēl vienu iespēju. Ja nu mašīna nomāta? Ja man nomāta salūztu, tad arī pati neko nedarītu, bet zvanītu nomas kantorim un pieprasītu vietā citu auto. Problēmas lai viņi risina. Un pooo, ko kāds garāmbraucējs varētu padomāt :P
-
Ja nu mašīna nomāta? Ja man nomāta salūztu, tad arī pati neko nedarītu, bet zvanītu nomas kantorim un pieprasītu vietā citu auto. Problēmas lai viņi risina. Un pooo, ko kāds garāmbraucējs varētu padomāt :P
Aŗi naktī? Tad tu varētu izstāstīt visu ko gribi automātiskajā atbildētājā :D
-
Arī naktī!
-
Mans absoluuti subjektiivais viedoklis, sorry visu diskusiju neizlasiiju, bet - viedoklis ir. Riepu ir jaamaak nomainiit jebkuram shoferim, neatkariigi no dzimuma. Taada liga var gadiities mezha viduu uz celja, kur cits auto reizi meenesii garaam nobrauc.
Par aprakstiito situaaciju - man skjiet normaali, ka vecis Riigaa uz ielas izsauc evakuatoru. Napig pasham smeereeties, ja var kaadam citam par to samaksaat - tam, kauram shitas ir ikdienas darba pienaakums. Un te nav svariigs ne auto modelis ne Armani uzvalks.
-
Ja nu mašīna nomāta? Ja man nomāta salūztu, tad arī pati neko nedarītu, bet zvanītu nomas kantorim un pieprasītu vietā citu auto. Problēmas lai viņi risina. Un pooo, ko kāds garāmbraucējs varētu padomāt :P
Aŗi naktī? Tad tu varētu izstāstīt visu ko gribi automātiskajā atbildētājā :D
gan jau es risinājumu atrastu, bet tie grabažas iznomātāji ļoti nožēlotu, ka nepacēla tel un nenovērsa problēmu paši.
Turklāt, nav bijusi vajadzība lietot, bet gan populārākajām autonomām un kasko tehpalīdzībai ir diennakts telefoni pa visu eiropu.
-
Ja reiz mašīna taisija korķi tikai dēļ saplēstas riepas un vadītājs bija tik stulbs ka neprot nomainīt riepu - atrastos kāds kuram tas korķis besī
1) vismaz palīdzētu nostumt mašinu malā
2) nomainītu riepu.
Gribat teikt ka korķī sēdēja tikai idioti kas nespēj riteni nomainīt? Tā mašīna visdrīzāk nebija kustināma bez evakuātora. :just_popcorn:
-
Nevienam svešā problēma nav aizķeroša, lai lietū kāptu ārā no auto palīdzēt, ja 3m tālāk sastrēgums jau ir beidzies, ceļš brīvs un stāvēšana vairs nav viņa problēma. Fiksāk jābrauc, lai nekavē savas lietas.
-
Nevienam svešā problēma nav aizķeroša...
Tā ir pamatmasas problēma, tā vietā lai painteresētos kā palīdzēt, sāks savā mašīnā besīties un ķengāt to kuram lūznis noplīsis.
Tavi secinājumi apmēram tāda paša līmeņa.
Pa tēmu - uzskatu ka jāvar/jāprot gan vīrietim, gan sievietei (lasīt - vadītājam), tāpat kā moča vadītājam jāvar piecelt vertikāli, horizontāli guļošu moci ar ko taisās braukt. Dzimumam nav nozīmes.
-
Protams, ka man manas problēmas tuvākas. Nemaz nenoliedzu un neapstrīdu :)
-
Nevienam svešā problēma nav aizķeroša...
Tā ir pamatmasas problēma, tā vietā lai painteresētos kā palīdzēt, sāks savā mašīnā besīties un ķengāt to kuram lūznis noplīsis.
Tavi secinājumi apmēram tāda paša līmeņa.
Pa tēmu - uzskatu ka jāvar/jāprot gan vīrietim, gan sievietei (lasīt - vadītājam), tāpat kā moča vadītājam jāvar piecelt vertikāli, horizontāli guļošu moci ar ko taisās braukt. Dzimumam nav nozīmes.
Dzimumam IR nozīme., kamēr dzimumi vēl nav pilnībā izlīdzinājušies uz "viidējo". Vismaz kādreiz vīrietis un sieviete tika uzskatīti par pretējiem dzimumiem un ne jau konfrontācijas nolūkā. Man kaut kā tāds uzskats ir pieņemamāks.
Tātad par tēmu runājot, vīrietim JĀPROT nomainīt riepu, sievietei -labi ja prot, bet ne obligāti. Aber neviens viņu par neriktīgu tāpēc neuzskatīs,ja viņa to nepratīs, bet vīrieti visdrīzāk gan. Par sevi varu teikt: NEPROTU nomainīt riepu un nekaunos no tā. Bet nekaunētos arī, ja prastu..
-
Dzimumam IR nozīme., kamēr dzimumi vēl nav pilnībā izlīdzinājušies uz "viidējo". Vismaz kādreiz vīrietis un sieviete tika uzskatīti par pretējiem dzimumiem un ne jau konfrontācijas nolūkā. Man kaut kā tāds uzskats ir pieņemamāks.
Fizikai tāpat kā CSN ir piedrāzt dzimumu, tad varbūt "vadītājs" vietā CSN jāsāk norādīt - "gadijumā ja pie stūres ir vīrieties" un "gadijumā ja pie stūres ir sieviete" ? :D Ja pie stūres - vienādi atbildīgi.
-
Bet ir tomēr patīkami, ka vīrietis ko izdara, arī svešs. Šodien piebraucu Statoila pie riepu pumpētāja, gaidu, kamēr iepriekšējais braucējs pabeigs pie sava auto rīkoties, lai dabūtu dabūtu to rīku savās rokās - tak mani pasveicināja, apjautājās, vai manam auto arī riepas vajag piepumpēt un to arī izdarīja. Sīkums, bet patīkami :)
-
Bet ir tomēr patīkami, ka vīrietis ko izdara, arī svešs. Šodien piebraucu Statoila pie riepu pumpētāja, gaidu, kamēr iepriekšējais braucējs pabeigs pie sava auto rīkoties, lai dabūtu dabūtu to rīku savās rokās - tak mani pasveicināja, apjautājās, vai manam auto arī riepas vajag piepumpēt un to arī izdarīja. Sīkums, bet patīkami :)
droši vien stāvēji ar dramatiski nevarīgu sejas izteiksmi un ar šausmām skatījies uz kompresora šļūteni. :rofl:
-
Bet ir tomēr patīkami, ka vīrietis ko izdara, arī svešs. Šodien piebraucu Statoila pie riepu pumpētāja, gaidu, kamēr iepriekšējais braucējs pabeigs pie sava auto rīkoties, lai dabūtu dabūtu to rīku savās rokās - tak mani pasveicināja, apjautājās, vai manam auto arī riepas vajag piepumpēt un to arī izdarīja. Sīkums, bet patīkami :)
droši vien stāvēji ar dramatiski nevarīgu sejas izteiksmi un ar šausmām skatījies uz kompresora šļūteni. :rofl:
Da beidz, sejas izteiksme drīzāk - izdari ātrāk, ko tev vajag un nečammājies lieki, es steidzos! Lai nu kam, bet manam vecajam mazmobīlītim riepas piepumpēt māku, bez šīs prasmes ar to nedrīkst braukt (bet vispār es zinu dāmas, kas nemāk riepās gaisu no kompresora iedabūt)
-
Sen tie laiki pagajuši, kad pusbagažnieks bija pills ar visādiem uncifurķiem, kuru nozīme daiļajam dzimumam tikpat miglā tīta, kā kosmētikas steliņģu saturs Drogās vīrieškārtas pārstāvjiem.
Ar lielu atvieglojumu uztveru to, ka nav vairs rekomendāciju ceļamaizē "ja vajag uzkurināt, pavelc to pļurdaku" vai "šito pedāli spied divreiz, tad pārslēdz ātrumus, citādi neleks robā". No otras puses - ienīstu visādas elektroniskās regulēšanas! Nepietiek, ka viena spuldzīte maksā tikpat cik viss sajūgs, tās nomainīšanai arī vajag pusi dienas servisā. Un ja vēl ņem vērā, ka tuvie-tālie tagadīt arī ir ar elektroniku un motoriņiem - piz..ec pilnīgs. Vienīgais, kas nu uz ceļa palicis - riteni nomainīt... ja ir...
Par gaisu riepās - staķikā tanteles regulāri brauc vellapediem riteņus piepumpēt. Tantelēm gadu 100 ar astīti - droši, ka ar mierlaiku Ērenpreisiem braukt mācījušās...
-
ko Tu te pļūtī, tad viņai nevajag vienkāršas mašīnas, tad izrādās arī sarežģītas nevajag. Un tantiņas uz vellapēdiem arī nepatīk? Kas, Tev, Camma, galva sāp? :)
-
Pie Pluto teiktā vēl varu piebilst, ka morālām blondīnēm (arī blondīņiem) tiesības nevajadzētu dot tāpat kā psihiem un alkāniem... Vai arī ar likumu noteikt, ka šamiem paredzētas tikai noteiktas krāsas mašīnas - pažarnieku spaiņa krāsā ar zili zaļām mirgojošām brīdinājuma ugunīm uz jumta...
-
Pie Pluto teiktā vēl varu piebilst, ka morālām blondīnēm (arī blondīņiem) tiesības nevajadzētu dot tāpat kā psihiem un alkāniem... Vai arī ar likumu noteikt, ka šamiem paredzētas tikai noteiktas krāsas mašīnas - pažarnieku spaiņa krāsā ar zili zaļām mirgojošām brīdinājuma ugunīm uz jumta...
Šis nu ir fakts... Lai pārējie zina, ka katram gadījumam vajag malā pamukt.
-
Beton - sargies! Kur Tava labā audzināšana padējusies? Kaut 1000 reizes es Tev riebjos, bet par manu vedera darbību Tev būs izteikties korektāk!
-
Camma, Tu man neriebies. Oficiāli paziņoju. Es tikai brīvāk izteicos, pardon :)
-
Pieņemts. Teiksim - sajutos kā garāžā...
-
:) arī izglītotiem cilvēkiem ir tiesības uz paklupšanu izteiksmes veidā :)
-
Dzimumam IR nozīme., kamēr dzimumi vēl nav pilnībā izlīdzinājušies uz "viidējo". Vismaz kādreiz vīrietis un sieviete tika uzskatīti par pretējiem dzimumiem un ne jau konfrontācijas nolūkā. Man kaut kā tāds uzskats ir pieņemamāks.
Fizikai tāpat kā CSN ir piedrāzt dzimumu, tad varbūt "vadītājs" vietā CSN jāsāk norādīt - "gadijumā ja pie stūres ir vīrieties" un "gadijumā ja pie stūres ir sieviete" ? :D Ja pie stūres - vienādi atbildīgi.
Demagoģija vai nu apzināta vai neapzināta. JO ne jau par atbildību gāja runa. Protams, ka atbildība autovadītājiem, neatkarīgi no dzimumiem, ir vienāda, gan par CSN ievērošanu, gan arī administratīvā vai pat kriminālā par neievērošanu un sekām. Bet sk.tēmā uzdoto jautājumu, uz ko arī izklāstīju savu viedokli par dzimumu atšķirībām.
-
Demagoģija vai nu apzināta vai neapzināta. JO ne jau par atbildību gāja runa. Protams, ka atbildība autovadītājiem, neatkarīgi no dzimumiem, ir vienāda, gan par CSN ievērošanu, gan arī administratīvā vai pat kriminālā par neievērošanu un sekām. Bet sk.tēmā uzdoto jautājumu, uz ko arī izklāstīju savu viedokli par dzimumu atšķirībām.
Nekāda demagoģija - ja reiz taisies tikt pie tiesībām, tad arī notekumi paredz lai "vadītājs" zinātu ka eļļas lampiņa nav tikai dekorācija priekšējā panelī, lai pats prastu novietot trīstūri, lai pats spētu nomainīt riteni (tas ka to katreiz neprasa pierādīt, nenozīmē ka nav vadītājam jāvar). Pļurkc.
-
Oj, Pluto! Tu mani galīgi satrieci - biju iedomājusies, ka eļļas lampiņas tikai baznīcās pie svētbildēm...
-
Camm- a kā tad Tu sauc to lampiņu uz paneļa , kas jāuzpasē ? :rofl:
-
Demagoģija vai nu apzināta vai neapzināta. JO ne jau par atbildību gāja runa. Protams, ka atbildība autovadītājiem, neatkarīgi no dzimumiem, ir vienāda, gan par CSN ievērošanu, gan arī administratīvā vai pat kriminālā par neievērošanu un sekām. Bet sk.tēmā uzdoto jautājumu, uz ko arī izklāstīju savu viedokli par dzimumu atšķirībām.
Nekāda demagoģija - ja reiz taisies tikt pie tiesībām, tad arī notekumi paredz lai "vadītājs" zinātu ka eļļas lampiņa nav tikai dekorācija priekšējā panelī, lai pats prastu novietot trīstūri, lai pats spētu nomainīt riteni (tas ka to katreiz neprasa pierādīt, nenozīmē ka nav vadītājam jāvar). Pļurkc.
Man nav jātaisās tikt pie tiesībām, jo tās man ir jau 16 gadus. 3-stūri es protu novietot, par to tā kā nesatraucies. Kā arī zinu, ko izsaukt palīgos, ja gadītos tāda ķibele. Labāk pakreņķējies par to, ka ne visi Tava dzimuma autovadītāji pieprot nomainīt auto riteņus, as well as iesist naglu sienā.
-
Man nav jātaisās tikt pie tiesībām, jo tās man ir jau 16 gadus. 3-stūri es protu novietot, par to tā kā nesatraucies. Kā arī zinu, ko izsaukt palīgos, ja gadītos tāda ķibele. Labāk pakreņķējies par to, ka ne visi Tava dzimuma autovadītāji pieprot nomainīt auto riteņus, as well as iesist naglu sienā.
Nu tad tiesības Tev vajadzētu noņemt (ja nemaini pati, bet sauc palīgus), te tak tieši par tādu vīrieti nupat iestresoja (patiesībā - vadītāju).
Man nav vajadzības stresot par tiem kas neprot nomainīt riteni, jo es to varu izdarīt, nesen arī nācās darīt, nekāda bauda, bet arī neredzēju dižu porblēmu.
-
Ak tad man tiesības tāpēc vajadzētu noņemt?? ;d ;d Zini, labāk neizteikšos par Tavu šo "pērli", bet taktiski paklusēšu...
-
Runājot par naglām sienā - tas ir pagājušais gadsimts. Tagad visur izmanto skrūves