Sarunu forums
Politika, ekonomika, vēsture, kriminālais => Finanses un ekonomika => Tēmu iesāka: Zigfrids 2017. gada 22. jūnijs, 09:35:49
-
Sveiki!
Kādu nedēļu atpakaļ nācās atjaunot OCTA vienam no saviem auto. Lieki teikt, ka braucu bez avārijām, bet ko es redzu? Ja vāl pagājušajā gadā to pašu auto uz gadu apdrošināju par 60+ EUR, tad šodien ... 1 mēnesis - ap 49, 2 mēneši - drusku zem 80, gads - vispār gandrīz 130!
Vai arī jums OCTA pēdējā gada laikā ir kļuvis 2 (!!!) reizes dārgāks ne no šā, ne no tā?
Vai kāds ir kkur dzirdējis/lasījis kaut cik pamatoti un loģiski izklāstītus iemeslus šādam "lēcienam"?
Un kā jums liekas, vai tas ir uzskatāms par normālu pašreizējā situācijā?
-
Tev sūdīga bonus malus klase, Zigi.
Ja godīgi, es sen gaidīju šādu cenu lēcienu. Es zinu, cik maksā servisa pakalpojumi, un zinu cik notiek negadījumi. Mašīnas paliek arvien dārgākas, materiāli arī. Jā, es divas mašīnas tikko drošināju - bija apm. 1,5 X dārgāk.
Paprasi Europiešiem, cik viņi maksā par auto apdrošināšanu, tikai piesēdi pirms tam.
Interesē, kādas ir izmaksas par šķietami sīkiem negadījumiem? Paskati LTAB negadījumu karti - [size=78%]https://www.ltab.lv/map/ (https://www.ltab.lv/map/)[/size]
-
Apdrošinātāju PR šo gatavoja jau vairākus gadus - šie šansējot bez peļņas kopš dzimšanas, viss ir slikti, lekšot Daugavā. Valdība "nobijās" un rezultāts uz sejas.
-
Tev sūdīga bonus malus klase, Zigi.
Ja godīgi, es sen gaidīju šādu cenu lēcienu. Es zinu, cik maksā servisa pakalpojumi, un zinu cik notiek negadījumi. Mašīnas paliek arvien dārgākas, materiāli arī. Jā, es divas mašīnas tikko drošināju - bija apm. 1,5 X dārgāk.
Paprasi Europiešiem, cik viņi maksā par auto apdrošināšanu, tikai piesēdi pirms tam.
Interesē, kādas ir izmaksas par šķietami sīkiem negadījumiem? Paskati LTAB negadījumu karti - [size=78%]https://www.ltab.lv/map/ (https://www.ltab.lv/map/)[/size]
Aha, tagad visi vainīgi, izņemot tos, kuri cenas ceļ?
Bonus Malus ir vienai 8, otrai vispār - padsmit gadus bez starpgadījumiem (kādi 16?), - y tad par 3 mēnešiem - no ~ EUR 17 uz 37 viena gada laikā. Es tikai domāju, ka vai tikai nav tā, ka vispārējas krīzes apstākļos viena otra grupa ir izdomājusi, ka krīzes ietekmi uz saviem ieņēmumiem takšu vislabāk nogrūst uz kāda cita pleciem, vēl jo vairāk, ka OCTA ir obligāta.
Eiropieši, cik zinu, nebrauc ar auto, kuru vidējais vecums visā valstī ir vairāk nekā 10 gadi, un arī algas nesalīdzināsim (vai varbūt ekonomikas klasika saistībā ar maksātspēju, piedāvājumu un pieprasījumu uz mūsu apdrošinātājiem vairs neattiecas?).
-
Aha, tagad visi vainīgi, izņemot tos, kuri cenas ceļ?
Manuprāt vainīgi ir apdrošinātāju direktori, kuri acīmredzot vairāk kā desmit gadus nav spējuši izpildīt biznesa plānu un, kā vienīgo risinājumu raduši cenu celšanu, jeb tas arī bija tas diženais biznesa plāns. Grozi, kā gribi - tā saucās uzmešana.
-
vainīgi ir vadītāji, kas klapē savus autiņus un pēc tam grib sataisīt Eiropas standartu līmenī. Servisā stundas darbs maksā vairāk kā zobārsts ar visām plombēm
-
Ar tām bonus-malus klasēm vispār nav skaidrība - mana mašīna iekļuva avārijā (vainīga cita persona) un tika norakstīta, rezultātā manu klasi samazināja. Par ko man?!
-
Ar tām bonus-malus klasēm vispār nav skaidrība - mana mašīna iekļuva avārijā (vainīga cita persona) un tika norakstīta, rezultātā manu klasi samazināja. Par ko man?!
Tā nevajadzēja būt. Bet apdrošinātāji, blēži, nereti taisa vainas dalījumu - piem. 90:10 %, rezultātā nomet klasi abiem diviem.
-
vainīgi ir vadītāji, kas klapē savus autiņus un pēc tam grib sataisīt Eiropas standartu līmenī. Servisā stundas darbs maksā vairāk kā zobārsts ar visām plombēm
Bet tak kādi ceļi, puse klopējās dēļ ceļiniekiem, zīmjiniekiem un svetām - svetaforniekiem...
-
Speciāl paskatījos. 2016.g. bija 71.20, šogad 99 eur. drusku dārgāk ir, pusbāka degvielas :)
Dzelzis virs 2600kg, BM klase 13
-
njā, palasīju http://www.tvnet.lv/financenet/viedokli/666567-tviteris_kliedz_izmisuma_kas_noticis_ar_octa_cenam, ka vienam otram OCTA cena 2-3 REIZES pieaugusi...tad jau es ar savu 40% pieaugumu varu justies laimīgs, ne? :)
bet vispār neglīti, tā no malas paskatoties. Lai gan, varbūt vnk komunikācijas pietrūkst, piem. varēja tak kāds labietis-LTABietis nākt klajā un skaidrot, ka labajām BM klasēm, piem 17-11, pieaugums maziņš, vidējām klasēm 6-10, jau pieklājīgs x2, bet kaitniekiem 5-1 tāds pamatīgs x5 - jo viņi jau patiesībā tos zaudējumus rada!
bet nea, miniet paši, laupa tautu vai nelaupa...
kā vienmēr. :(
-
Par iemesliem runājot, pastāv arī versija, ka pie vainas esot gadījums, kad trolejbuss uz pārejas notrieca māti ar bērnu (abi beigti). It kā apdrošinātājs bijis beigās spiests pamatīgi maksāt.
-
dalabi, tas ir viens gadījums. Tādu lielo izmaksu gadījumu uj cik pa gadu salasās. Ja šķiļ kaut ko Eiropā ar LV autiņu, tad šeit vispār apdrošinātājam maksātnespēja iestājas
-
dalabi, tas ir viens gadījums. Tādu lielo izmaksu gadījumu uj cik pa gadu salasās. Ja šķiļ kaut ko Eiropā ar LV autiņu, tad tur vispār apdrošinātājam maksātnespēja iestājas
šeit Tu laikam gribēji teikt? :)
jā, interesanti būtu salīdzināt zaļo karšu cenas TUR. Kāds taču arī ārzemēs lieto auto??
-
Minne, atvečaj!
-
+ jādomā kautkāda "optimizācija"... citādi cienmāte avarē, bet BM klase pazeminās man!
kaut kā negodīgi sanāk... varbūt jānopērk kkāds zaparveidīgs lūznis par pārdesmit eiro (vislētākā klase) un man 2x ātrāk atgriezīsies labā BM klase.
Visaugstākā pilotāža protams būtu to lūzni cienmātei iesmērēt, lai brauc!
-
auto vecumus nepateikshu, bonus malus arii ne, bet ir 2 personas - vienai ap 600€/gadaa otrai ap 800€/gadaa. Renaults un VW.
Principaa DE videeji ap 100€/men (pa ausu galam kaut kur dzideeju)
-
Ir kur augt :evil:
-
auto vecumus nepateikshu, bonus malus arii ne, bet ir 2 personas - vienai ap 600€/gadaa otrai ap 800€/gadaa. Renaults un VW.
Principaa DE videeji ap 100€/men (pa ausu galam kaut kur dzideeju)
Tiešām paldies. Nomierināji, tātad sanāk, ka mums OCTA reizes 10 lētāka...
-
Man 230 eur. :thinking:
-
dēļ šitādām avārijām arī OCTA cenas aug...
http://www.delfi.lv/auto/zinas/bet-vai-nauda-jums-ir-pec-avarijas-riga-prasa-bentley-vaditajs.d?id=48996585
it kā pat loģiski - autiņu cenas pieaug, reti kurš brauc ar 1000 eur vērtu dzelzi... remontu cenas arī pieaug, jo tumšie servisi tiek apkaroti...
parastā LV vainiņa - gribam labi dzīvot un par to neko nemaksāt :ou:
-
No kolēģiem zinu, ka baisi dārga esot zaļgurķu apdrošināšana Itālijā - pat tiem, kas ar motoroļiem brauc (600-800 eur). Jo tie tak arī var mazosratus apskādēt.