Sarunu forums
Ikdiena => Garāža => Tēmu iesāka: Nomade 2017. gada 18. decembris, 21:46:00
-
Ko jūs ieteiktu - vajadzība: mājas - lauki ar visiem izrietošajiem bedrainajiem un dubļainajim ceļiem, darbs - Rīga. Ir dzīvnieki, kuriem vajag vietu bagāžniekā. Braucējs ikdienā - 1.
-
Es nesapratu. Runa ir par "jauns auto" (no salona) vai "cits auto" (lietots)?
-
Budžets?
Obligāti "nullīte" vai arī lietots?
Es skatītos japāņu virzienā.
-
Mazais Micītis. :) Varu piedāvāt, 15 gadu jau, bet nobraukums tik 112 k
-
Oi, Padžēriņš.
-
Jauns auto nozīmē jauns no salona vai mazlietots.
-
VW Tiguan
-
Bentyaga :)
-
aj, baiss saraksts ar tiem crossoveriem sanāk, visus nepārskaitīsi. Un labākā no tiem nemaz nav - katrs ar kaut ko labs, ar kaut ko slikts. Jaunai mašīnai arī nav nekādas informācijas par konkrētā modeļa uzticamību, tā kā - vienalga, ko pirksi, tas ir kā šāviens ar zirni puķkāpostos
-
nabaga cilvēks, kuram nav sapņu auto... :) es ieteiktu Volvo XC60, ļoti jauka mašīna, tik jaunai cena nepieklājīga...ap un pāri 50K... var ņemt 3-gadīgu pa 20K
nu jā, bet visiem jau nav jābrauc ar Volvo, pastaigā pa saloniem, paņem izbrauc, varbūt kas sirdī iekrīt, tā teikt mīlestība no pirmā acu skatiena :) :)
-
nabaga cilvēks, kuram nav sapņu auto... :) es ieteiktu Volvo XC60, ļoti jauka mašīna, tik jaunai cena nepieklājīga...ap un pāri 50K... var ņemt 3-gadīgu pa 20K
nu jā, bet visiem jau nav jābrauc ar Volvo, pastaigā pa saloniem, paņem izbrauc, varbūt kas sirdī iekrīt, tā teikt mīlestība no pirmā acu skatiena :) :)
izbrauktu ar Q5, visi sapņi par volvo xc60 sabruktu kā kāršu namiņš :)
-
izbrauktu ar Q5, visi sapņi par volvo xc60 sabruktu kā kāršu namiņš :)
Par Q5 neko nezinu, bet ar Q7 esmu braukājis, nekas mašīnīte... bet tur vēl 30K klāt vajag! :rat:
-
Ja cenai nav limita, tad RXtais Lexus vai Land Cruiser :D
Un jā jautājums ir par pavisam jaunu vai puslīdz jaunāku?
Cenas limits?
Ja tiek braukāts pa šoseju uz rīgu, tad ceļš pārsvarā tomēr ir relatīvi labs? Cik tajos laukos ir slikts: TIK slikts, ka vajag pilnpiedziņu un/vai pacēlumu? Vai vnk dubļains, bet reāli izbraucams ar any priekšpiedziņas vieglo? Vai honda civic tur spētu izbraukt? - būtu netīra, bet izbrauktu? Un cik būtiska ir ekonomija uz šosejas - ļoti smaga kaste pasarg dievs ar pamazu motoru noēdīs matus no galvas degvielā.
Ja vajag vietu bagāžniekā, tad atkrīt "paceltās mazmašīnas" kā Juke, Mazda CX-3 utt. Vai to vietu vajag tik daudz, lai runa būtu par universāli/minivenu? 90% laika tomēr brauks 1 clv bez dzīvniekiem pa šoseju un pilsētu?
Ja salons var būt mazliet arhaisks un cenai tomēr ir nozīme, bet gribas paceltu un/vai pilnpiedziņu, tad Dodge journey (fiat ražo tādu pašu zem cita vārda), piemēram, - gan pacelts, gan visādi motori, gan lēts ekspluatācijā. Vai Dacia Duster. Ja ne tik ekonomiski: Outlander, Rav-4, Kuga utt... Nissanu gan vismaz es neņemtu. Qashqai ir nepelnīti un nepamatoti populārs - ļoti veiksmīgs marketings...
Tikai jo kaste smagaka, jo labāk grims un tā masa būs jāvazā līdzi arī pa šoseju un pilsētu, kas atspēlēsies uz patēriņa.
Zinu keisus, kur vecim kā ēst savajagas volvo universāli, vai, vēl trakāk, kko "sportisku" (-kkas cits vnk škiet par īsu), bet galu galā darbdienās uz darbu tiek braukāts ar sievas civicu/fokusu vai tētuka pensionāra opelīti, jo #$^$^ pagarinātājs pusi laika ir servisā, otru pusi -vairs nevar atļauties tam degvielu ieliet: gan pēc servisā iztērētā, gan vienkārši rij kā traks...
-
VO! man radinieks paņēma jauno to Dacia Dusteri, it kā brauc un skaļi neraud, cena zem 20K, patēriņš ap 5L/100km... jauna mašīna paliek jauna, gadi 5 nobrauks un atdos nākamajam "laimīgajam" īpašniekam :)
no otras puses - vai tā ir braukšana ar 100zs, 3polšu motorīti?? :(
-
Pirms gada, pusotra jau nomade šitā atvēra tēmu par auto pirkšanu un pati pēcāk pat nevienam neatbildēja. Vai šoreiz interese par auto iegādi ir īsta?
-
VO! man radinieks paņēma jauno to Dacia Dusteri, it kā brauc un skaļi neraud, cena zem 20K, patēriņš ap 5L/100km... jauna mašīna paliek jauna, gadi 5 nobrauks un atdos nākamajam "laimīgajam" īpašniekam :)
no otras puses - vai tā ir braukšana ar 100zs, 3polšu motorīti?? :(
Ar zirģeļiem ir pašvaki, bet var dabūt pilnpiedziņu, var dabūt gāzes iekārtu jau no rūpnīcas, ka tas items ēdīs kādus 6l gāzes... ti 3+eur/100km... Ja clv vajag uz darbu, nevis uz dragreisu, nu nez... No iekšpuses vizuāli pat nav sliktākais, kas redzēts... Ok, nav tur lampiņu un modernā dizaina kā Fordam, piemēram, lexusus utt i nepieminot, bet kādas tieši ir vajadzības?
-
Pirms gada, pusotra jau nomade šitā atvēra tēmu par auto pirkšanu un pati pēcāk pat nevienam neatbildēja. Vai šoreiz interese par auto iegādi ir īsta?
man šķeit, ka viņa kko arī nopirka? Vai nepareizi atceros?
-
un jā, ja man būtu jāizvēlas starp Qashqai lejasgalu un dusteru augšgalu, kas pēc cenas ir vistuvāk, tad labāk dusteru. OK, qashqaiem ir arī ņiprāki motori, bet cenā +3-6KEUR... un 'ta pēc būtības tomēr ir pilsētas mašīna, kuru, ja reāli ikdienā dzenās pa bedrēm, gna jau nespēs vien remontēt...
Ja budžets būtu manāmi lielāks tad Land Cruiser - tas vismaz tiešām ir domāts bezceļiem... Un ja to var atļauties jaunu, tad lieks simtiņš vai 2 degvielā, tur diez vai kādu lomu spēlētu :D
-
nepērc autiņu ar gāzi, gāzei nākamgad traks cenas pieaugums!!
http://www.delfi.lv/bizness/biznesa_vide/no-nakama-gada-butiski-kaps-degvielas-cenas.d?id=49564909
-
man pret gāzauto fobija, kopš esmu redzējis izjaukta amerikāņu auto (ar gāzes iekārtu) motora galvu, virzuļus un gredzenus :faint:
-
Man arī ir zināma skepse, bet no finansiālā un tehniskā viedokļa:
1. ja autiņš "nāk" no rūpnīcas ar gāzes iekārtu - nu, ok, gan jau ražotājs zina ko dara, bet a)dzīvē tādus autiņus neesmu redzējis, b)gāzes iekārta ir krietni sadārdzinājusi automobili.
2. uzstādot gāzes iekārtu jūs investējat zināmu naudas summu, kura ir jāatgūst, lai sāktos reāla ekonomija. Katrs var savai mašīnai parēķināt pēc cik tūkstošiem km tas notiks.
3. labas iekārtas un labi meistari ir dārgi...paziņa nomainīja 3 servisus, kamēr panāca, ka autiņš ar gāzi iet tikpat labi, kā ar benzīnu...ziemā un vasarā... izgāza kaudzi naudas, dabūja dažus sirmus matus... atlikušo mūžu mēģinās tos izdevumus atpelnīt...
-
Reiz man "prišpičila" doma par gāzi.
Kad saliekot ciparus ieraudzīju, ka pa nullēm izeju pēc gandrīz 3 gadiem un pēc tam tā ekonomija ir daždesmit eiro, domu strauji izmetu :) Un kur vēl neērtības ar aizņemto bagažnieku ar balonu vai rezerves ratu.
Un neviens jau nezin ne gāzes, ne benzīna cenu pēc pusgada, kur nu ilgākā termiņā.
Da nu naaaa :)
-
Nomade tak braukā ar sabiedrisko, kur viņai perversi veči uzmācās un spiedās klāt...gribēja tak vienu vagonu tikai dāmām....nesanāca, tagad grib auto...normāli un neviens nespiedīsies klāt! :)
-
Reiz man "prišpičila" doma par gāzi.
Kad saliekot ciparus ieraudzīju, ka pa nullēm izeju pēc gandrīz 3 gadiem un pēc tam tā ekonomija ir daždesmit eiro, domu strauji izmetu :) Un kur vēl neērtības ar aizņemto bagažnieku ar balonu vai rezerves ratu.
Un neviens jau nezin ne gāzes, ne benzīna cenu pēc pusgada, kur nu ilgākā termiņā.
Da nu naaaa :)
Bez visa augstākminētā man vēl ir "gāzesfobija" - doma, ka braucu satiksmē ar gāzes balonu bagāžniekā, uzdzen šermuļus. Nē nu, nav jau tā, ka bieži tie baloni ietu pa gaisu, bet tomēr, tomēr... Labāk es ar dīzelīti...
-
Bez visa augstākminētā man vēl ir "gāzesfobija" - doma, ka braucu satiksmē ar gāzes balonu bagāžniekā, uzdzen šermuļus. Nē nu, nav jau tā, ka bieži tie baloni ietu pa gaisu, bet tomēr, tomēr... Labāk es ar dīzelīti...
Tieši tā! Labs dīzelis un prātīga braukšana izmaksās tikpat cik ar gāzi.
-
nepērc autiņu ar gāzi, gāzei nākamgad traks cenas pieaugums!!
http://www.delfi.lv/bizness/biznesa_vide/no-nakama-gada-butiski-kaps-degvielas-cenas.d?id=49564909
"no jaunā gada uz akcīzes pieauguma rēķina degvielas cena kāps par 4,8 centiem benzīnam, par 3,8 centiem dīzeļdegvielai, bet šķidrajai propāna gāzei par 4,6 centiem litrā" - cenas celsies visiem degvielas veidiem, t.sk. benzīnam bez gāzes vēl vairāk...
-
Man arī ir zināma skepse, bet no finansiālā un tehniskā viedokļa:
1. ja autiņš "nāk" no rūpnīcas ar gāzes iekārtu - nu, ok, gan jau ražotājs zina ko dara, bet a)dzīvē tādus autiņus neesmu redzējis, b)gāzes iekārta ir krietni sadārdzinājusi automobili.
2. uzstādot gāzes iekārtu jūs investējat zināmu naudas summu, kura ir jāatgūst, lai sāktos reāla ekonomija. Katrs var savai mašīnai parēķināt pēc cik tūkstošiem km tas notiks.
3. labas iekārtas un labi meistari ir dārgi...paziņa nomainīja 3 servisus, kamēr panāca, ka autiņš ar gāzi iet tikpat labi, kā ar benzīnu...ziemā un vasarā... izgāza kaudzi naudas, dabūja dažus sirmus matus... atlikušo mūžu mēģinās tos izdevumus atpelnīt...
1), ja liek rūpnīca vai dīleris, tad tā iekārta ietilpst garantijā. dacia ir tas retums, kam to piedāvā
2) 800-900EUR bija daciai šoruden vrb tgad cenas jau cēlušās
3) ja clv grasās braukāt katru dienu uz un no darba Rīgā no laukiem un vēl iebraukt pa ceļam veikalā, tad nojodelēs uz to vien kā minimums 25-30Kkm gadā (ar piebildi, ka tie lauki ir ex Rīgas rajona robežās, ja tālāk - vairāk). Jā, clv ar 10-15Kkm gadā gāzi nafig nevajag, tad tam kas gadā brauc vismaz 30K (gan jau vēl bez darba un mājām kkur brauks brīvdienās ar tiem dzīvniekiem) atpelnīsies rēķinam:
Dacia ēd 5l beznīna vai 6l gāzes uz 100km , benzīns 1,1EUR/l, gāze 0,55Eur/l, tātad 100 km izmaksas 5,5eur / 3,3eur = ietaupa 2,2eur/100km ...22eur/1000km... 220eur/10000km ... 660eur/30Kkm jeb gadā. tātad pa pusotru gadu atpelnīsies un, ja pieņem ka auto ņem jaunu un atdod pēc operatīvā beigām, t.i. 5 gadiem, ietaupīs 3300eur degvielā, iztērēs 900+ 500(apkopes gāzes iekārtai, nezinu via tās ietilps standarta apkopēs), BET operatīvajā jau par visu gžes iekārtu, ja tā nāk uzreiz auto cenā, nemaz tā arī nesamaksās, tikai cikturtos 50-70% ko auto zaudē vērtību operatīvā laikā. T.i. iztēŗes ap 1000, ietaupīs 3,3... Un tas par gāzes "neizdevīgumu" ļoooti ekonomiskai mašīnai. Pie 30K gadā ir izdevīga jebkurai.
Un man savukārt ir paziņa, kam ar gāzes iekārtu viss bija OK. Tikai ar to pašu 25-30K nobraukumu, dabūja to pildīt vairākas x nedēļā, jo mazmašīnītē bija ielikta maziņa... un, jā, atsevišķi liktai sanāca ka tik ne 2 apkopes gadā pie tāda nobraukuma. Ja neievēro apkopju grafiku, vai licējiem pēc definīcijas rokas aug no nepareizās vietas, tad pieņemu, ka var būt problēmas. Tāpēc labi, ja liek rūpnīca un ir garantija turpat pie dīlera.
man arī agrāk bija fobija, ka ies pa gaisu ja nu kas, bet cik ziņās no autoavārijām reāli esat dzirdējuši, ka būtu aizgājis pa gaisu autogāzes balons? Nezinu ne1 pašu tādu gadījumu LV ,kur tas reāli būtu noticis. Vsp tie auto sprādzieni filmās ir krietni pārspīlēti...
Dīzelis skaitās vispiesārņojošākais. OK, ir modernie DPF filtri, bet tie mēdz aiz$%^#$ un tad ķēpa nav mazāka kā ar niķīgu gāzes iekārtu. Vismazāk klapatu viennozīmīgi ir ar benzīna motoru, kas brauc ar benzīnu, bet visdārgāk arī.
-
man šķeit, ka viņa kko arī nopirka? Vai nepareizi atceros?
Piedošanu par toreizi un par šoreizi. Ně, toreiz nenopirku, bet griba bija Es nezinu, domāju, domāju, neko neizdomāju, ko man vajag. Klausos vienus, otrus, trešos, lasu, i beigās neko nesaprotu. Laikam esmu emocionâli pieķērusies savam tagadějam auto - nu tā te man apkārtējie saka. Bet es lasu viedokļus, filtrěju, ņemu vērā un ..... ....... domāju, domāju, domāju
-
Nu tagad uz momentu te dilemmojos un atkal domāju - kā ar tiem hibrīdauto? Kā ar elektroauto? Neesmu dzirdějusi 100% pozitīvas atsauksmes ne no viena, ne otra, bet dīzelis tak věl turpinās bùt vismaz gadus 10, ko?
-
Nu tagad uz momentu te dilemmojos un atkal domāju - kā ar tiem hibrīdauto? Kā ar elektroauto? Neesmu dzirdějusi 100% pozitīvas atsauksmes ne no viena, ne otra, bet dīzelis tak věl turpinās bùt vismaz gadus 10, ko?
Par elektroauto nesen bija Aizliegtajā paņēmienā. Nav tik spoži, kā reklamē. Uzlādes staciju maz, ārpus Rīgas tuvu murgam ar viņu braukt, nobraukt var ap 200km, tad stāvi un lādē, kas nav 5-10 minūšu jautājums, atkarībā no uzlādes stacijas, bet no 30 min līdz vairākām stundām. Tāpat arī uzlādes rozetes tām mašīnām ir dažādas, ne pie visām stacijām visas mašīnas var uzlādēties, tāpēc brauciens ārpus Rīgas ar tādu var pārvērsties murgā.
Kamēr nesakārtosies uzlādes tīkls, es tādu neņemtu. :n+:
-
Ja kāds no faktoriem auto izvēlē ir arī degvielas patēriņš, tad der palasīt šo:
http://www.iauto.lv/zinas/pasaule/27220-solitais-un-realais-degvielas-paterins-kurs-visvairak-melo
Redzams, ka dažs labs hibrīds, kas, salīdzinājumā ar parasto iekšdedzes dzinēju, ir arī dargāks, var patērēt tikpat, cik automašīna bez hibrīdiekārtas. Bet ražotāju meli liek pārmaksāt.