Tā top "auto tiko no Vācijas, braucis macītājs. Svētdienās."

[Broms]

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1602970613257218.1073741832.1533048110249469&type=1

[kvadra]

Paskatoties, cik pamatīgi tie auto samīcīti un cik daudz tajos darba un arī vēl kādu detaļu jāiegulda, grūti iedomāties, ka tāds pasākums varētu atmaksāties.
Bet nu cepuri nost tiem večiem, kas šito dabū gatavu.

[tex]

nevaru iedomāties kā to visu tiešām pareizi varētu iztaisnot. Lai smuki izskatās jā, bet lai nenēsātu un būtu kkāda izturība...
Anyway naPaga pircējs, kas tādā iepirksies.
No otras puses dažus gadus pa pilsētu brauks bēdu nezinot, jo visas būtiskās daļas droši vien ir made in china bet jaunas. Aber konstrukcijas izturību, cerams, pa pilsētu neizdosies pārbaudīt (lasi, pavālāties uz jumta vai dabūt kādu ar 90km/h sānos)....

[Mina]

Man te zinātājs saka, ka tagad ar stendiem un visiem citiem specpričendāļiem varot i ģeometrijas dabūt vietā, i visu citu 
Daudzas jaunās mašīnas salonos esot līdzīgu atdzimšanu izgājušas, jo pa ceļam no Europas šad tad šaizes vedējiem mēdzot gadīties - ar kadu saskrieties vai ne tur ietrāpīt. Un vai nu tāpēc jaunu autiņu uz šrotu vedīs vai kā lietotu pārdos, ja kāda dziļāka bukte gadījusies? Aizved pie puikām ar zelta rokām un īstajiem instrumentiem un pēc tam pārdod salūnā kā absolūtu "nullīti". Bet neviens pārdevējs jau neatzīsies 

[tex]

Var jau būt, ka var, bet vai atmaksājas. OK jaunām varbūt.Vecām noteikti nē.
Šie te turklāt aizmuguri no donora ņēmuši. Tātad vajadzēja vēl vienu atrast šrotā, kam visu pakaļu noņemt. Jaunas reti ir šrotos... Ielika trubu.. nevis ar specaparātiem modernajiem
Un 2013.gada mašīnai būtu dīvaini, ja pircējs neprasītu servisa grāmatiņu un to šasijas numuru pie dīlera nepārbaudītu - bet tad tak vajadzētu uzrādīties, ka bijusi smagā avārijā, norakstīta un kāda REiropas valstī apdrošinātājs to jau nopircis...