Autors Tēma: Rail Baltica  (Lasīts 78450 reizes)

0 lietotājiem un 1 viesis lasa šo tēmu.

tas_pats_lv

  • Viesi
Re: Rail Baltica
« Atbilde #360 : 2017. gada 14. augusts, 00:50:18 »
Tak neiepirka tos vagonus un vilcienus, jo NA bija iemaksājusi kukuli Šveicieši, bet konkursā uzvarēja Spānieši - laikam Latvijas valsts samaksāja sodu un neko nenopirka :)  Liekas bija vien līgums ar RVR+Bombardieri par noteikta skaita vagonu renovāciju, kas ar neiekļāvās līguma termiņos. Un vispār satiksmes min. sen jau ir secinājusi ka Latvijā nav izdevīgs pasažieru vilcieni, gan lielo attālumu trūkuma dēļ, gan cilvēku trūkuma dēļ. Kopumā palikuši ir vairs tikai piepilsētas (Rīgas) vilcieni, ko saorganizeja vēl Brežņeva laikā. Žēl kā Brežņavam neizdevās noelektrificēt Ērgļu vilcienu, varbūt tas ar vēl mūsdienās pastāvētu.  ... 
Save

Atslēdzies Minne

Re: Rail Baltica
« Atbilde #361 : 2017. gada 14. augusts, 00:56:08 »
Nuja...un soda naudas mūžīgās.

Satiksmes ministrija sen secinājusi, ka pasažieru vilcieni nav izdevīgi, bet iedomājas, ka rail Baltic atmaksāsies

Atslēdzies Bobs

Re: Rail Baltica
« Atbilde #362 : 2017. gada 14. augusts, 07:17:38 »
Nuja...un soda naudas mūžīgās.

Satiksmes ministrija sen secinājusi, ka pasažieru vilcieni nav izdevīgi, bet iedomājas, ka rail Baltic atmaksāsies


Neviens nekur Eiropā nedomā, ka tas dzelzceļš var atmaksāties tiešo ieņēmumu veidā. Tas jau nu pat zīlonim saprotams. Bet kā infrastruktūras elements būtu noderīgs.

Atslēdzies Minne

Re: Rail Baltica
« Atbilde #363 : 2017. gada 14. augusts, 08:25:29 »
Es jau arī nedomāju tiešos ieņēmumus.

Es tikai domāju par to, kas notiks brīdī, kad nauda vairs te nenāks iekšā

Atslēdzies Spārka

Re: Rail Baltica
« Atbilde #364 : 2017. gada 14. augusts, 08:31:18 »
Pagaidām nav skaidrības par infrastruktūras pārvaldību vispār - vai tā būs kopīga Baltijas valstīm vai arī atsevišķa.

Atslēdzies Minne

Re: Rail Baltica
« Atbilde #365 : 2017. gada 14. augusts, 08:34:54 »
Tas vien jau vieš satraukumu :)

tas_pats_lv

  • Viesi
Re: Rail Baltica
« Atbilde #366 : 2017. gada 14. augusts, 11:02:55 »
Rail Baltic nav satiksmes ministrijas ideja. Satiksmes ministrijas ideja bija Rīga- Maskava ātrvilciens, par kuru savulaik Zatlers parakstīja nodomu protokolu. :)
Rail Baltic virza ES transporta komiteja - Violeta Bulc no Slovenijas ar atbalstu Eiropas parlamentā, tais skaitā, Roberts Zīle - bijušais Latvijas finanšu un Satiksmes ministrs, kur liek ļoti lielu uzsvaru uz Rail Baltic atbalstīšanu. Uz šobrīd Rail baltic nodrošinās Somi, kas brauks uz Berlīni, ja viss izdosies :)   
No otras puses satiksmes ministrija atbildēs par iekšlatvijas dzelzceļa transporta attīstību un krievu platuma dzelzceļu līdz Ķīnai nodrošināšanu līdz Salaspils terminālim.
Katrā gadījumā, ja Rail Baltica izdosies tā būs 10gades iespēja. Ja neizdosies, tikai viena no 100 neveiksmēm :)

Atslēdzies Spārka

Re: Rail Baltica
« Atbilde #367 : 2017. gada 14. augusts, 11:07:07 »
Rail Baltic nav satiksmes ministrijas ideja. 
Kā tad, beigās mēs dabūsim atsevišķu Rail Baltica ministriju :sarcasm:

tas_pats_lv

  • Viesi
Re: Rail Baltica
« Atbilde #368 : 2017. gada 14. augusts, 17:14:03 »
Kā tad, beigās mēs dabūsim atsevišķu Rail Baltica ministriju :sarcasm:

Visticamāk mēs dabūsim otru Airbaltic, no kuras atteikties negribas, un pacelt ar nevaram :)  :rofl:

tas_pats_lv

  • Viesi
Re: Rail Baltica
« Atbilde #369 : 2017. gada 01. septembris, 15:00:33 »
Sākas vērienīgākā arheoloģisko vērtību apzināšana visā Rail Baltica trasē Latvijā
8. Augustā 2017. g.
Augustā sākas un līdz 2018. gada septembrim turpināsies Latvijas vēsturē vērienīgākā kultūrvēsturisko vērtību apzināšana visā topošā Eiropas sliežu platuma dzelzceļa projekta – Rail Baltica trasē. Arheoloģijas speciālisti 263 km garumā izstaigās plānoto trasi, lai  identificētu vēl nezināmas kultūrvēsturiskas vērtības. Tiks pētīti arī seni karšu materiāli un dažādas vēstures liecības. Lai darbs noritētu pilnvērtīgi, aicinām iedzīvotājus, kuru nekustamos īpašumus skar trase, būt atsaucīgiem un sadarboties ar arheoloģijas speciālistiem. Par kultūrvēsturisko vērtību apzināšanu īpašnieks saņems informatīvu vēstuli.
<>
Šāda ziņa ir ievietota jaunajā projekta "Rail baltic" mājas lapā. Tā kā progress kaut kāds ir projekts virzās uz priekšu. Kā jau visi ir lasījuši Rail Baltica Rīgas stacijas, tilta un uzbēruma projektēšanas un būvniecības iepirkums ir iestrēdzis tiesā, jo kādi dalībnieki ir iesniegusi pretenzijas.

Atslēdzies Luīze

Re: Rail Baltica
« Atbilde #370 : 2017. gada 01. septembris, 15:10:38 »
Kā jau visi ir lasījuši Rail Baltica Rīgas stacijas, tilta un uzbēruma projektēšanas un būvniecības iepirkums ir iestrēdzis tiesā, jo kādi dalībnieki ir iesniegusi pretenzijas.

Ja jau VISI ir lasījuši, tad kāpēc vēl te vajag kaut ko apmuļļāt?  :scratch:

tas_pats_lv

  • Viesi
Re: Rail Baltica
« Atbilde #371 : 2017. gada 01. septembris, 15:17:53 »
Es cerēju ka Luīzei vai Broņai ir jaunas ziņas par tiesas lēmumiem, jo tas nozīmētu ka var sākt gaidīt Rīgas centrālās pasažierus stacijas pārbūvi un autoosta pārnešanu uz Torņakalnu. :)  Neko neesi dzirdējusi kā tur iet? 

Atslēdzies Bobs

Re: Rail Baltica
« Atbilde #372 : 2017. gada 01. septembris, 16:10:25 »
Es cerēju ka Luīzei vai Broņai ir jaunas ziņas par tiesas lēmumiem, jo tas nozīmētu ka var sākt gaidīt Rīgas centrālās pasažierus stacijas pārbūvi un autoosta pārnešanu uz Torņakalnu. :)  Neko neesi dzirdējusi kā tur iet?


autoosta taču būs zem stacijas, ko Tu tur fantazē par Torņkalnu?


tas_pats_lv

  • Viesi
Re: Rail Baltica
« Atbilde #373 : 2017. gada 01. septembris, 16:13:04 »
Kamēr būvēs būs pārvietos uz Torņkalnu :) Nevar tak būvēt un autoostēt vienlaikus ;)

Atslēdzies Bobs

Re: Rail Baltica
« Atbilde #374 : 2017. gada 01. septembris, 16:15:58 »
Kamēr būvēs būs pārvietos uz Torņkalnu :) Nevar tak būvēt un autoostēt vienlaikus ;)
nu, jā, būves laikā kko pārdalīs. Tomēr jau tas uzbērums jānostumj nost. Bet nu jau prakse ar estrādes norakšanu Mežaparkā ir, šito ar noraks pāris mēnešos