Rail Baltica

[alex]

visticamāk, nav šī cilvēka kompetencē.

Kā tas nākas, ka tik būtiskam projektam ir tik reti sūū komunikācija ar iedzīvotājiem? Būtu gājis cits/vēl viens speciālists, kas VAR atbildēt - domā, raidījumā nebūtu ielaiduši?

Nezinu uz kādiem jautājumiem un kāpēc mārupieši nav saņēmuši atbildes, bet, lai raidījuma laikā atbildētu uz visiem jautājumiem būtu vajadzīga paliela atbildētāju komanda.
No otras puses- atraut veselu cilvēku komandu uz raidījumu bērnu un jauniešu kanālā, kad jau tāpat visi termiņi svilst, arī neliekas saprātīgi. Aizsūtīja vienu, kas jāatzīst ir labs diplomāts. Kad būs troksnis kādā nacionālajā kanālā, tad arī aizsūtīs jaudīgāku brigādi.

Starpcitu, youtubes klipiņu ir noskatījušies 160 reizes. TIKAI! Tas ir mazāk, nekā 10 min laikā ieiet/iznāk vienā lielveikalā. Tad nafig uz tādu raidījumu būtu baigi jāiespringst?

Ir pie mums problēmas ar komunikāciju starp Valsti, pašvaldību un iedzīvotājiem. Manuprāt, vainojamas pie tā ir visas puses.

[tex]

Visi atcerās vienas mazpilsētas lidostas epopeju, ko noraka vietējie? Mēs esam varena noracēju tauta

neatcerās. Tukums?

[tex]

Un ja man jautātu es tomēr būtu par variantu, kur kravas lidmašīnām tiek veidots lidlauks kas nav Rīgas lidosta un līkums uz lidostu netiek veidots vispār. Rīgas lidostai ir zināma kapacitāte, kura bez papildus skreceļiem jau principā ir sasniegta. Ne jau velti viņi mēģina izbūvēt papildus skrejceļus. Es teiktu ka variants, tramvajs uz lidostu + lidosta kravas lidmašīnām pie Salaspils, varētu būt labāks risinājums. (nezinu gan cik naudas izteiksmē)

Kāpēc ne lidlauku pie Salaspils? Kravām.
Tukuma lidlauks pie V-pils šosejas īpaši netiek izmantots - vai tas bija tas, kuru jau nobanoja?. Ādažos arī vai tad nav kkāds lidlauks, ko paplašināt?

[tex]

Un kāpēc vsp nepalaist to atzaru caur Liepāju un Ventspili? Ostas, apkārtnē ir vieta(meži un pļavas), kur uzcelt lidlaukus, ja tādus vajag... Un daudz ātrāka un ērtāka satiksme starp LV pilsētām.
Ja tas ātrvilciens iet 300km/h, tad no liepājas vai V-pils līdz rīgai mazāk kā 1h. Pie tādiem reģionālajiem vilcieniem mierīgi varētu nopirkt lētu dzīvokli (vairākas reizes lētāku kā tāds pats Rīgā) Liepājā un pa 1h (tikai pārdesmit min vairāk kā sastrēgumos no Imantas) būt darbā....

[alex]

Mēs esam varena noracēju tauta

Man šajā stāstā visvairāk nepatīk attieksme- "Tie plānotāji, projektētāji, būvētāji, a priori ir zagļi, nelieši un pederasti! Tie ir nākuši man ļaunu darīt!"

Ņifiga, mīļie tautieši! IVN procedūra ir paredzēta, lai mēs visi varētu spriest, meklēt un atrast risinājumus un kompromisus. Kopā.
Dzelzceļš būs. No tā neizsprukt. No mums visiem ir atkarīgs, cik gudri mēs to uzbūvēsim.

[alex]

Ja tas ātrvilciens iet 300km/h, tad no liepājas vai V-pils līdz rīgai mazāk kā 1h. Pie tādiem reģionālajiem vilcieniem mierīgi varētu nopirkt lētu dzīvokli (vairākas reizes lētāku kā tāds pats Rīgā) Liepājā un pa 1h (tikai pārdesmit min vairāk kā sastrēgumos no Imantas) būt darbā....

Lētāk ir aizbūvēt ar mājām tās pļavas no Rīgas līdz Ikšķilei un pārcelt to miljonu nabadziņu, kas slapstās pa laukiem uz metropoli, nevis speciāli vilkt 500km dzelzceļa. 

[Antuanete]

Un kāpēc vsp nepalaist to atzaru caur Liepāju un Ventspili? Ostas, apkārtnē ir vieta(meži un pļavas), kur uzcelt lidlaukus, ja tādus vajag... Un daudz ātrāka un ērtāka satiksme starp LV pilsētām.
Ja tas ātrvilciens iet 300km/h, tad no liepājas vai V-pils līdz rīgai mazāk kā 1h. Pie tādiem reģionālajiem vilcieniem mierīgi varētu nopirkt lētu dzīvokli (vairākas reizes lētāku kā tāds pats Rīgā) Liepājā un pa 1h (tikai pārdesmit min vairāk kā sastrēgumos no Imantas) būt darbā....

Protams, protams, uztaisīsim VĒL 150 km līnijas, kas skars VĒL pāris tūkstošus iedzīvotāju Un tie, kas dzīvo Liepājas tuvumā, lai dabū lidlauku plikā vietā, lai tikai tex īpašums paliek neskarts

Noraktā lidosta ir Tukums, protams. Bet tur tiks uzsākts jauns IVN process, cerams, šoreiz veiksmīgāks kā iepriekšējais (kas arī ļāva to visu norakt).

[tex]

Kāpēc ne? ja jau manējais p@kaļā, tad lai tur ir VISI kolektīvi Nav man nekādas vēlmes ziedoties citu labā. Un rīgā un pierīgā tomēr cenas augstākas, līdz ar to arī vilcienu postījumi tām. Arī tagad tas skar tūkstošus. 4x mazāk apdzīvotā vietā 2x garākā posmā tomēr tiktu skarti 2x mazāk ļautiņu

Laukos daži ha pļavas arī dažus K maksā... Lidlaukam par pār/daždesmit K varētu zemi nopirkt par tirgus cenu vai pat mazliet virs no clv, kas par tādu grib pārdot.
Turklāt tad tiešām lauki nebūtu tik atpalikuši kā daudzkur, kur  n-kilometros tikai pāris veci alkāni vairs dzīvo.

[alex]

Lidlaukam par pār/daždesmit K varētu zemi nopirkt par tirgus cenu vai pat mazliet virs no clv, kas par tādu grib pārdot.

Rādi man, ak jel, kur ir tā laimes zeme, kur sešus kvadrātkilometrus zemes (lidlaukam) var nopirkt par pārdesmit K.

Būšu pateicīgs, ja pie reizes iebakstīsi kartē, kur var šādu pleķi iegrozīt, lai dzelzceļam, tev un visiem citiem labi.

[j]

Antuanete, vai Tu zi,NĪ, kāpēc nav paredzēts nākt iekšā Rīgā pa Siguldas līniju, bet ir pa ērgļu?

[viesmiiliigs]

Ui, kādam nepatīk Rail Baltica maršruts  :rocking:


http://www.delfi.lv/bizness/transports-logistika/rail-baltica-apdraud-slaktera-ipasumus.d?id=45651256

[daddy]

Dzelzceļš būs. No tā neizsprukt.

būs mums kruts "zilonis" un visi par to maksāsim... tikai nezināsim ko ar viņu iesākt...

arī viens politiķis beidzot izlasījis http://www.sam.gov.lv/images/modules/items/PDF/item_3187_Rail_Baltica_Final_Report_Executive_Summary_31_05_11_FINAL_v2_LV.pdf, un saka - attopieties, bet vilciens ta jau aizgājis http://nra.lv/viedokli/ivars-zarins/135674-quo-vadis-rail-baltica.htm

jau agrāk teicu - sazīmēti tie cipari! piem, būšot 2000 pasažieri dienā maršrutā Rīga-Tallina, jā ja Tallinā vai Rīgā notiks pasaules līmeņa zvaigžņu koncerts piemēram, bet ne jau 7 dienas nedēļā...un tā bez gala... 

[Antuanete]

Antuanete, vai Tu zi,NĪ, kāpēc nav paredzēts nākt iekšā Rīgā pa Siguldas līniju, bet ir pa ērgļu?

Pirmkārt, sanāk daudz īsāks gabals no pieslēguma vietas. Otrkārt, var izmantot tukšo Ērgļu līnijas nodalījuma joslu; Siguldas līnijā tā būtu būtiski jāpaplašina. Pieļauju, ka ir arī apsvērumi par to daļu, kas ieved Rīgā, bet sīkāk nezinu.

[nure]

Gribēju apskatīties kā maršrutu plāno Igaunija un Lietuva, bet nevaru atrast. Lapas atradu, bet tur bildes ar plānojumu nē. Varbūt kāds ir sameklējis?

[kvadra]

A mož proņesjot, a? Nu, bez tā dzelzceļa? Tipa, Krievija iebruks un ņe do togo būs?
Pēc ietekmes uz dzīves kvalitāti personīgi man visnotaļ salīdzināmas lietas - kā viens tā otrs pārvelk normālai dzīvei krustu pāri. Mož krievi vismaz atļaus palikt mājās dzīvot?
 
Piedodiet. Es zinu, ka briesmu lietas sarunāju. Vienkārši sajūta kā pirms neizbēgama gala, un tad - vai nav vienalga vairs...