laikam mazliet pa priekšu: kā programmēt auto

[tex]

TopGear "pacēla" interesantu ētisku dilemmu, kas nemaz nav aiz kalniem.
Pašbraucošie auto. Tie jau tiek izmēģināti un reāli brauc.
Ieprogrammēti, kā katrā situācijā rīkoties, pieņem lēmumus sekunžu simtdaļās. Daudz uzmanīgāki un kārtīgāki par vidējo cilvēku. Ja visi sensori darbojas.
BET pašbraucošam auto tiešām var nākties pieņemt lēmumu arī situācijā kā piemērā: lido virsū traka fūre... sadurties ar fūri (un sa/nosist īpašnieku un pasažierus) vai parauties malā uz ietves, uz kuras ir gājēji...


Tāds auto darīs, kā būs ieprogrammēts. Gan jau var gan tā, gan tā.
Piemēram, "sociālā programma" un "savtīgā programma", kā tagad sporta un ekonomiskā.
Kā būtu jāprogrammē?


Cilvēkam apdomāt par un pret tur nebūtu laika - rīkotos instinktīvi kā nu kurš. Bet auto rīkosies, kā būs ieprogrammēts, t.i. citi cilvēki pirms tāda situācija notiek jau būs iztērējuši daudz laika domājot kā vajadzētu. T.i. laiks domāt ta ir, bet pareizā atbilde?...

[Spārka]

Atgādina Azimova Trīs robotikas likumus. Kaut kā tā arī būtu jādara, bet kā auto izsvērs ētisko pusi, nezinu.

[Camma]

Būs kārtējais piesegs idiotiem - 3 x 3 = 19... a man kalkulators tā dod...

[tex]

robotikas likumi nav slikti, bet piemērā situācija, kad 1. likumu ievērot vairs nav iespējams... Mašīna sevi upurēt ta būtu ar mieru, bet pasažieri ir iekšā...

[Spārka]

Vārdu sakot, labāk šito nevajag.

[tex]

bet arī cilvēks pie stūres instinktīvi par 1 no variantiem izšķirtos un kāds ciestu... anyway ar vai bez robota. Robots nav vainīgs.
Tikai ar cilvēku varētu būt arī 3. variants, tas stresā izdara kko totāli stulbu, kas robotam nebūs paredzēts...

Pat ja tas auto būtu ar "savtīgo programmu" un rautos uz tās ietves, tad to droši vien darītu tā, lai aizķertu pēc iespējas mazāk cilvēku. Ja stūri rautu cilvēks, tas nekur nav garantēts... ja vēl tāds neveiklāks...

Tieši ieprogrammējot iepriekš būtu iespējams ieprogrammēt "pareizo", ko cilvēks stresa situācija ļoti īsā laikā var nespēt izdomāt.

Tikai ar robotu ir iespēja ieprogrammēt iepriekš. Vai cilvēka instinkts būtu pareizāks(un lielai daļai nostrādātu tieši pašsaglabāšanās instinkts), ja no tā, ka kāds cieš pavisam izvairīties nav iespējams?

[Betons]

BET pašbraucošam auto tiešām var nākties pieņemt lēmumu arī situācijā kā piemērā: lido virsū traka fūre... sadurties ar fūri (un sa/nosist īpašnieku un pasažierus) vai parauties malā uz ietves, uz kuras ir gājēji...


Tāds auto darīs, kā būs ieprogrammēts. Gan jau var gan tā, gan tā.

Optimālais variants būtu pašiznīcināties (uzspridzināties). Lai neciestu nedz fūre, nedz gājēji. Tikai vienā mašīnā esošie.

[Nomade]

Man nepatīk pārgudras mašīnas, nepatīk, ka kontrole nav man, bet dzelzim. Man jau ir problēmas ar kruīzu, kur nu vēl, ja būtu robotauto.

[viesmiiliigs]

Simulatoros sasēdināt ntos cilvēkus no visām iespējamajām valstīm (mentalitāte), dzīvesveidu utml. Izspēlēt šādas situācijas. Izvilkt vidējo reakciju. To arī ieprogrammēt.

[Trix]

Simulatoros sasēdināt ntos cilvēkus no visām iespējamajām valstīm (mentalitāte), dzīvesveidu utml. Izspēlēt šādas situācijas. Izvilkt vidējo reakciju. To arī ieprogrammēt.

"Vidējā reakcija" - kas der visam, neder nekam.

[Tille]

Tāpat skaidrs, ka normāla cilvēka reakcija būs sargāt savus bērnus un sevi, nevis trotuāra gājējus. Tobiš, raut pa labi.

[Broms]

Ja jau autiņi būs/ir tik ļoti programmējami, tad pērkot konkrētu auto, braucēju palaiž kādā poligonā, kur tiek mākslīgi radītas situācijas. Novērtē šā reakciju, braukšanas prasmju līmeni un saprogrammē konkrētajam cilvēkam nepieciešamos setingus

[flyingcat]

Ja jau autiņi būs/ir tik ļoti programmējami, tad pērkot konkrētu auto, braucēju palaiž kādā poligonā, kur tiek mākslīgi radītas situācijas. Novērtē šā reakciju, braukšanas prasmju līmeni un saprogrammē konkrētajam cilvēkam nepieciešamos setingus

Toč, un dažiem tad 30 km/h būs sapņu kalngals

[tex]

Paga, priekš kam tad vairs braukšanas prasmes? Auto brauc pats. Sensori visu redz un pamana un programma izrēķina iespējamās trajektorijas un vada. Ievēro atļauto ātrumu, noparkojas smuki un taisni pie malas u.t.t. daudz cītīgāk kā atsevišķi indivīdi.
Kkāda dulbura, kas iespējams, neizgulējies, ar pievienoto vērtību sastrīdējies utt vietā vada kārtīgi saprogrammēts robots. IMO, vrb būtu pat drošāk.

Daudziem ražotājiem pa ASV jau braukā izmēģinājumos robotauto.
Fordam jau pārdošanā ka tik ne vairākus gadus auto, kas pats atrod ielas malā pietiekama izmēra parkingu, vadītājs atlaižas krēslā un iedzer kafiju, kamēr auto noparkojas taisni pie malas. Ne katram pašam tik smuki sanāktu.

[Spārka]

Redzēju kaut kādā explorer kanālā, tur gan sacīkšu auto bija. Man būtu bail arī ar atļauto ātrumu...