Autors Tēma: Germanwings katastrofa. Versija.  (Lasīts 19742 reizes)

0 lietotājiem un 1 viesis lasa šo tēmu.

Atslēdzies Mao

Re: Germanwings katastrofa. Versija.
« Atbilde #15 : 2015. gada 25. marts, 12:55:48 »
Un vēl, kad lidmašīna nostājas uz kursa un ir atļauts atsprādzēties, bieži stjuarte dodas pie pilotiem, lai pārrunātu tālākās darbības. Tajā brīdī kabīne ir vaļā. Saprotu, ka kritiens sācies ap šo laiku.

Atslēdzies j

Re: Germanwings katastrofa. Versija.
« Atbilde #16 : 2015. gada 25. marts, 12:59:29 »
jūra tur tālu. Ja motori noklājās, tā mašīna iet zemē kā akmens.

Atslēdzies Afrora

Re: Germanwings katastrofa. Versija.
« Atbilde #17 : 2015. gada 25. marts, 13:13:35 »
principā vairāki eksperti, kuri runāja pa TV teica tā, ka pilotam ir iespējas gan noraidīt trauksmes signālu gan atslēgt kompjus un pāriet uz manuālo vadību.
pagaidām galvenā ir dehermetizācijas versija cik saprotu.

starp citu arī viena no versijām par pazudušo malaizijas MH370.
nac ģeogrāfijas filmā teica, ka ja tā ir noticis, tad cilvēkiem maskās gaiss pietiek tikai 12min. pilotiem ilgāk. BET visi tipa aizmieg
Под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куриная жопа. Так что меньше пафоса, господа. /Ф. Раневская/

Atslēdzies Mao

Re: Germanwings katastrofa. Versija.
« Atbilde #18 : 2015. gada 25. marts, 13:22:49 »
Pilotiem gaisa maskās pietiek vairākas stundas, pasažieriem arī. Aizmieg, ja sistēma bojāta, vai netiek pie maskām. Kāmēr aizmieg, simtu reižu var paspēt painformēt zemi. Ši versija darbojas, ja gan dehermitizācija notikusi, gan masku sistēma sabojājusies, gan kompis par to visu nav spējis brīdināt. Kāds ar tām lidmašīnām rotaļājas?

Atslēdzies Afrora

Re: Germanwings katastrofa. Versija.
« Atbilde #19 : 2015. gada 25. marts, 13:35:43 »
http://en.wikipedia.org/wiki/Emergency_oxygen_system
te laikam saka, ka pietiek 15min pasažieriem: and oxygen production typically lasts at least 15 minutes.

pilotiem protams ir atsevišķa sistēma un tā tiešām darbojas ilgāk
Под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куриная жопа. Так что меньше пафоса, господа. /Ф. Раневская/

Atslēdzies Trix

Re: Germanwings katastrofa. Versija.
« Atbilde #20 : 2015. gada 25. marts, 13:53:39 »
Airbusam 320 lidošanas griesti ir 12 130*.
To parasti nesasniedz, lido komforta zonā kādu pusotru km zemāk. Ko šis darīja 12 500 (pirmajā rakstā TVnetā bija minēts)?

Un man līdz šim šķita, ka, ietriecoties kalnā, degviela uziet gaisā ar lielu blīkšķi, nevis lidmašīna dezintegrējas, bet bencīns klusi iztek.

Versija - ja jau par dehermetizāciju - salaboja šasiju, bet dažas skrūves kā parasti palika pāri..., lidojumā norāva slikti aizvērto šasijas vāku.


*  on the Airbus A320 the maximum ceiling is 39,800 feet (12 131 m)

http://askcaptainlim.com/-air-safety-aviation-35/129-what-limits-a-plane-to-fly-higher-than-the-normal-cruising-altitude.html
Es visu atceros, Ričard...

Atslēdzies tex

Re: Germanwings katastrofa. Versija.
« Atbilde #21 : 2015. gada 25. marts, 14:24:32 »
Tas, vai klusēja rācijās, ir slidens jautājums. Pirmās ziņas netā bija tieši par to, ka saņemts trauksmes signāls.
Tikai tagad- dienu vēlāk- izrādās, ka tomēr nav saņemts. Nez, man izskatās pēc pēdu slēpšanas

Atslēdzies tex

Re: Germanwings katastrofa. Versija.
« Atbilde #22 : 2015. gada 25. marts, 14:40:31 »
Un te: http://www.theguardian.com/world/2015/mar/24/germanwings-plane-crash-what-we-know
par sasniegto augstumu ir savādāk. ~11500 jeb 38000ft, kas esot normāls kruīzēšanas augstums.
Grafiks no flightradar24.com vakar...


Izskatās pēc tvnet lažas, aplami pārrēķinot, šiem sanākuši 12500m, bet 38000ft ir tikai 11500m

Atslēdzies reno

Re: Germanwings katastrofa. Versija.
« Atbilde #23 : 2015. gada 25. marts, 15:34:57 »
Manējais gudrinieks  jau no rīta teica, ka liekas itkā kabīnē logs būtu izsprādzis, un visas oxigena maskas pa gaisu aizrauj, zaudē samaņu mirklī.

Tagad tāda versija no pilotiem ir parādījusies.

Bet par degvielu dīvaini -knapi trešdaļa bija nolidota

Atslēdzies tex

Re: Germanwings katastrofa. Versija.
« Atbilde #24 : 2015. gada 25. marts, 15:40:41 »
nevar būt, ka tā degviela vnk pa kkurieni tecēja? un kad attapās, ka "baigi daudz rij", tad jau vairs nosēsties nebija kur un tā vnk beidzās? Aber pārējais no trieciena ar purnu kalnā?...

Atslēdzies Afrora

Re: Germanwings katastrofa. Versija.
« Atbilde #25 : 2015. gada 25. marts, 16:24:27 »
tā skolēnu grupa kura gāja bojā... šausmas
skolā bijusi izloze, jo braucienam pieteikušies 40 kandidāti, bet bijušas tikai 16 vietas ...
tā kā ja mēs kaut ko kaut kad nevinnējam, tad varbūt mums to ar nemaz nevaig?
Под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куриная жопа. Так что меньше пафоса, господа. /Ф. Раневская/

Atslēdzies Minne

Re: Germanwings katastrofa. Versija.
« Atbilde #26 : 2015. gada 25. marts, 17:22:12 »
Jaa, kaukt gribas, kad iedomaajos, kaa vinji priecaajaas par savaam pilnajaam lozeem....


Par vecaakiem vispaar nespeeju domaat..

Atslēdzies j


Atslēdzies imho


Atslēdzies j

Re: Germanwings katastrofa. Versija.
« Atbilde #29 : 2015. gada 26. marts, 09:19:33 »