Autors Tēma: Turbīna  (Lasīts 4108 reizes)

0 lietotājiem un 1 viesis lasa šo tēmu.

Atslēdzies kvadra

Turbīna
« : 2016. gada 16. februāris, 17:17:44 »
Forumieši-dīzeļauto īpašnieki, vai kādam ir pieredze ar turbīnas remontu? Vai varat ieteikt kādu kantori, kas remontē kvalitatīvi?

Atslēdzies Betons

Re: Turbīna
« Atbilde #1 : 2016. gada 16. februāris, 17:29:54 »
Dīzeļcentrs Bukaišu 3, ja pareizi atceros. Viņi restaurē turbīnas pāris dienās vai usreiz maina pret citu jau restaurētu. Noņemšana/uzlikšana jāuztic kādam citam servisam
Kvalitāte - TOP level.

Atslēdzies kvadra

Re: Turbīna
« Atbilde #2 : 2016. gada 16. februāris, 17:34:08 »
Kāpēc noņemšana/uzlikšana jāuztic kādam citam?  Viņi paši neliek? Baidos, ka pie tāda rasklada neviens vairs neatbildēs par gala rezultātu.

Atslēdzies Betons

Re: Turbīna
« Atbilde #3 : 2016. gada 16. februāris, 17:39:15 »
Kāpēc noņemšana/uzlikšana jāuztic kādam citam?  Viņi paši neliek? Baidos, ka pie tāda rasklada neviens vairs neatbildēs par gala rezultātu.
Piezvani, uzjautā, bet pieļauju, ka tas būs dārgi, ja viņi to darīs. Turbīnu restaurācija ir specifisks darbs, viņiem tās ved vai puse Rīgas servisu, t.sk. dīlerservisi. Tāda sistēma, ja uz kaut ko specializējas...

Atslēdzies kvadra

Re: Turbīna
« Atbilde #4 : 2016. gada 16. februāris, 17:43:55 »
Es, protams, painformēšos. Bet jebkurā gadījumā gribu darīt visu vienuviet, citādi beigās viens uz otru vels vainu un neviens neatbildēs par galarezultātu.

Atslēdzies Betons

Re: Turbīna
« Atbilde #5 : 2016. gada 16. februāris, 17:56:08 »
Visticamāk, vienuviet to tāpat nedarīs, vnk serviss, kuru izvēlēsies, noņems turbīnu, aizvedīs uz lētāko resttaurāciju un uzliks atpakaļ. Vai vnk. Izpucēs egr vārstu un pateiks, ka turbīna atjaunota. Naudu, protams, paņems.
Šajā operācijā ir nepieciešams ļoti uzticams serviss un tad vēl vēlams redzēt savām acīm atjaunotās turbīnas uzlikšanu. Šajā jomā notiek milzīgas muhlāžas..

Atslēdzies Broms

Re: Turbīna
« Atbilde #6 : 2016. gada 16. februāris, 18:21:45 »
Skaidri zini, ka pie vainas turbīna?
Sākotnējie simptomi mēdz būt līdzīgi pie dpf filtra aizaugšanas. Ir bijuši gadījumi, kad pietiek ar erg vārsta iztīrīšanu. Tas ir kriieeetni lētāk, kā turbīnas maiņa.

Kantori, kuri maina turbīnas, tb, paņem tavu veco un pretī dod restaurētu, dod arī garantiju.

Jā, dīzeļcentrā maiņa būs dārga.

Atslēdzies kvadra

Re: Turbīna
« Atbilde #7 : 2016. gada 16. februāris, 18:23:25 »
Tāpēc jau arī meklēju kādas atsauksmes un pazīšanos.

Pirms diviem gadiem atrestaurēju turbīnu Granīta ielā ("pie mums viskvalitatīvākā kvalitāte un vienīgās vispareizākās rezerves daļas" un blablabla...). No/uz lika viņu a la sadarbības serviss. Par to servisu iespaids normāls palika, bet superpuper atrestaurētā turbīna sākusi puņķoties... Garantija, 1 gads, beigusies. Vēl jau braukt var, jauda ir, bet nesteidzīgi sāku domāt, ko darīt tālāk...

Nu, nav man 100% pārliecības. Dzīvos, redzēs. Bet gribu izdomāt plānu gadījumam, ja nu tomēr.

Atslēdzies Rūdis

Re: Turbīna
« Atbilde #8 : 2016. gada 17. februāris, 12:12:58 »
Jāpērk jauna vai arī jauns remontkomplekts tā ir iekārta mašīnā, kuru nevajag remontēt citādi vēlāk būs daudz dārgāks remonts.
Ja mašīna ir japānis tad detaļas jāpērk ASV, jo tur detaļu cenas ir par 40% lētāk kā Eiropā vai par 60% lētāk kā Latvijā.
Ja mašīna ir Eiropas, tad labāk neremontēta pārdot vai aizvest uz miskasti.

Atslēdzies ragana

Re: Turbīna
« Atbilde #9 : 2016. gada 17. februāris, 12:32:16 »
Cik nācies dzirdēt, sakarīgi meistari esot Rencēnu 6a.

Atslēdzies Broms

Re: Turbīna
« Atbilde #10 : 2016. gada 17. februāris, 13:05:01 »
Jāpērk jauna vai arī jauns remontkomplekts tā ir iekārta mašīnā, kuru nevajag remontēt citādi vēlāk būs daudz dārgāks remonts.
Ja mašīna ir japānis tad detaļas jāpērk ASV, jo tur detaļu cenas ir par 40% lētāk kā Eiropā vai par 60% lētāk kā Latvijā.
Ja mašīna ir Eiropas, tad labāk neremontēta pārdot vai aizvest uz miskasti.

Maz vārdu, muļķību daudz.

Atslēdzies daddy

Re: Turbīna
« Atbilde #11 : 2016. gada 17. februāris, 14:20:55 »
Man arī servisā teica, ka turbīna gļuko, bet es nenoticēju, jo tur līdz turbīnai vēl ir daudz visādu čančaru, kam saplīst. Tā arī izrādījās.
Servisa "filozofija" saprotama - ja piekrīti turbīnas maiņai, kas maksā tūkstošus, tad visādu vaakumslēdžu un spiediena devēju maiņa kas maksā simtus ir tikai piedeva.
 
Ja droši zināms, ka tomēr turbīna atkal beigta... nez, es laikam mainītu nost to mašīnu, kamēr vēl kustās.

Atslēdzies Rūdis

Re: Turbīna
« Atbilde #12 : 2016. gada 17. februāris, 14:43:22 »
Protams Jums Brom ir taisnība es runāju muļķības.
Bet turbīnēm galvenā detaļa kas pirmā sabojājās ir galvenā ass, bet to servisos nemaina, baigais čakars , tādēļ viņi visu satīra labākā gadījumā nomaina saļņikus, blīves mazos spārnus un viss. Un problēma atkārtosies pēc 40-60 tūkt. km.
Tādēļ teicu kā jāmaina remotkomplekts (tas ir viss kas iekšā korpusā) vai viss ar korpusu. Eiropas kautiņiem tas maksās no 1000 līdz 2000 eiro.

Atslēdzies daddy

Re: Turbīna
« Atbilde #13 : 2016. gada 17. februāris, 14:52:36 »
Tā ir. Volvo 2.4L dīzelim jauna maksā 1400 eur. Bet kurš tad vecā mašīnā jaunu turbīnu liek??! :)

Atslēdzies Betons

Re: Turbīna
« Atbilde #14 : 2016. gada 17. februāris, 20:03:32 »
Rūdi, beidz gvelzt lažu