Par čārteriem.
Jā, tiek pārdotas arī tikai biļetes, taču cenas ir "uz pierasījumu" lielākoties. Un spēkā tikai konkrētajā dienā, kad tiek pieprasītas, jo tās ir dinamiskas, un atkarīgas no izpārdoto vietu skaita/pieprasījuma attiecības. respektīvi - cik konkrētajā brīdī operatoram ir izdevīgi paŗdot tikai biļetes. ideāli protams, ja tās paliek pāri - tad cenas tiek superīgi samazinātas.
Par regulārajiem reisiem.
Neviena aģentūra negarantēs nonākšanu līdz galam, ja tiks iegādātas 2 atsevišķas biļetes, lidojumam līdz galamērķim, lai vai cik būtu starp lidojumiem. Cita lieta - ja tā ir kopējā maršruta biļete, kas izdota uz viena biļetes numura. Šajā gadījumā lidsabiedrība, kas izpilda reisu, un uz kuras dokumenta ir izdota šī kopējā maršruta biļete, garantē nokļūšanu galamērķī.
Wizzairu neinteresē jūsu Ryanair biļete pēc divām stundām. Arī pašu Ryanairu neinteresē jūsu otra biļete, tā ir "point to point" lidsabiedrība. Un, neraugoties uz to, ka jums ir 2 atsevišķas biļetes uz reisiem, kur lidsabiedrībām IR savstarpējs līgums, ja tās būs divas atsevišķas - atkal sorry... Jūsu pašu atbildība. Vai dārga apdrošināšana.
Centīgi jālasa noteikumi, ja ir doma pirkt low cost.
