Vecas un jaunas mašīnas

[Mao]

Krīt uz nerva tās jaunās un pusjaunās mašīnas, vispār neko pats nevar saprast sataisīt, un jebkāds remonts - simti un simti. Kā viens taksists saka - Volvo beidzās ilgspēlējošie modeļi ap 1998. gadu un sākās servisu barotāji. Līdzīgi ar meršiem un WV. Audi slīpēti palikuši vēl ātrāk. Vispār mana loģika, ja pērc puslīdz jaunu - ņem kaut kādu vella Hummer 1, vismaz ritošā neizjuks, ja pats nelauzīsi, visi stieņi rokas resnumā. Nu ja, kompji un elektrība vienalga mozgas čakarēs.

[Betons]

pagaidām vēl ir iespējams atrast senu un labu auto, piem. VOLVO 940, 240, bet tiem cenas kāpj, ja ir normālā stāvoklī. Citi vecie jau nopuvuši, t.sk. MB. Vienīgi ar rezerves daļām paliek aizvien trūcīgāk. Jaunākiem auto modeļiem pilnu rezerves daļu komplektu ražo tikai 10 gadus.... tā kā izredzes uz ilgmūžīgu auto samazinās.
Starp citu - HUMMER civilajai versijai H2, kur nu vēl H3 ir tikai ļoti attāls sakars ar militāro H1, tā kā nesaceries uz nesalaužamu balstiekārtu un ilgmūžīgu auto.

[daddy]

piekrītu. vecos vw pasātus pārkrāmēju pats gandrīz visu. pusjaunajam volviķim varēju šo to pats, bet šur tur neko...jaunajam volviķim pat spuldzīti pats nevaru nomainīt, pus mašīna jāizjauc... AJJ.
 

[Mao]

2000. gada Audi autorizētais serviss Jūrmalas gatvē nepaņēma uz zobenes maiņu. Nemākot! Mežciemā rinda 2 mēneši un ap 1300 Ls jāmaksā.

[daddy]

es atkačātu servisa manuāli un aizietu pie ģaģas vasjas, bet skatītos uz pirkstiem... man pieminētais autorizētais serviss vw par 1 zobu kļūdījās, ok, tas bija sen, bet tā ir taisnība...

[Broms]

No vienas puses jā - tehnika attīstās un jebkurā sfērā arvien vairāk tiek uzticēts elektronikai.
BET!... Ja vēl servisos būtu zinoši un saprotoši speciālisti. Protams, tādi ir, bet mazumā.
Pārāk bieži sanācis sastapties/vai dzirdēt no citiem/ ar situāciju, ka kompis kļūdas neuzrāda, auto neiet, a servisa veči piedāvā mainīt visu pēc kārtas. Ja kompis priekšā nepasaka, tad ieslēgt loģikas ķēdīti un padomāt ir pagrūti.
Tas pats vw. Garantijas autiņam 2 reizes noklājas sajūgs. Abas samaina garantijas ietvaros. Sūtīšot uz rūpnīcu, lai skaidro problēmu. Bet garantija ta iet uz beigām.
A varbūt pameklējam cēloni pirms tā sajūga? Nu, nu kur? Nu pārbaudam sajūga cilindru.
Izrādās, tam mikroplaisa, netur un sajūgs svilst. Visa problēma.

[Mao]

Lielie var ražot auto par 3000 - 4000 eiro, kuros nav nekā lieka un remonts maksās 20-40 eiro. Ha. Tata Nano tak nelaiž Eiropā iekšā.

[Betons]

2000. gada Audi autorizētais serviss Jūrmalas gatvē nepaņēma uz zobenes maiņu. Nemākot! Mežciemā rinda 2 mēneši un ap 1300 Ls jāmaksā.

Kaut kas tai procesā nav normāli. Tik vecam Audi dzinējs tak pazīstams visos servisos. Un cipars pat pie dīlera izklausās nenormāls.

[Broms]

2000. gada Audi autorizētais serviss Jūrmalas gatvē nepaņēma uz zobenes maiņu. Nemākot! Mežciemā rinda 2 mēneši un ap 1300 Ls jāmaksā.

A kur fiška? Lai servisa grāmatiņā būtu atzīme par kopšanos pie autorizētā?!

[Labvēlis]

Vot nesaprotu kas ir tas kas cilvēkus piesaista iegādājoties eiropā ražotos auto???
Dizains? Dārgas detaļas? Dārgs serviss? Vai vijeboni? Vai pašizdomāts status? 
Japāņu mašīnas ir gan lētākas sākumā gan detaļas var dabūt lētas, gan serviss ir lēts, gan detaļu savietojamība starp dažādām firmu mašīnām?

Tad nafig pirkt eiropas mašīnu?

[Zazū]

Japošku ģimenei, ja vadītājs nav pundurīc, parādīsi?

[Mao]

2000. gada Audi autorizētais serviss Jūrmalas gatvē nepaņēma uz zobenes maiņu. Nemākot! Mežciemā rinda 2 mēneši un ap 1300 Ls jāmaksā.

Kaut kas tai procesā nav normāli. Tik vecam Audi dzinējs tak pazīstams visos servisos. Un cipars pat pie dīlera izklausās nenormāls.

A4, 2,5 tdi, avant automatic, spec hakaz. Tas bij ap 2009. gadu.

[Mao]

2000. gada Audi autorizētais serviss Jūrmalas gatvē nepaņēma uz zobenes maiņu. Nemākot! Mežciemā rinda 2 mēneši un ap 1300 Ls jāmaksā.

A kur fiška? Lai servisa grāmatiņā būtu atzīme par kopšanos pie autorizētā?!

Kad piecos/sešos servisos atteica, gāju pie lielajiem. Beigās atradu kaktu servisu - 900Ls.

[Broms]

Japošku ģimenei, ja vadītājs nav pundurīc, parādīsi?

Landcruiser, Avensis, Micukam Pajero, Handa Accord,C-RV, Nissan X trail

[Broms]

2000. gada Audi autorizētais serviss Jūrmalas gatvē nepaņēma uz zobenes maiņu. Nemākot! Mežciemā rinda 2 mēneši un ap 1300 Ls jāmaksā.

A kur fiška? Lai servisa grāmatiņā būtu atzīme par kopšanos pie autorizētā?!

Kad piecos/sešos servisos atteica, gāju pie lielajiem. Beigās atradu kaktu servisu - 900Ls.

Čo ta žirna