Visā visumā piekrītu, ka ideālā variantā velo nav jābūt uz ietves, bet diemžēl Rīgas realitāte ir tāda, kāda tā ir. Nepatīk man velobraucēji uz ietvēm, teiksim, Barona vai Tērbatas ielās, kad tās ir gājēju pilnas.
Kā jau te minēja iepriekš un ko pati vienmēr esmu teikusi - kretīni gan brauc ar auto, gan velo, gan iet kājām. Kamēr visi neievēros noteikumus, tikmēr nekas nemainīsies. Un satiksmes noteikumu ievērošana Rīgā, tā jau ir globāla problēma. Gan gājēji, kas nesas pāri ielām nesakarīgas vietās un pie sarkanās gaismas, gan autobraucēji, kas visādus pekstiņus taisa, gan velominēji, kas iedomājas, ka luksoforu gaismas un ceļazīmes uz viņiem neattiecas utt.
Diemžēl kopumā tā ir attieksme pret sevi un citiem. Tie paši velobraucēji - kad visiem būs vismaz atstarotāji pie riteņiem, nemaz nerunājot par lampiņām priekšā/pakaļā, lai tumsā būtu redzami? Atceros vecos laikus Minsterē, kādām bailēm braucām mājās pa tumsu, ja pilsētas otrā galā pēkšņi izrādījās, ka lampa vairs nedeg - policija tādus ķēra un lika maksāt sodus vai vismaz brīdināja.
Kad autobraucēji apgūs, ka tur pie stūres parasti ir kloķītis, ar kuru var ieslēgt pagrieziena rādītājus? (Tad uzlabosies arī satiksme, jo tagad brauc un nezini, ko tas auto darīs, griezīs, negriezīs, brauks taisni?)
Kad gājēji sapratīs, ka viņi patiešām tumsā nav redzami un ka veloceliņš nozīmē, ka pa to pāŗvietojas velosipēdisti un viņiem būs priekšroka?
Šitādu jautājumu ir vairāk nekā vajadzēt... Tik daudzi jūtas kungi un ķēniņi, aber saprāta nav.