Man 1. auto pēc autoskolas bija automāts. 5 gadus vēlāk vajadzēja stundas ņemt, lai ar mehāniku brauktu. Jo ar to bija braukts tikai autoskolā un eksāmenos. un aizmirsts. Sapratu, ja 2. nebūs mehānika, tad vairs ar mehānisko nekad nebraukšu. Neko, iemācījos vēlreiz. Nākamās tikai ar mehāniku, lai neaizmirstas.
Zinu clv, kas brauc tikai ar mehānisko pēc autoskolas un baidās no automāta. Pat nomā paņemt. Bet ganīties pa svešu valsti ar gandrīz jaunu auto no nomas, jāatzīst, ka ir ērtāk ar automātu. It sevišķi, ja ir gana daudz pilsētu un parkošanās ne tikai šosejas un lauku ceļi. Man šķiet, ka pareizais skill sets ir spēt braukt ar abām. Pilse'tās un svešās vietās automāts ērtāks, bet ikdienā mehāniskā tomēr ekonomiskāka. JA ap 1l uz 100km nav finansiāli būtiski, tad automātu un pie mehāniskās var arī neatgriezties, izņemot, ja nomā automāta nav un jāperas pa svešu valsti pēkšņi ar mehānisko- tad gan būtu grūti.
Un nav bijusi problēma ar to, kur rokas likt. Tās prot arī slinkot un ja simpātiska persona sēž blakus, tad gan jau var izdomāt, ko ar viņu un rokām iesākt
