Sarunu forums
Ikdiena => Garāža => Tēmu iesāka: Zigfrids 2017. gada 03. oktobris, 20:29:49
-
Un tā, godātie līdzpilsoņi un tautieši, Saeima šodien esot lēmusi, ka OCTA nu būšot jāpērk arī tad, ja auto satiksmē nemaz nepiedalās. :) Vismaz, tā stāsta Radio 5 un arī dēls to jau ir dzirdējis. Jā, tieši tas bija grūdiens, kurš pamudināja sākt šo tēmu.
Tātad, ko par šādu un līdzīgām izdarībām runāja komunisti? Komunisti teica, ka šādi rīkojas "prettautisks režīms ar prettautisku iekšpolitiku." Esot godīgam pret sevi, varu teit tikai to, ka viņiem ir bijusi pilnīga taisnība. Piespiest maksāt ne par ko ... prasās pēc mēslu dakšām. Ja vēsu prātu skatos, iznāk, ka vienas sabiedrības grupas interesēs pārējie kārtējo reizi tiek izģērbti. Pie tam, uz to grupu, kuras interesēs ... visai bieži pingvīniem domātie likumi nav spēkā - cūkas ir vienlīdzīgākas. :) Vot, nezinu, kurš pie kuras no divām grupām no SF runātājiem pieder (lai arī nojaušu), bet gan jau attieksme citastarpā to parādīs. Tātad, godātie līdzpilsoņi, kārtējais lēmums ceļā uz sabiedrības sašķeltību, šķiru cīņu un antagonismu?
Ko tagad jūsuprāt vajadzētu pasākt tiem, kurus piespiež maksāt nu jau par neko?
-
Zigi, tev atkal putra. Nevis auto, kas nekustīgi stāv sētmalē, bet traktors, ar kuru mēslus no kūts ved, būs jāapdrošina
-
Ā, nu jā. Man sīkajam ir tāds pusnosprādzis auto, kurš reizi mēnesī nobrauc 5 metrus. Vot, skriesim tagad un apdrošināsim un uz 3 mēnešiem kā minimums! :)
-
Zigi, tev atkal putra. Nevis auto, kas nekustīgi stāv sētmalē, bet traktors, ar kuru mēslus no kūts ved, būs jāapdrošina
Nav runas konkrēti par traktoru, bet par jebkuru transportlīdzekli, kurš kaut teorētiski varētu tikts izmantots tā, kā transportlīdzeklim pienākas, tatad arī par auto sētmalē. Kaut vai to pašu traktoru šķūnītī pakustināsi.
-
Es tikai gribētu tad saprast, kā šito izkontrolēs? Ja tas transportlīdzeklis nedz tehnisko apskati iet, nedz uz ceļa ārā rādās? Turklāt "pagalma braucamie" visbiežāk ir bez numuriem, t.i.oficiāli vispār neeksistējoši braucamrīki, ko pat gribēdams apdrošināt nevarēsi. Bāzīs degunu katrā sētā, vai tur gadienā kas nerūc? Vai otrādi, sūtīs draudu vēstules, ka jāapdrošina (nu, piemēram) pirms ašpadsmit gadiem par stacionāro puķupodu pārbūvēts, bet oficiāli no uzskaites nenoņemts auto?
Kaut kā man šķiet, ka šitais likums iedarbosies vien tad, ja iestāsies apdrošināšanas gadījums - vot ja iespiedīs tas "pagalma auto" kādu tēvadēlu kūtsdurvīs, tad i piepiedīs valsts vainīgo regresa kārtībā OCTAS tiesu samaksāt. A citādi - kurš gailis pakaļ dziedās.
-
Ek, jūs, nabaga žurnālistu upuri. Sviestu dzenat te. Likumu izlasiet, nevis blējiet līdzi masu medijiem
-
Gudri *irst nav malku cirst. Tā vietā, ka te sprēgāt, būtu labāk pēc būtības izskaidrojis, ja reiz esi tik gudrs. Es diemžēl - blondīne, ko padarīsi! - neko citu kā vien žurnālistu interpretāciju, visos mēdijos identiski pārkopētu, atrast nespēju.
-
Mazie nabadziņi...
Visa saceltā ažiotāža ir par transportlīdzekļa tiesiskā lietotāja definīcijas izmaiņām. Jaunā redakcija:
14) transportlīdzekļa tiesīgais lietotājs — fiziskā vai juridiskā persona, kura nav transportlīdzekļa īpašnieks, bet uz patapinājuma, īres līguma vai cita tiesiska pamata lieto transportlīdzekli atbilstoši tam paredzētajai funkcijai;”.
Iepriekšējā redakcijā boldēto vārdu vietā bija vārdi "ceļu satiksmē". Loģiski, ka zaudējumus var nodarīt arī ārpus ceļu satiksmes.
Atšķirība ir tajā, kā jau minēja reno - OCTAi jābūt arī braucot ar traktoru ārpus ceļa, ar mednieku džipu mežā u.tml. gadījumos, kur transportlīdzeklis tiek lietots braukšanai ārpus ceļa, resp. ārpus ceļu satiksmes. Un neviens nevienam Zigfrīdam neprasīs apdrošināt veco žiguli, kas ar izņemtu motoru un nolaistām riepām stāv sētsmalē.
Bet par komunistisko domāšanu Zigfrīdam taisnība - labāk skaļi blēt nevis izlasīt un padomāt.
Grozījumi ir ļoti plaši, bet šī ir tā lieta, kam kā ažiotāžas iespējai pieķērās žurnalisti.
P.S., es neesmu iesaistīts šo grozījumu izstrādē.
http://tap.mk.gov.lv/lv/mk/tap/?pid=40391372 (http://tap.mk.gov.lv/lv/mk/tap/?pid=40391372)
-
Skats no "malas"...auto nav..
...vienīgi ceru, ka šis jaunais maksājums varbūt, kaut tādā veidā, piespiedīs nevīžīgos auto īpašniekus beidzot utilizēt savus "sētmalē" pamestos vecos, nebraucamos auto. Rīgā, ziemā, var labi redzēt, kurš ir auto tiek lietots, kurš vispār nav lietojams un ir traucēklis ne tikai pārvietoties, bet arī citiem novietot savus auto mājas tuvumā.
-
Vēreiz: (http://www.db.lv/finanses/apdrosinasana/ltab-vies-skaidribu-octa-nebus-jaiegadajas-ja-auto-netiek-izmantots-467252) jaunie grozījumi attiecas nevis uz transportlīdzekļiem, piemēram, motocikliem, kas laikapstākļu dēļ ziemā tiek nolikti garāžā, bet gan tehniku, kas tiek izmantota darbam slēgtās teritorijās, pagalmos, pļavās, tīrumos, mežos, piemēram, lauksaimniecības tehnika, piekabes u.c. transportlīdzekļi.
-
Skats no "malas"...auto nav..
...vienīgi ceru, ka šis jaunais maksājums varbūt, kaut tādā veidā, piespiedīs nevīžīgos auto īpašniekus beidzot utilizēt savus "sētmalē" pamestos vecos, nebraucamos auto. Rīgā, ziemā, var labi redzēt, kurš ir auto tiek lietots, kurš vispār nav lietojams un ir traucēklis ne tikai pārvietoties, bet arī citiem novietot savus auto mājas tuvumā.
Nepiespiedīs.
-
Ja Ziga žigulis spēj nobraukt 5m pa sētu, tātad motors iekšā un teorētiski atbilst izmantošanai atbilstoši tam paredzētajām funkcijām - var, teiksim, kāpostus no piemājas dārziņa cauri pagalmam uz pagrabu aiztransportēt - tad nekādas pretrunas viņa teiktajā nav. Nevajag jau visam piesieties tikai tādēļ, ka to teicis tieši Zigis
-
nekādas pretrunas viņa teiktajā nav
Ja es pareizi sapratu, tad attiecībā uz žigulīšiem pilnīgi nekas nemainās, tātad pretruna ir vēlmē veidot tēmu tur, kur tēmas nav.
-
Ak, jē...vai tad tēma par žigulīšiem bija..? :sarcasm:
-
Un, ja peeksni vina ziguliits ne no sā ne no taa uzbrauc tai pasaa seetaa iebraukusajam (pajautaat ceļu) jaunajam superkrutajam vaagjim pa 100000 EUR, tad saakaas ziepe, ja vinjam naf OCTA un tam superduperiigajam pie visa nav KASKO, tad Zigis velk no kabatas uzkraajumus, lai apmaksaatu to vienu neveiksmiigi sasisto lukturi par paaris tuukstosiem...
Kaut kaa taa...
Parasti gan par to domaa pie fakta, kad ir tuudi ruudi un rallasaaa...
-
Nu patiesībā neredzu, ko gan es bùtu ne tā sapratusi un ko ne tā blētu. Pareizi vien tie žurnālisti rakstìjuši - jāapdrošina viss, kas kustās. Tātad turpmāk jārēķinās ar teorētiski iespējamām soda naudām, vedot mājās kartupeļus no piemājas lauciņa. Tikai, kā jau es teicu, pagalma tehnikai visbiežāk pat numurzīmju nav.... Mans draugs, piemēram, saimniecībā lieto pašbūvētu kvadracikla/ golfa/ ekskavatora hibrīdu, kam pat nosaukuma nav ;), kas tādu apdrošinās?!
-
Delfos šāda vēsts:
http://www.delfi.lv/auto/zinas/ltab-kliede-parpratumu-octa-nebus-jaiegadajas-gadijumos-ja-auto-netiek-izmantots.d?id=49302291
-
Nu patiesībā neredzu, ko gan es bùtu ne tā sapratusi un ko ne tā blētu. Pareizi vien tie žurnālisti rakstìjuši - jāapdrošina viss, kas kustās. Tātad turpmāk jārēķinās ar teorētiski iespējamām soda naudām, vedot mājās kartupeļus no piemājas lauciņa. Tikai, kā jau es teicu, pagalma tehnikai visbiežāk pat numurzīmju nav.... Mans draugs, piemēram, saimniecībā lieto pašbūvētu kvadracikla/ golfa/ ekskavatora hibrīdu, kam pat nosaukuma nav ;), kas tādu apdrošinās?!
Tad viņam arī jārēķinās ar sekām, ja kādu lexusu sabuktē.
-
Lexus līdz viņam nedabrauks, iebuksēs līdz vēderam :D
Rēķinàšanās būtu tāda pati kā izvēloties pirkt/ nepirkt Kasko - galvenā atšķirība no OCTAS - tā ir izvēles lieta.
-
Patiesībā štrunts par privātpersonas "pagalma auto", neviens gailis tam pakaļ nedziedās, bet jaunā norma pamatīgi sitīs pa kabatu lauksaimniekiem, kam tādas tehnikas vesels autoparks.
-
Pārdzēries traktorists apgāzas tīrumā un saplacina savu radinieku - Latvijas lauku negadījumu ikdiena
-
Kad tas stājas spēkā?
Vēl čakarēs pārdot gribētājus... pērciet, pērciet, A kur pēc tam liksieties...
-
Tā saprotu, ka izskatīja tikai MK un saeimā tie likuma grozījumi nemaz nav poieņemti.
Tas labi.
Piemēram attiecināt 100+eur OCTU gadā uz auto, kas 99,9% laika stāv placī, ir absurds. OK, kāds atnāk apskatās un pa to placi arī izbrauc. Bet ja apskādēs kko tajā placī, tad visticamāk arī tas būs plača saimnieka īpašums un viņš nesniegs OCTA prasību, kur regress būs pret pašu :D un kkā pats tos zaudējumu nokops.
Tas pats attiecas uz iebraukšanu ar traktoru sava šķūņa stūrī - neies taču sniegt OCTAi pats sevi. Vnk pats par saviem līdzekļiem to skādi nosegs. Un pat ja tas būs kaimiņa šķūnis, kam sienu/katupeļus/whatever veda... gan jau parasti tādos gadījumos vienojas savā starpā.
Vai ja evakuators, kas ziemā atbraucis izvilkt auto no grāvja, ir to nevis izvilcis, bet pats uzslīdējis virsū un apskādējis vēl trakāk - tas vispār nav CSNg, bet negadījums darbā... un skāde dzenama nevis no octas, bet kā parasta civilprasība.
-
tex zin drēbi :D
-
Bet Zigi, kā jau ierasts, neinteresē ne skaidrojums, ne būtība... Pabļauts ir, katla vāki padauzīti, var iet sacerēt nākamo gaudu runu...
-
Pārdzēries traktorists apgāzas tīrumā un saplacina savu radinieku - Latvijas lauku negadījumu ikdiena
Nu nez vai ikdiena. Nav jau vairs kolhoza belarusu laiki, mūsdienu advancētie traktori, uz līzingiem sapirkti, daudzdesmit tūkstošus maksā un kuram katram plencim tos stūrēt vis nedod. Sava tak manta, ne kolhoza.
-
Bet Zigi, kā jau ierasts, neinteresē ne skaidrojums, ne būtība... Pabļauts ir, katla vāki padauzīti, var iet sacerēt nākamo gaudu runu...
Pārlasi tekstu zem svītras tekstos, kurus rakstu! Izlasīji? Tagad ej tu veidot valsti! :)
-
Vot, interesanti!
Ja kādu lūzni, kurš sētmalē stāv, īpašnieks pārdos un jaunais īpašnieks atbrauks ar treileri vai evakuatoru laimīgi nopirkto grabažu aizvest uz saviem īpašumiem, tad par to procesu, kad mironis tiek vilkts virsū uz piekabes/platformas arī OCTA būs lūznim jāpērk?
-
Es jau veidoju valsti, Zigīt. Veidoju. Katrs pats mēs kādu veidojam (savā galvā pārsvarā), tādā arī dzīvojam. Tā nu sanāk mums it kā viena, bet katram sava. Tavu tekstu lasīšana manu valsti (pat ne viedokli) neveido, piedod, ja vari :)
Ilgi domāju, kas tie par tekstiem "zem svītras". Ā, laikam tie, kurus esmu jau izsenis atslēgusi un forums man tos nepiegādā...
-
Vot, interesanti!
Ja kādu lūzni, kurš sētmalē stāv, īpašnieks pārdos un jaunais īpašnieks atbrauks ar treileri vai evakuatoru laimīgi nopirkto grabažu aizvest uz saviem īpašumiem, tad par to procesu, kad mironis tiek vilkts virsū uz piekabes/platformas arī OCTA būs lūznim jāpērk?
Domāju, ka ne, jo diezin vai vilkšana uz piekabes virsū varētu tikt uzskatīta par "lietošanu atbilstoši paredzētajai funkcijai". Tāpat kā pārvadāšana uz treilera.
-
Domāju, ka ne, jo diezin vai vilkšana uz piekabes virsū varētu tikt uzskatīta par "lietošanu atbilstoši paredzētajai funkcijai". Tāpat kā pārvadāšana uz treilera.
Nuuuuuu, viss nebūt nav tik viennozīmīgi, Kvadra! Ja nu, velkot augšā uz piekabes, kāds sapņotājs kāju zem riteņa pabāž vai vilcēja dēļ no treilera vnk nogāžas iepriekšminētais lūznis un kādu žogu izgāž? Skāde ta' nodarīta? A kurš maksās, ja nebūs OCTA?
-
Es jau veidoju valsti, Zigīt. Veidoju. Katrs pats mēs kādu veidojam (savā galvā pārsvarā), tādā arī dzīvojam. Tā nu sanāk mums it kā viena, bet katram sava. Tavu tekstu lasīšana manu valsti (pat ne viedokli) neveido, piedod, ja vari :)
Ilgi domāju, kas tie par tekstiem "zem svītras". Ā, laikam tie, kurus esmu jau izsenis atslēgusi un forums man tos nepiegādā...
Tieši tā, it kā viena, bet katram sava. Lai nebūtu pārpratumu, izskaidrošu savu attieksmi. Ne velti tēmas pieteikumā rakstīju par divām sabiedrības grupām ...
Mana attieksme pret šo dzīvi ir sekojoša. Lielākā vērtība priekš manis ir personiskā brīvība un neatkarība. Lai arī neesmu ne ūberbagāts, ne ietekmīgs, ne kā citādi superievērojams, tad šajā lietā, salīdzinot ar daudziem citiem, šķiet, ka esmu tomēr šo to sasniedzis. Tiešo priekšnieku man nav. Esmu pats sev kungs un pavēlnieks. Otrs aspekts, lai cilvēks būtu brīvs, ir spēja ekonomiski iztikt bez tās pašas valsts. Arī tas, es domāju, man ir. Ir prasmes, ar kurām var pelnīt pie jebkuras varas.
Tātad, pa lielam virzos uz to, ka manis pēc tāda valsts vispār var būt un var nebūt atšķirībā no tiem (otrā sabiedrības grupa), kuri savu dzīvi veido un vada ar aizvien lielāku atkarību no valsts/pašvaldības budžeta/grantu/ ... pupa. Un nav man nekādas īpašas nemīlestības pret šo LV varu, kamēr tā neuzskata, ka tie, kuri zīž, ir svarīgāki par tiem, kuri to pupu piepilda. Man ir būtībā vienalga, kam maksāt SAMĒRĪGUS nodokļus par saņemtiem kvalitatīviem pretpakalpojumiem. Šodienas LV, manuprāt, nav ne kvalitatīvu pakalpojumu, ne samērīguma nodokļu nastā, un tad vēl kungi uzskata, ka viņiem ir par maz, bet funkciju auditus vai nu neveic vai momentā noslepeno. Es nepiekrītu dzīvot viduslaiku vērtību radītāju beztiesiskuma apstākļos, kad jebkurš puņķains karalis vai muižnieks varēja vienkārši atnākt un atņemt, iepriekš izdomājot kādu viņaprāt viltīgu iemeslu, kāpēc?
Un, ja kāds grib tagad kādu citu pārliecināt, kāpēc šī valsts ar tās varu būtu kopjama un lolojama, tad lai gatavojas dot pamatotas atbildes uz veselu kaudzi neērtu jautājumu, atstājot atbildes tipa: "Bet tā taču ir mūsu vienīgā valsts!" pamatskolniekiem. Tu uz to, ceru, esi spējīga? Es domāju, - atbildēt uz jautājumiem ... Par oligarhiem, par valsts nozagšanu, par policijas darbu, par to pašu medicīnu, ...?
-
Cik tomeer interesanta attieksme ir sajaa jautaajumaa, sodien bija pamatiiga diskusija, kaa rezultaataa es saprotu, ka lielaakaa dalja luukojas no skatu punkta, ka nekas nenotiks un, kad notiks tad domaasu, bet nu ir kaarteejo reiiz versija, kad piespiez domaat neatkariigi no taa vai veelaas vai nee..., kas ir labaak nezinu, bet cietusie dazaados saados gadiijumos, kas agraak nevareeja dabuut kompensaaciju buus vineetaaji...
-
Nuuuuuu, viss nebūt nav tik viennozīmīgi, Kvadra! Ja nu, velkot augšā uz piekabes, kāds sapņotājs kāju zem riteņa pabāž vai vilcēja dēļ no treilera vnk nogāžas iepriekšminētais lūznis un kādu žogu izgāž? Skāde ta' nodarīta? A kurš maksās, ja nebūs OCTA?
Es domāju, situācija identiska tai, kā kad notiek kāda avārija ar smagā auto kravu - priekš tam ir OCTA vilcējam un vilcēja piekabei (ja tāda ir), neba jau kāds pretenzijas piestāda izkritušajai kravai. Cik nav kokvedējiem koki pa ceļam izbiruši - vai tad kāds tos baļķus tiesā sūdz? Tāpat kā nav vainīga ķieģeļu palete, zem kuras kāds aizsapņojies krāvējs kāju pabāzis.
-
Saeimas ziņas@Jekaba11:
Saeima noraida OCTA likuma grozījumus, kas paredzēja apdrošināšanu iegādāties arī par transportlīdzekli, ko neizmanto ceļu satiksmē.
-
Paldies, Spārk, par followupu! Labi, ka nepieņēma.
-
Principā ļoti interesanta ideja.
Motobloks - ķerra ar irdinātājiem riteņu vietā. Nav kvalificējams kā transportlīdzeklis. Bet komplektā ir arī gumijas riteņi un maza piekabele - var šad tad nomainīt. Tātad - transportlīdzeklis. Droši vien kāds var atcerēties anekdotisku gadījumu, kad ''es nē, bet mana švāģera mīļākās vīra māsas svainis'' dzērumā pats savu autiņu ar tādu apskādējis.
Velosipēds - divriteņu (vai - vecāka un jaunāka gadagājuma lietotājiem - trīsriteņu) konstrukcija, ar kuru gada laikā simtiem saskādētu autiņu (svešu) un tikpat cietušo, daži pat līdz kapiņiem. Nez, par to (ļisapjodu) arī bija runa? Ja jā - tad no kura lieluma?
Laikam jau tas pēdējais jautājums sabaidīja likumpieņēmējus. Vai arī divmetrīgie tēvaiņi, kuri ar skrituļdēļiem pārvietojas, sāka bļaut par viņu diskrimināciju?
-
ja īpašnieks ar vienu savu transportlīdzekli apskādē citu savu transportlīdzekli, OCTA uz šādu gadījumu neattiecas, jo viņš nevar apdrošināt atbildību pats savā priekšā.
Ja sasitas divi satiksmes autobusi - Rīgas satiksme plēš matus...
-
"attiecīgo grozījumu mērķis ir nodrošināt satiksmes negadījumos cietušo personu aizsardzību arī tādos gadījumos, kad negadījums ir noticis ārpus publiskiem ceļiem." -bsh. apdrošinātāji vnk grib vairāk $. Un obligātā kārtā to izspiest ir daaaudz vieglāk kā brīvprātīgi.
Atvainojiet, bet ja zemnieks kkādu zagli, kas "ieklīdis" privātā (viņa) pagalmā, nobrauktu, tad tā tam zaglim arī vajag! Ko viņš vsp svešā pagalmā traktora tuvumā meklēja un vai viņa darbības nav krimināli sodāmas? ielaušanās īpašumā ir. Mēģinājums kko, piemēram, degvielu nozagt arī. Un atkal- kriminālnozieguma novēršana/aizkavēšana ar transportlīdzegli nav CSNg.
Tāpat bsh, ka kādu apskādē ar theniku. Ar to parasti apskādējas paši darbinieki, kas ar to strādā, un tad tas ir negadījums darbā. Kāpēc kādam, kas pie tā nestrādā, vispār būtu jāmaisās pa meža vai lauku darbu teritoriju?
Vai dzērājam, kas gulējis zemnieka laukā un izgulējis viņam labību, būtu jāsaņem kompensācija, ja zemnieks ar savu pļaujamkombainu ir šo sapļāvis un nobraucis, jo vnk nav redzējis, ka šis tur guļ? Arī tagad var prasīt parastā tiesā, civillietas veidā, BET nedomāju, ka kko dabūtu, jo viņam svešā īpašumā vsp nebija jāatrodas, kur nu vēl jāguļ. Zemnieks tur ne pie kā nav vainīgs, kāpeč viņam vsp kkas būtu jāmaksā?
Ja kāds iekļūst negadījumā ar mežu vai lauku tehniku ar to nestrādājot, tad visticamāk ir vai nu pilnīgs idiots vai pats darījis ko nelikumīgu. Anyway, tas ir vnk negadījums, nevis ceļu satiksmes negadījums.
Plaču auto varētu būt izņēmums: tos dažreiz pircēji pirms pirkšanas vēlas apskatīt jeb izbraukt pa normāliem ceļiem ne tikai pa placi pirms pirkt un kkā ir jāaizved pārreģistrēt u.t.t, bet tad auto, kas noņemts no uzskaites pārdošanai, būtu jāatļauj iegādāties OCTA nevis uz vismaz 3 mēn., bet uz 1 dienu. Un nevis par 1/2 no 3 mēnešu cenas, bet tiešām par 1/90 no 3 mēn cenas :evil: - pie šī apdrošinātāji kvieks kā aizkautas cūkas (kā nu iedzīvosies uz citu rēķina...), kgan nav dzirdēts par masveidīgiem negadījumiem ar testa auto, ar kuriem vairums pārdevēja klātbūtnē brauc daudz uzmanīgāk kā ar savu :smile:
-
bet protams, tas bija centiens iekasēt vēl kādu naudiņu apdrošinātāju labā. Es kā šī pakalpojuma jūzeris esmu pietiekami merkantils, lai atbalstītu šādu sistēmu (lai gan projekts jau noraidīts). Tādēļ, ka trūkstošo summu viņi iekasēs šā kā tā. Ja neļaus no traktoristiem, iekasēs no mums, parastajiem auto īpašniekiem paceļot cenas polisēm.
Kāpēc cenas ceļas? Elementāri, VID piežmiedza servisus un šie ir spiesti sniegt legālus pakalpojumus apdrošinātājiem.
-
bet protams, tas bija centiens iekasēt vēl kādu naudiņu apdrošinātāju labā. Es kā šī pakalpojuma jūzeris esmu pietiekami merkantils, lai atbalstītu šādu sistēmu (lai gan projekts jau noraidīts). Tādēļ, ka trūkstošo summu viņi iekasēs šā kā tā. Ja neļaus no traktoristiem, iekasēs no mums, parastajiem auto īpašniekiem paceļot cenas polisēm.
Kāpēc cenas ceļas? Elementāri, VID piežmiedza servisus un šie ir spiesti sniegt legālus pakalpojumus apdrošinātājiem.
nu jā, naudas vienmēr pietrūkst, bet tad kāpēc aprobežojās tikai ar sauszemes transportlīdzeķlu obligāto apdrošināšanu?? Vajadzēja arī ūdens un gaisa (dronus ieskaitot) transportu likt obligāti apdrošināt! Cik laivas un ūdens moči nav peldētājiem virsū uzbraukuši, vai droni uz galvas uzkrituši... Piķis nāktu griezdamies... :evil:
"Zaļā" Saeima tomēr nav pavisam glupa šinī jautājumā, gan jau deputātiem pilns pagalms ar traktorīšiem :)
-
Vēl iespējams varinats ar nosaukumu "Priekšvēlēšanu teātris". Pirms katrām vēlēšanām mums te ir tādas Lielā Režisora sarežisētas ainiņas, kad ļaunie un anonīmie ierēdņi vaivēlkāds izmet publiskajā telpā kādu nelietīgu projektu, bet saulveži (tie, kurus Režisoram jaunajā Saeimā jāiedabū) varonīgi noraida un izcīna cīņu par vēlētāju interesēm. Vēlētājs Jānis Naivais bubina: "Re, kā demokrātij' uzvarēj'! Par šitiem noteikti būs jāiet novēlēt."
-
Nu ja par vēlēšanām, tad iesēžamies ērtāk un sekojam līdzi...
ja godīgi esmu vīlies :sad_smiley: , ka tie kurus ievēlēju RD, lai būtu cirks un izrāde, sēž klusi un mierīgi un nekāda cirka nav. nekā VISPĀR nav...
tfu uz tādu nesmieklīgu un nevarīgu opozīciju :veee:
-
Šodien nedaydz biju šokēts, mocim kasko uz 3 mēnešiem ar 15. malus klasi 40 euro!!!!!!!!!! wtfaaaaaaaa? :D
-
Šodien nedaydz biju šokēts, mocim kasko uz 3 mēnešiem ar 15. malus klasi 40 euro!!!!!!!!!! wtfaaaaaaaa? :D
Es taču saku, ka vājprāts kkāds darās! Ir doma pazondēt, kas ar cenām LT notiek? Galu galā, ja jau produktiem pakaļ uz turieni braukt jau ir izdevīgi, kāpēc OCTA nevarētu būt tikpat konkurētspējīgās cenās? Pagaidām vajadzības nav, bet kkad novembrī ir domāts aizbraukt.
-
Var paluukot, bet dzirdeeju, ka liidziigi
-
Šodien nedaydz biju šokēts, mocim kasko uz 3 mēnešiem ar 15. malus klasi 40 euro!!!!!!!!!! wtfaaaaaaaa? :D
šodien mocis ir greznuma priekšmets, nevis pārvietošanās līdzeklis ;) turklāt "britu zinātnieki" izpētījuši, ka moči avarē 3x biežāk nekā auto ;)
-
šodien mocis ir greznuma priekšmets, nevis pārvietošanās līdzeklis ;) turklāt "britu zinātnieki" izpētījuši, ka moči avarē 3x biežāk nekā auto ;)
tas cipars bija kkur 10 - 15 x . Skatoties kā rēķina - uz nobrauktajiem kilometriem, braukšanas laiku, populācijas attiecību utt.
-
konkrētais mocis, ja jau ir 15.BM klase, tomēr neavarē bieži.
Apdrošinātāju nekaunībai vnk nav ne glaa, ne malas. Obligātais rekets, kas piesegts ar valsts likumiem. Neredzu pamatu celt OCTA cenas auto ar BM virs 10. Tas nozīmē, ka tas konkrētais auto+vadītājs nav tendēti uz regulāru avāriju izraisīšanu un zaudējumu radīšanu. Un visa vervelēšana par leilajiem zaudējumiem ir vēlme iedzīvoties.
-
vēlme iedzīvoties ir katra biznesa pamatā. Ja atceramies, pirms kāda vairāk kā gada VID sāka žņaugt autoservisus. Un ja kāds zina OCTA apdrošināšanas biznesu bik tuvāk kā polises pircējs, tad aptuveni saprot agrāko norēķinu sistēmu un to, ka tā vairs nenotiek. Kaut kur jau tā nauda jārauj. Kompānijas, ko pārvaldīja mūsējie, arī jau ir pārdotas, tā kā tie paši ārzemnieki vien šito visu kūrē. Un viņiem šķiet dīvaini, ja vienā mazā ES valstiņā polises maksā 10 x mazāk kā citās valstīs..
-
Bobi, es bik nesaprotu :blushing: To darbu, ko servisiem apmaksāja apdrošinātāji, servisi taču arī agrāk veica "ar visiem papīriem", t.i. nodokļiem, ne tā? Cita lieta, ka tagad, droši vien, tik retais izvēlas saņemt naudas kompensāciju, kopš arī to valsts aplikusi ar nodokļiem. Tad jau labāk lai serviss taisa no-līdz, oficiāli un bez klapatām...
-
To darbu, ko servisiem apmaksāja apdrošinātāji, servisi taču arī agrāk veica "ar visiem papīriem", t.i. nodokļiem, ne tā?
Kā tad..., protams.. :m:
-
Saki, naivums manā vecumā? :blushing: Biju tā iedomājusies tāpēc, ka privātpersona, protams, var samaksāt vienkārši "ķepā", bet tam apdrošināšanas kantorim tak remonta rēķinu vajag apmaksai, ne? Bet ok, Tu labāk zini, es šajā jomā tiešām esmu tik vien kā polises pircējs.
-
sākums bija pavisam dramatisks - kamēr rakstīja zaļās polišlapiņas - apdrošinātājiem vispār nebija nekāda finanšu atskaite par ieņēmumiem. Un servisi bija rumbulas vecajos kukuruzņiku angāros, kur trīs klašu dabasbērni lipināja sasistos dzelžus kopā un nopļeckāja ar kko krāsai līdzīgu.
-
Interesanti, ar ko tad būtu izskaidrojamas VID publiskās gaudas, ka jau nedaudz vairāk kā pusgadu pēc brīža, kad esot licies, ka nu jau darbiņš padarīts (autoservisi visi strādā legāli), rādītāji attiecīgajā nozarē esot atgriezušies atpakaļ pirmsžņaugšanas laiku līmenī?