Maģiskās baltās strīpas!

[Broms]

Es biju 10m pirms. Kas ir 10m? Pilnīgi nekas. Jautāju vēlreiz - ko Tu izdarītu sekundes laikā?

Rafik, šitas ir bezjēdzīgi. Nu cilvēkam 10m ir 10m un iepūt.  Tas, ka Tu 1 sekundē nobrauc 15m - da kam tās nianses.

Broņ:
S=(V/10)^2
S-apstāšanās ceļš
V - ātrums

Izrēķini un tad pļāpā par varēšanu, nevarēšanu apstāties.
Un šeit vēl nav rēķināts reakcijas laikā nobrauktais ceļš.


Un vēl šis:
Bremzēšanās ceļš ir ātruma kvadrāts dalīts ar diviem palēninājumiem
Sbr=V*V/2j
Piemērs.
Noteiktie bremzēšanas apstākļi:
Ātrums V-50km/h = 14m/s
,Palēninājums (j) uz sausa asfalta, j=9,81*0,75=7,4 m/(s*s), kur brīvas krišanas paātrinājums g-9,81m/(s*s), saķeres koeficients - 0,75,
tad
Sbr=(14*14)/(2*7,4)=196/14,8=13,24 (m)

[RaFix]

Rafik, šitas ir bezjēdzīgi. Nu cilvēkam 10m ir 10m un iepūt.  Tas, ka Tu 1 sekundē nobrauc 15m - da kam tās nianses.

Zinu, ka bezjēdzīgi. Turklāt - te dažām patīk bāzt zem deguna Eiropu, bet reāli teiksim tajā pašā Vācijā nu nestājas neviens pie pārejas, ja nav skaidri redzams, ka cilvēks grib to pāreju šķērsot - nomet līdz tiem pašiem 30 un brauc. Bet nu Eiropā, kā jau mēs noskaidrojām, nav inerces, tā ir tikai te - Latvijā.

Tiem, kas uzskata, ka CSN punkts, kas paredz, ka gājējiem ir jāpārliecinās, ka gājēju pāreju var šķērsot droši, neattiecas uz viņiem, derētu atgādināt, ka šoferis kaut kad no cietuma iznāks, bet zem riteņiem lecējs no kapiem diez vai atgriezīsies.

[Broņa]

Rafik, šitas ir bezjēdzīgi. Nu cilvēkam 10m ir 10m un iepūt.  Tas, ka Tu 1 sekundē nobrauc 15m - da kam tās nianses.

Broņ:
S=(V/10)^2
S-apstāšanās ceļš
V - ātrums

Izrēķini un tad pļāpā par varēšanu, nevarēšanu apstāties.
Un šeit vēl nav rēķināts reakcijas laikā nobrauktais ceļš.





Un vēl šis:
Bremzēšanās ceļš ir ātruma kvadrāts dalīts ar diviem palēninājumiem
Sbr=V*V/2j
Piemērs.
Noteiktie bremzēšanas apstākļi:
Ātrums V-50km/h = 14m/s
,Palēninājums (j) uz sausa asfalta, j=9,81*0,75=7,4 m/(s*s), kur brīvas krišanas paātrinājums g-9,81m/(s*s), saķeres koeficients - 0,75,
tad
Sbr=(14*14)/(2*7,4)=196/14,8=13,24 (m)

Brom , beidz muldēt. Varētu padomāt, ka visi, kam tiesības šitādus galvas gabalus rēķina. Tak braucot būtu jārēķinās, ka pie pārejas varētu gadīties apstāties, lūk arī visa gudrība. Tak nebraucat pa tuksnesi, bet pa pilsētu, kur visu laiku mēdz būt kāds gājējs.
Galīgi jau pa muļķiem iztaisāties, pierādīdami, cik neiespējami ierēķināt, ka pie pārejas vajadzēs apstāties.

[tex]

Aha
Atslēgvārds: atļautais ātrums. Tad nu tešam. Esmu gam braucējs, gan gājējs, tāpēc abās versijās gandrīz visvairāk baidos mo gājēju pārejām čekojot, vai mani redz pat tie, kas tikai tuvojas (gājēji). Var jau pieņemts simts noteikumus... Bet var vienkārši pamainīt attieksmi un sargāt gan sevi, gan gājējus, veltot dubultu uzmanību vietām, kas nav pārredzamas...

Nepatīkami lasīt tos garos uzbraucienu palagus.. Es es, man, man.. Nu skaidrs ka sieviete rīkojās bezatbildīgi. Bet. Tieši tik pat, cik braucējs...

Tikai te ir atšķirība: braucējam ar šrotwagenu būs max pārsimts eur zaudējumi un kāds 20nieks pie octas gadā, pat, ja viņu atzīs par vainīgu(jaļoti grib pačakarēt gājējam dzīvi, to vainu var gadiem pa tiesām apstrīdēt Kamēr tiesībsargājošās iestādes galīgi nenospriež, ka autovadītājs vainīgs, tikmēr OCTA NEKO nemaksā   - aber ļautiņam, kam vajag ārstēties tūlīt un kurš ir kļuvis darbnespējīgs, $ neesamība ļoti ātri var kļūt par ļoti vērā ņemamu problēmu...).
Nu max vēl arī krimināla sodāmība, kas šur tur šo to var pabojāt, bet cietumā, kamēr gājējs dzīvs, agrāk nesodītu normālu pilsoni bez alko neviens neliks un pareizi darīs. Turklāt, ja gājējs uz to kriminālu pastāv, autobraucējs ir vēl ieinteresētāks jebkurā gadījumā noliegt vainu līdz pēdējai instancei...
Toties gājējs ar vaļējiem lūzumiem ( diez vai kāds vēlas tādus izbaudīt no brīvas gribas?!?), politraumām iekšās, izdauzītu pēdējo kroku no smadzenes vispirms izgulēsies pa sl-cām, tad pa rehabiem, gadiņu, 2 vai 3 būs darbnespējīgs (DL, neatceros jaunāko versiju, bet dd pēc 3 vai 6 mēnešiem darba vieta nav jāsaglabā) un par tām ciešanām saņems ar čekiem pierādāmos zaudējumus un kādus dažus K par morālo kaitējumu no OCTAs...

Kuram skāde būs lielāka? Tas nav vairāk ieinteresēts, lai tā tomēr nenotiktu?

[Emīlija]

tex, lasīt mana posta pēdējo teikumu.

paskatīsimies no citas puses. Eju pa ielu, galva pilna, jo darbā nepatikšanas... vēl drebuļi, slimība laikam nāk virsū... kustos automātiski, eju pa ierastu mašrutu, pēkšni mašīna (neredzèju, labi ka nobremzèja...) Kā jums šķiet - ko saņemšu - kur lien, dura? vai - vai ar Jums viss kārtībà?

p.s. situācija izdomāta, bet visumā reāla.

p.p.s. varu atbildēt ar pretjautàjumu - nu un tev vieglàk paliks, ka "tev bija taisnība", ja sabrauksi to neuzmanīgo gājèju?

[daddy]

Galīgi jau pa muļķiem iztaisāties, pierādīdami, cik neiespējami ierēķināt, ka pie pārejas vajadzēs apstāties.

tieši tā, bezjēdzīgi.   Līko kaps iztaisnos...

[Broms]

Varētu padomāt, ka visi, kam tiesības šitādus galvas gabalus rēķina.

Kā nerēķina? iepriekš apstājas un fiksi uzmet exelī tabulu 

Protams, ka nerēķina!
Bet, ja Tu par autovadīšanu vari tik vien, kā gudri d pļāpāt, tad vismaz ar matematiku varbūt Tev var parādīt kā notiek automašīnas apstāšanās.

[kvadra]

p.p.s. varu atbildēt ar pretjautàjumu - nu un tev vieglàk paliks, ka "tev bija taisnība", ja sabrauksi to neuzmanīgo gājèju?

Vieglāk paliks????!!!!  Vieglāk paliktu, ja nelektu zem riteņiem!
Tas ir lielākais murgs un bieds, kad ieraugi kaut ko pēkšņi iznirstam auto priekšā, kad izvairies, bremzē... Stabā liec, lai tikai to idiotu nenotriektu... "Neuzmanīgs" ir kāds attaisnojums???!!!

[daddy]

Stabā liec, lai tikai to idiotu nenotriektu... "Neuzmanīgs" ir kāds attaisnojums???!!!

kāds Tev pamats apgalvot, ka idiotu un neuzmanīgo skaits starp gājējiem ir ievērojami lielāks nekā starp autovadītājiem?

[Broms]

nu un tev vieglàk paliks, ka "tev bija taisnība", ja sabrauksi to neuzmanīgo gājèju?

Nepaliks vieglāk. Tikai sūdīgi un ļoti sūdīgi.
Bet neviens jau nesaka, ka nevar apstāties pie gājēju parejas.
Tēma taču par to, ka ja auto ir 3 m pirms gājēju pārejas, nevar lekt uz brauktuves.
Šādā posmā nav iespējams apstāties pat braucot 30 kmh.
Tas, ka kāds iet pa ierasto maršrutu un ir aizdomājies, nekādā veidā neatceļ fizikas likumus

[tex]

Emīlij, tas attiecas uz normāliem gājējiem, kas vienreiz pārstrādājies, noguris utt Pārāk daudz idiotu, lai atpazītu un atšķirtu 1 puslīdz normālo.
Ir pārāk liela daļa babuļu, kas metas pāri visnejēdzīgākajā vietā... un kad nu šoferis nometis pa mēmajiem , riskējot dabūt aizmugurējo sev pa$^#$ā, pats aiz stresa aptaurē to babuli - babulis atvēzējas ar tīkliņu un mauc pa auto... tā nav izdomāta situācija.


Un man ir bijis keiss, ka brauc pa malu gabaliņu pa priekšu ciskudriļļotājs pa brīvībeni (paralēlajās ielās - Skolas, piemēram -  ir veloceliņš vai josla, bet kam gan to vajag...). Viss puslīdz ok, atrums arī krietni zem 50, jo jāstājas aš pie katra luksofora...
Un vienā gaišā brīdī šim aizripo priekšējais ritenis atsevišķi un viņš sāniski novelkas auto priekšā... Man bremzējot visi mani sapirktie labumi atsitās pret priekšējiem krēsliem un novilkās zemē... pārdesmit cm un uzbrauktu... (blakus joslā cits auto, nekur diži neparausi) Tur nu tiešām interesēties par imbecila labsajūtu, ja pats esi stresā gandrīz nobraucis... Tur tiešam autobraucējam rokas trīc...

[tex]

kāds Tev pamats apgalvot, ka idiotu un neuzmanīgo skaits starp gājējiem ir ievērojami lielāks nekā starp autovadītājiem?

1) tas, ka autovadītāji, lai saņemtu tiesības ir izgājuši kursus, lasījuši CSN, likuši eksāmenu un vismaz formāli kkāda medkomisija uz šiem ir pasklatījusies. Gājējiem nav i tik... un starp viņiem ir arī tādi, kam pat mūsu kuslā medkomisija tiesības tomēr nedotu un tādi, kas ne CSN, ne jelko citu nav spējīgi iemācīties, jo tiešam ir garīgi atpalikuši un/vai deģenerāti. Kur nu vēl dementie, alkohola un alcheimera upuri + nepieskatītie bērni...

[daddy]

demagoģija
iesaki par JEBKURU CSN pārkāpumu (ir izgājuši kursus, lasījuši CSN, likuši eksāmenu) atņemt tiesības un ar tiesas lēmumu pasludināt par idiotu??

klaji neievēro to ko mācījušies un "tipa" zina?!

[Emīlija]

nu neatceļ, neatceļ tos fizikas likumus...

bet ja viss beidzas bez līķiem, vai nebūtu pasaule skaistāka, ja jūs būtu mazliet iecietīgāki, cien. pedāļu minēji?

pašai ir grēciņš purpināt pie stūres uz tantiņām, kas "lien". uz to mans vīrs, blakus sēdēdams, saka "nu piedod tai tantiņai, esi vienkārši pati uzmanīgāka, zini tak, ka tādas tantiņs ir, visur"...

cenšos. ne vienmēr sanāk, bet cenšos. jums tas šķiet tik nepieņemami?

ek.

[kvadra]

Nu piedodam jau, PIEDODAM!  Ko citu... Citādi jau vispār pabraukt nevarētu, ja to visu krātu.
Beigu galos, visa tā burkšķēšana par nesajēdzīgajiem gājējiem nav principa pēc, bet no stresa un pārbīļa par to, cik maz tur trūcis... Nu negribas, ļoti NEGRIBAS nevienu notriekt, pat ja tas gājējs būtu 10x pats vainīgs! Vai tas nav saprotams?